WEC - Le Mans

Toyota pone la directa en Le Mans: Pole provisional del 7; Alonso, 2º

Los dos prototipos mejoran los tiempos que marcaron en la Clasificación 1

La parrilla definitiva se conocerá a medianoche, cuando termine la última sesión

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Martí Muñoz

13 Jun 2019 - 21:00

Kamui Kobayashi y Kazuki Nakajima no han querido esperar a la noche, y así han aprovechado la segunda clasificación de las 24 Horas de Le Mans para situar los dos Toyota TS050 en la primera fila de la parrilla. La unidad 7 tiene la Pole Position provisional. La 8 la sigue a tan sólo cuatro décimas de distancia.

Es habitual que las vueltas más rápidas se marquen en la primera y la tercera sesión cronometrada, cuando la pista se halla en la temperatura ideal. Pero los dos prototipos japoneses han aprovechado la luz solar para apurar los límites y mejorar en dos segundos los registros que se vieron el miércoles.

Nada más ondear la bandera verde, coches y prototipos han salido en tromba decididos a dejar el trabajo hecho cuanto antes. Mikhail Aleshin ha situado el SMP 11 en lo más alto con un 3'16"953, pero acto seguido ha sucumbido al envite de los dos Toyota.

Kamui Kobayashi ha situado el Toyota 8 en lo más alto de la tabla con un 3'15"497, un registro tan sólo 12 centésimas más lento que la Pole del año pasado. Kazuki Nakajima se ha quedado en un 3'15"908, una progresión de cuatro segundos respecto al miércoles, pero todavía 411 milésimas más lento que su compañero.

Todavía en esta primera oleada, Stéphane Sarrazin se ha puesto cuarto con el SMP 17 y un 3'17"437, justo por delante del Rebellion 3 de Thomas Laurent –3'18"884– y el Rebellion 1 de Neel Jani –3'19"748–.

Tras tan sólo 25 minutos, Dirección de Carrera ha decretado una bandera roja. El causante de la misma ha sido el Rebellion 3, que se ha parado en la salida de Mulsanne con un problema de motor. La interrupción ha durado otros 25 minutos.

Mientras los mecánicos del equipo suizo se conjuraban para cambiar el motor a contrarreloj para poder rodar en la Clasificación 3, Neel Jani ha parado el cronómetro en 3'17"313 para situar el Rebellion 1 en la cuarta posición de la clasificación, a tan sólo cuatro décimas del primero de los SMP.

Pastor Maldonado ha consolidado la Pole provisional del DragonSpeed 31 en LMP2 con un 3'26"490, mientras que la tripleta del Jackie Chan DC Racing 38 ha desbancado al Signatech Alpine 36 para ponerse segundo con un 3'26"821.

En GTE-Pro, gran paso delante de un Antonio García que se sitúa segundo con su Corvette 63. Su 3'49"424 está a tan sólo seis milésimas del registro del Porsche 92, que también ha desbancado a los Ford en la pelea por la Pole.

El Dempsey-Proton 88 conserva la Pole provisional en GTE-Am con el mismo tiempo que el miércoles.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN LE MANS 2019

