COCHES

CURIOSIDAD

Los coches eléctricos, aptos para personas con marcapasos

Lo afirma un estudio de la la Wright State University's Boonshoft School of Medicine
El experimento ha tenido en cuenta distintos sujetos y situaciones
marcapasos_ev_opt.png
0
29 Ene 2018 - 12:12

El marcapasos es un dispositivo electrónico que se implanta cerca del corazón de una persona con insuficiencia cardiaca para generar impulsos artificiales que, por sí misma, sería incapaz. Sin embargo, el funcionamiento de estos aparatos, que incorporan determinados componentes susceptibles de imantarse o alterarse, impide realizar ciertas acciones, como atravesar arcos de seguridad, tener teléfonos móviles a menos de 20 centímetros del pecho o trabajar con generadores eléctricos así como con emisoras de radar, radio o televisión de más de 75 vatios, entre otras. ¿Son los coches eléctricos una amenaza para los portadores de estos mecanismos?

Por desgracia, vivimos en un mundo en el que, debido a nuestro estilo de vida, cada vez hay más afecciones cardiacas que desembocan en intervenciones quirúrgicas con implante, es decir, con inserción de marcapasos. Al mismo tiempo, el sector de la automoción sella su futuro con el auge de las nuevas energías, lideradas por la electricidad, lo cual ha creado un sentimiento de preocupación entre la comunidad operada del corazón –las baterías y los motores eléctricos no suelen ser buenos–. No obstante, según las últimas investigaciones, las señales electromagnéticas que emiten este tipo de vehículos no suponen un riesgo para las personas con tales dispositivos.

Tal y como indica la revista de la Asociación Americana del Corazón sobre un estudio realizado por especialistas de la Wright State University's Boonshoft School of Medicine –Ohio, Estados Unidos–, las ondas que producen estos automóviles mientras cargan o mientras circulan son demasiado bajas y dispersas como para interferir en el correcto ejercicio de los susodichos aparatos. La posible interacción eléctrica y magnética, que se pudo experimentar con voluntarios portadores de marcapasos de ambos sexos entre 40 y 70 años de edad, se midió desde seis puntos diferentes del coche, a diversas velocidades y a distintas potencias de entrada durante la recarga.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33