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John Chen, CEO de Blackberry: "Los coches autónomos pueden convertirse en armas"

Según Chen, los coches autónomos no llegarán nunca antes de cinco años
Las leyes y los seguros son dos grandes problemas a resolver ante esta tecnología
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17 Sep 2018 - 10:40

John Chen, el CEO de Blackberry, ha asegurado que el desarrollo de los coches autónomos puede dar más problemas de los que se cree. Según él, este tipo de vehículos pueden llegar a convertirse en armas totalmente cargadas en el caso de ser hackeados.

Si hacemos caso a lo que predican la mayoría de los fabricantes el futuro de los coches autónomos es de lo más halagüeño, además de cercano. De hecho, son ya varios modelos los que incorporan funciones de este tipo. Pero no todo es de color de rosa. Al menos si atendemos a lo que dice el señor John Chen, director ejecutivo de Blackberry. Según él, la seguridad de este tipo de vehículos es un problema.

Chen es una de esas voces autorizadas en lo que a coches autónomos se refiere. Hay que recordar que Blackberry trabaja en el desarrollo de este tipo de tecnologías junto al gigante chino Baidu. De esta forma, Chen tiene información de primera mano acerca de los riesgos que conllevan todos estos desarrollos.

Un coche autónomo lleva más líneas de código que un avión de combate, con lo que las posibilidades de recibir el ataque de un pirata informático se multiplican. "Un coche puede ser rápidamente infectado por virus, lo que les convierte en un arma totalmente cargada. Si un hacker puede acceder, puedes imaginar lo que va a pasar. Yo puedo crear un coche al 90% libre de virus, pero en el momento que éste salga a la calle todo ha de ser comprobado de forma regular", ha dicho Chen en The Telegraph.

Desde las altas esferas de Blackberry también afirman que la llegada de los coches totalmente autónomos se va a retrasar más de lo previsto. Ésta no se va a producir en ningún caso antes de cinco años, ya que son muchos los desafíos a superar antes de que este tipo de vehículos pueda circular por nuestras carreteras. "Las leyes y la seguridad necesitan ser totalmente establecidas antes de permitir que estos coches tomen las carreteras. La conducción autónoma aún tiene bastantes errores humanos y necesita más controles de seguridad", finaliza Chen, no sin antes recordar también los cambios que van a suponer los coches autónomos en términos de leyes y seguros.

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