Abarth 695 75º Aniversario: el escorpión trae 1.368 regalos
El Abarth 695 75º Aniversario es una edición especial del modelo que llega para celebrar tal cumpleaños de la marca. Se fabricarán 1.368 unidades, precisamente el número de centímetros cúbicos de su motor.
Abarth 600e 2025: el escorpión más potente ya se quita el camuflaje
El Abarth 600e 2025 es un coche eléctrico que se convertirá en el modelo más potente de toda la historia de la marca. Ahora mismo está en fase de desarrollo, pero ya ha comenzado su programa de pruebas y ya ha trascendido la primera fotografía oficial sin camuflaje. Su desembarco está previsto para el año 2025.
Abarth Fastback 2024: el rival del BMW X4 en Brasil
El Abarth Fastback llega al mercado sudamericano como una alternativa más económica a modelos del segmento SUV del estilo del BMW X4. Esta disponible con un motor de gasolina de 183 caballos y en su mercado cuesta alreadedor de 32.000 dólares al cambio.
Abarth F595 2021: lo probamos en el Jarama
El Abarth F595 2021 de las versiones del pequeño escorpión que trata de plasmar en la carretera todo el espíritu de la Fórmula 4. De hecho, su motor de 165 caballos deriva del que utilizan en tal categoría en Alemania e Italia. Ofrece además elementos específicos como una cuádruple salida de escape y una suspensión trasera Koni. Su precio de salida es de 26.000 euros.
El Ginetta Akula ve la luz tras cinco años de espera
Han pasado más de cinco años desde que la firma británica Ginetta desveló el Akula, un ‘supercar’ matriculable que despertó notablemente la atención.
Día del coche eléctrico 2024: ¿Por qué España sigue tan atrás y por qué hay un parón mundial de ventas de eléctricos?
Hoy, 9 de septiembre, es el Día Mundial del Coche Eléctrico, y nos gustaría celebrarlo diciendo que cada vez se venden más, son más fáciles de usar y que en pocos años toda la movilidad será eléctrica y sin emisiones, liberando a las ciudades de muchas toneladas de dióxido de carbono, pero... desafortunadamente no es así.
El coche que nadie se esperaba en 2024... ¡Un Renault R17 eléctrico!
El R17 Electric Restomod es una reinterpretación moderna del Renault R17 original que se impulsa gracias a un motor eléctrico cuya potencia es de 270 caballos.
Prodrive: del Mundial de Rallies a los furgones de distribución eléctricos de última milla
¿Qué tienen en común el Subaru que Carlos Sainz piloto en el Mundial de Rallies y este cuadriciclo ELM? La respuesta es clara: Prodrive.