Cerca de 4 de cada 10 coches circulan sin la ITV en vigor en España

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras con la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos o AECA-ITV sigue manifestando su preocupación por la cantidad de vehículos que circulan por las carreteras españolas con la Inspección Técnica Obligatoria o ITV caducada.

En 2021, en total fueron nueve millones los vehículos que no se presentaron a la obligada cita, por lo que actualmente más de un 35% de los vehículos estarían circulando de manera ilegal en nuestro país, es decir, cerca de 4 de cada 10.

La DGT también maneja estos datos que son más preocupantes en el caso de los que no acuden porque saben que no va a ser posible reparar el coche para que supere las pruebas. Otros tantos, simplemente se olvidan de acudir al centro de ITV, pero son lo menos numerosos y los que menos peligro entrañan en la carretera, por norma general.

La AECA-ITV asegura que no pasar la ITV sale demasiado barato. Si un agente detecta que un conductor circula sin la ITV en vigor, la sanción únicamente asciende a 200 euros, la mitad si se realiza con 'pronto pago'.

A partir de ese momento, el propietario puede decir si acudir a la ITV, si es que ha solucionado la posible avería del vehículo, o directamente dar de baja el coche, pero habrá ganado tiempo de uso del mismo por apenas 100 euros. Y habrá casos en los que nunca se detecte esta infracción en toda la vida útil del automóvil.

Sin embargo, circular sin seguro se sanciona con 1.500 euros, cuando se supone que hacerlo con un coche en mal estado es más arriesgado y peligroso que hacerlo sin tener el vehículo asegurado.

Según el informe, desde 2015 han aumentado un 50% las sanciones vinculadas con la circulación sin la ITV en vigor.