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Barcelona vuelve a recibir los prototipos diez años después

El 19 y 20 de julio se disputarán las 4 Horas de Barcelona de las ELMS
La prueba será el sábado al atardecer para favorecer a los aficionados
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06 Jul 2019 - 18:07

Tras diez años de ausencia, los grandes prototipos de resistencia volverán a Barcelona. Los próximos 19 y 20 de julio, se disputarán las 4 Horas de Barcelona, puntuables para las European Le Mans Series, una categoría en la que este año está tomando parte el barcelonés Dani Clos.

La prueba catalana tendrá una peculiaridad: se disputará el sábado al atardecer, con salida a las 18:30 horas y final a las 22:30. Se evita así las horas de máximo calor y se hace compatible con el empalme: playa, carreras y fiestuki.

Clos está pilotando para el equipo polaco Inter Europol, que este año se ha incorporado a los LMP2. El equipo es puntero en LMP3, pero en la nueva categoría necesita ganar experiencia.

El nivel de LMP2 es excelente. Pilotos como Norman Nato, Romain Rusinov, Phil Hanson, Memo Rojas, Paul Loup Chatin, Ben Hanley, Pierre Ragues, Nicolas Lapierre, Paul di Resta, etc. Muchos de ellos tomando parte asimismo en el WEC. Y equipos como G-Drive, Idec, Dragon, Dunuqueine o United Autosport, el equipo del que Zak Brawn es copropietario.

La prueba barcelonesa marcará el ecuador de la temporada, tercera de seis carreras. Aún no hay lista de inscritos oficial, pero se espera que entre LMP2, LMP3 y GTE se alcancen o superen los 40 coches en pista.

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