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DAYTONA 2019

24 Horas de Daytona 2019: Libres 3 Minuto a Minuto

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25 Ene 2019 - 09:03

Nissan lidera los entrenamientos nocturnos de Daytona.

02:30

Bandera a cuadros. El Nissan 54 lidera la tercera sesión de entrenamientos libres, la única nocturna. Los dos Acura lo han acompañado en segunda y tercera posición.

02:28

Filipe Albuquerque se aúpa a la segunda posición con el Cadillac 5: 1'35"041. Se queda a poco más de dos décimas del líder.

02:23

Van der Zande sitúa el Cadillac 4 en cuarta posición: 1'35"374. 

02:20

Ningún piloto mejora. 10 minutos para el final.

02:16

Kobayashi se ha bajado del Cadillac 10. Ahora es Renger Van der Zande quien está detrás del volante.

02:14

El coche de Mies había perdido bastante aceite fruto de su rotura de motor, de ahí que los pilotos vayan con cuidado ahora que la sesión se ha relanzado. La zona más afectada comprende las curvas cinco y seis.

02:09

Bandera verde.

02:02

El equipo de Mies sospecha de un problema de motor. Señalan que, antes de esta bandera roja, perdían en velocidad punta.

02:00

Mies se ha quedado parado en la curva seis. El cronómetro sigue en marcha.

01:59

El causante de la bandera roja es el Audi 29, de la GTD. Al volante estaba Cristopher Mies.

01:58

Bandera roja.

01:56

Alex Riberas se sube al Audi 19, que ahora mismo es penúltimo en GTD.

01:51

Pier Guidi ha sustituido a Calado en el Ferrari 62. Molina aún no ha rodado.

01:49

En GTLM, Antonio García ha tomado el relevo de Mike Rockenfeller en el Corvette 3. Coincide en pista con Alex Zanardi, que este fin de semana compite con el BMW 24.

01:46

Kobayashi vuelve a boxes. Ya lleva 20 vueltas en total.

01:45

45 minutos de sesión superados, 45 minutos por delante. El Nissan 54 lidera con un 1'34"979.

01:44

Kobayashi firma un 1'35"374, ahora es tercero con el Cadillac 10.

01:37

"El circuito está bastante resbaladizo, aunque está mucho más limpio que en las primeras sesiones del día. Tenemos que asegurarnos de que nuestro coche esté como creemos que será mejor para la carrera, no para la clasificación o los entrenamientos", comenta Dane Cameron después de bajarse del Acura 6.

01:36

Alexander Rossi, vencedor de las 500 Millas de Indianápolis, se sube al Acura 7 como parte de la rotación de pilotos.

01:35

En GTLM, lidera Patrick Pilet con el Porsche 911. 1'43"317 para él. El segundo Porsche ocupa la tercera posición. Entre ambos, el Ford 66.

01:30

Cadillac da por solventada la avería del dorsal 5, que no ha podido participar en la sesión de clasificación por un problema relacionado con los frenos.

01:30

A todo esto, Kamui Kobayashi ya ha completado 13 vueltas con el Cadillac 10.

01:29

Braun se aúpa a la primera posición con el Braun 54: 1'34"979.

01:24

Mientras tanto, Castroneves y Cameron sitúan a Acura en primera y segunda posición. El tiempo a batir es un 1'35"126.

01:24

Kamui Kobayashi se sube al Cadillac 10. Primera aparición del japonés en lo que va de fin de semana. 

01:18

Helio Castroneves ha asumido el liderato con su Acura 7: 1'35"126. Le sigue el Nissan 54 con un 1'36"024.

01:13

Jordan Taylor entra en boxes después de seis vueltas. Segunda visita al Pit-Lane en lo que va de sesión para el Cadillac 10.

01:08

Eric Curran se pone líder con el Cadillac 31, su tiempo un 1'37"138. Los tiempos de esta sesión no serán tan rápidos como en la clasificación, pues el objetivo es adaptarse a los diferentes puntos de referencia.

01:06

Conviene recordar que ésta es la primera y única sesión de entrenamientos libres que se disputa en condiciones nocturnas. Pasan pocos minutos de las 19:00 horas en Daytona, pero ya es noche cerrada en Estados Unidos.

01:05

Y Markus Winkelhock está en el Audi 19 de Alex Riberas, en GTD.

01:04

Mike Rockenfeller es el primero en subirse al Corvette 3 de Antonio García. James Calado está en el Ferrari 62 de Miguel Molina.

01:02

Jordan Taylor es el primero en subirse al Cadillac 10.

01:00

Bandera verde. 90 minutos de entrenamientos por delante.

00:57

Fernando Alonso se ha quejado del Balance of Performance después de la sesión de clasificación. Siente que los Mazda y los Acura eran hoy inalcanzables, y que el BoP no ha beneficiado en absoluto a los Cadillac.

00:50

Después de la sesión de clasificación, todo está listo par que los equipos se enfrasquen en la tercera sesión de entrenamientos libres de las 24 Horas de Daytona. La acción comenzará a las 01:00 CET y se prolongará hasta las 02:30 CET.

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