Carlos Checa, una especial para enmarcar

El piloto catalán, tras un Dakar 2022 en el que demostró tener velocidad en un bólido de cuatro ruedas, salió ayer con cautela, sin tomar grandes riesgos, pero hoy ha ido a por todas y ha aprovechado los problemas del resto para acercarse a los diez mejores.

Es más, la velocidad de Carlos ha sido impresionante desde los primeros kilómetros. Con un buen orden de salida, Checa ha apretado al inicio y, a su paso por el primer punto de control de la especial, ¡tenía el quinto mejor tiempo absoluto!

Con un coche que no tiene las prestaciones de los ‘grandes’, mantener ese ritmo parecía muy difícil, pero Carlos ha seguido ‘tirando’ y, sobre todo, esquivando bien los obstáculos de la etapa y finalmente ha llegado a la meta en la decimotercera posición. Al finalizar, Checa dijo sonriendo: "si esto sigue así, me voy para casa pronto", pero estaba muy satisfecho. "¡Qué bien suena el resultado de esta etapa".

La de hoy, además, no sería una etapa sin problemas. Desde quedarse sin neumáticos por los pinchazos hasta problemas de frenos, lo cual ha significado tener que bajar el ritmo. Pero Carlos estaba satisfecho y también ha querido agradecer el trabajo a su copiloto, Marc Solà.

"Hoy nos ha pasado de todo. Hemos pinchado, nos hemos quedado sin ruedas, hemos llegado con problemas en los frenos y hemos tenido que ser conservadores al final….Para mí, haber llegado hoy ha sido todo un éxito y además en una buena posición", ha comentado Carlos Checa. 

"Sobre todo, gracias al trabajo de Marc, que ha sido excelente. Cada vez más compenetrado con él y con el coche y esperamos que las etapas no continúen así, porque son durísimas, pero muy buenas, dentro de la dureza las estamos disfrutando mucho", ha agregado.

Si tenemos en cuenta lo ‘caro’ que está este año entrar en el ‘top 10’ con tantos coches entre las categorías T1+ y T1U, además de la dificultad de la etapa –Carlos Sainz ha dicho que ha sido una de las más difíciles de su carrera–, se trata de una imponente actuación por parte de Checa y Solà.

En la general se encuentran ahora en el 28º puesto, pero podrían estar en el 19º si no fuese por los 17 minutos de penalización. No obstante, la buena noticia es que están ahí y pueden pelear perfectamente por estar entre los 20 mejores este año.

Para el equipo Astara, tras el ‘palo’ de ayer por el accidente de Óscar Fuertes y Diego Vallejo, estaba siendo una jornada impecable, ya que Laia Sanz iba incluso más rápido que Carlos Checa y tenía opciones de rozar o incluso meterse en el top 10, pero antes del octavo waypoint ha tenido un percance y ha perdido alrededor de cuatro horas.

Habrá que ver qué ocurre con Óscar y Diego, si pueden reengancharse o no; también el alcance del incidente de Laia. Pero está claro que al equipo Astara le ‘sobra’ velocidad.