Los reguladores financieros han descartado el posible uso de información privilegiada por parte de Toto Wolff cuando compró las acciones de Aston Martin, según informa el diario Financial Times.
Lawrence Stroll y Toto Wolff están bajo investigación a raíz de la compra de acciones de Aston Martin del jefe de Mercedes en abril de 2020. La Autoridad Federal de Supervisión Financiera está analizando esta transacción ante posibles sospechas de uso de información privilegiada.
McLaren ha recibido una inyección de más de 340 millones de euros por parte de sus accionistas. Originalmente esta ampliación estaba destinada a cubrir la reducción voluntaria de la producción de 4.672 automóviles en 2019 a los 4.000 previstos para este año "para fortalecer la posición de la marca en el mercado de los automóviles de lujo".
Dos coches chocaron durante el Stock Car Festival, en el Anderson Speedway de Indiana, hasta ahí todo correcto, podría pasar en las mejores carreras/familias. Pero la cosa no quedó ahí. El coche número 33, pilotado por Shawn Cullen iba detrás del de Jeffrey Swinford –coche negro–cuando ambos tuvieron un accidente, tras el que este último no quedó nada contento y decidió arremeter contra Cullen.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
