Así será el Mercedes-Benz 190E Evo II del siglo XXI

El Mercedes-Benz 190 Evo II es una versión mejorada de la variante original de un modelo que nació gracias a la decisión de la firma de la estrella de participar con este coche en el DTM. Llegó en marzo de 1990 y de él se planificaron 502 unidades que ya estaban vendidas incluso antes de presentarse.

Encontrar a día de hoy un Mercedes-Benz 190 Evo II a la venta es muy raro salvo en alguna esporádica subasta. Será a finales de 2025 cuando todos aquellos que busquen una unidad vayan a tener una nueva oportunidad de compra. Ésta va a llegar gracias a HWA, que planea la fabricación de un restomod del coche que promete ser una fiel reinterpretación del mismo dotada de tecnología de vanguardia.

Serán tan sólo 100 unidades las que fabrique HWA. Por desgracia, al tratarse de un proyecto a largo plazo, queda bastante para conocer las especificaciones técnicas del modelo, que más que probablemente superará por bastante lo que ofrecía el original. El Mercedes-Benz 190 Evo II contaba con un propulsor de 2.5 litros con 235 caballos de potencia con 246 Newton metro de par. El peso era de 1.501 kilos en vacío y presentaba unos frenos con discos ventilados de 300 milímetros en la parte delantera y unos sólidos de 278 milímetros en la trasera.

Es de suponer que el restomod de HWA, que colabora con Curated –otra empresa dedicada al mundo de los restomod con sede en Estados Unidos– presente ciertas diferencias con el original a pesar de mantener su esencia. Aparentemente, y según el boceto, las formas del vehículo serán algo más suaves. Lo que sí se puede confirmar ya a pesar del tiempo que resta para que llegue el vehículo es su precio, que será de 714.000 euros antes de impuestos.