POS.	CLASE	EQUIPO	PILOTOS	TIEMPO	DIF.
1.	LMP1	Toyota 7	Conway / Kobayashi / López	3'15"497	-
2.	LMP1	Toyota 8	Buemi / Nakajima / Alonso	3'15"908	+0"411
3.	LMP1	SMP 11	Petrov / Aleshin / Vandoorne	3'16"953	+1"456
4.	LMP1	Rebellion 1	Jani / Lotterer / Senna	3'17"313	+1"816
5.	LMP1	SMP 17	Sarrazin / Orudzhev / Sirotkin	3'17"437	+1"940
6.	LMP1	Rebellion 3	Laurent / Berthon / Menezes	3'18"884	+3"387
7.	LMP1	DragonSpeed 10	Hedman / Hanley / Van der Zande	3'20"200	+4"703
8.	LMP1	ByKolles 4	Dillmann / Webb / Ruberti	3'23"726	+8"229
9.	LMP2	DragonSpeed 31	González / Maldonado / Davidson	3'26"490	+10"993
10.	LMP2	Jackie Chan DC Racing 38	Tung / Richelmi / Aubry	3'26"821	+11"324
11.	LMP2	Signatech Alpine 36	Lapierre / Negrao / Thiriet	3'26"935	+11"438
12.	LMP2	TDS Racing 28	Perrodo / Vaxivière / Duval	3'27"096	+11"599
13.	LMP2	Team Nederlands 29	Van Eerd / Van der Garde / De Vries	3'27"107	+11"610
14.	LMP2	United Autosports 22	Hanson / Albuquerque / Di Resta	3'27"338	+11"841
15.	LMP2	Panis Barthez 23	Binder / Canal / Stevens	3'27"790	+12"293
16.	LMP2	IDEC Sport 48	Lafargue / Chatin / Rojas	3'27"804	+12"307
17.	LMP2	Graff 39	Gommendy / Capillaire / Hirschi	3'28"426	+12"929
18.	LMP2	Algarve 25	Zollinger / Pizzitola / Falb	3'28"457	+12"960
19.	LMP2	Jackie Chan DC Racing 37	Heinemeier-Hansson / King / Taylor	3'28"569	+13"072
20.	LMP2	Duqueine Engineering 30	Jamin / Ragues / Dumas	3'28"653	+13"156
21.	LMP2	G-Drive 26	Rusinov / Van Uitert / Vergne	3'25"713	+13"216
22.	LMP2	United Autosports 32	Cullen / Brundle / Owen	3'28"779	+13"282
23.	LMP2	Cetilar R. Villorba 47	Lacorte / Sernagiotto / Belicchi	3'28"942	+13"445
24.	LMP2	RLR M Sport 43	Farano / Maini / Nato	3'29"137	+13"640
25.	LMP2	High Class 20	Fjordbach / Andersen / Beche	3'29"633	+14"136
26.	LMP2	Inter Europol 34	Smiechowski / Winslow / Moore	3'30"744	+15"247
27.	LMP2	ARC Bratislava 49	Konopka / Enqvist / Tereschenko	3'35"480	+19"983
28.	LMP2	Larbre 50	Creed / Ricci / Boulle	3'36"144	+20"647
29.	GTE-Pro	Porsche 92	Christensen / Estre / Vanthoor	3'49"388	+33"891
30.	GTE-Pro	Corvette 63	Magnussen / García / Rockenfeller	3'49"424	+33"927
31.	GTE-Pro	Ford 67	Priaulx / Tincknell / Bomarito	3'49"530	+34"033
32.	GTE-Pro	Porsche 93	Pilet / Bamber / Tandy	3'49"558	+34"061
33.	GTE-Pro	Porsche 91	Lietz / Bruni / Makowiecki	3'49"921	+34"424
34.	GTE-Pro	Aston Martin 97	Martin / Lynn / Adam	3'50"037	+34"540
35.	GTE-Pro	Porsche 94	Müller / Jaminet / Olsen	3'50"278	+34"781
36.	GTE-Pro	Ford 69	Briscoe / Westbrook / Dixon	3'50"339	+34"842
37.	GTE-Pro	Ford 68	Hand / Müller / Bourdais	3'50"486	+34"989
38.	GTE-Pro	AF Corse 71	Rigon / Bird / Molina	3'50"623	+35"126
39.	GTE-Pro	Aston Martin 95	Thiim / Sorensen / Turner	3'50"812	+35"315
40.	GTE-Pro	Corvette 64	Gavin / Milner / Fässler	3'51"011	+35"514
41.	GTE-Pro	AF Corse 51	Pier Guidi / Calado / Serra	3'51"019	+35"522
42.	GTE-Pro	BMW 81	Catsburg / Tomczyk / Eng	3'51"353	+35"856
43.	GTE-Pro	Ford 66	Mücke / Pla / Johnson	3'51"601	+36"104
44.	GTE-Pro	BMW 82	Farfus / Da Costa / Krohn	3'51"818	+36"321
45.	GTE-Am	Dempsey-Proton 88	Hosino / Roda Jr / Cairoli	3'52"454	+36"957
46.	GTE-Am	Team Project 56	Bergmeister / Lindsey / Perfetti	3'52"750	+37"253
47.	GTE-Am	Spirit of Race 54	Flohr / Castellacci / Fisichella	3'52"826	+37"329
48.	GTE-Pro	Risi Competizone 89	Derani / Jarvis / Gounon	3'52"997	+37"500
49.	GTE-Am	Dempsey-Proton 77	Campbell / Ried / Andlauer	3'53"408	+37"911
50.	GTE-Am	Car Guy 57	Kimura / Cozzolino / Ledogar	3'53"474	+37"977
51.	GTE-Am	Keating 85	Keating / Bleekemolen / Fraga	3'53"492	+37"995
52.	GTE-Am	Aston Martin 98	Dala Lana / Lamy / Lauda	3'53"530	+38"033
53.	GTE-Am	Gulf 86	Wainwright / Barker / Preining	3'53"571	+38"074
54.	GTE-Am	TF Sport 90	Yoluc / Hankey / Eastwood	3'53"947	+38"477
55.	GTE-Am	Kessel Racing 60	Schiavoni / Pianezzola / Piccini	3'53"990	+38"493
56.	GTE-Am	Proton 78	Prette Jr / Prette / Abril	3'54"324	+38"827
57.	GTE-Am	WeatherTech 62	MacNeil / Vilander / Smith	3'54"350	+38"853
58.	GTE-Am	Kessel Racing 83	Gostner / Frey / Gatting	3'54"363	+38"866
59.	GTE-Am	JMW 84	Segal / Baptista / Lu	3'54"513	+39"016
60.	GTE-Am	MR Racing 70	Ishikawa / Beretta / Cheever	3'54"737	+39"240
61.	GTE-Am	Clearwater 61	Perez-Companc / Griffin / Cressoni	3'56"072	+40"575
62.	GTE-Am	Dempsey-Proton 99	Long / Krohn / Jönsson	-	-