24 Horas de Daytona

Nissan lidera los entrenamientos nocturnos de Daytona

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El Nissan 54 de Colin Braun ha copado la tabla de tiempos al final de la tercera sesión de entrenamientos libres de la 24 Horas de Daytona, la única que se ha disputado en condiciones nocturnas.

Dos horas después de que se disputara la clasificación, los coches han vuelto al circuito para disfrutar de 90 minutos de rodaje. Los únicos que se han abstenido han sido los dos prototipos de Mazda, que no han abandonado el Pit-Lane en ningún momento.

Los comisarios han ondeado la bandera roja durante poco más de diez minutos, después de que el Audi R8 LMS con dorsal 29 se quedase parado en la curva seis con un problema de motor. Cristopher Mies era el piloto que estaba al volante.

En el plano deportivo, el tiempo más rápido ha sido el del Nissan 54. Colin Braun ha parado el cronómetro en 1'34"786 para así copar la tabla de tiempos y redimir el orgullo del equipo, que en clasificación había ofrecido una actuación paupérrima.

Los mecánicos del Cadillac 5 han reparado con éxito el prototipo, que no había podido participar en la clasificación fruto de un problema técnico relacionado con los frenos. Filipe Albuquerque ha firmado el segundo mejor registro, un 1'34"905.

Helio Castroneves y Simon Pagenaud han situado el Acura 7 y el 6 en tercera y cuarta posición respectivamente, y Kamui Kobayashi ha sido quinto con el Cadillac 10 en su primera aparición del fin de semana. Fernando Alonso no se ha subido al prototipo.

En GTLM, el coche más rápido ha sido el BMW M8 GTE con dorsal 25, que ha parado el cronómetro en 1'43"315 de la mano de Augusto Farfus. Le han acompañado en las posiciones de honor el Porsche 911 de Patrick Pilet y el Corvette 4 Oliver Gavin.

Miguel Molina ha terminado séptimo en GTLM con su Ferrari 488 GTE, justo por delante de Antonio García y su Chevrolet Corvette.

En GTD, liderato para el BMW con dorsal 96 de Bill Auberlein, que ha superado por una décima escasa al Ferrari 51 de Mathias Lauda. El Audi R8 LMS del equipo de Alex Riberas ha terminado penúltimo.

 

RESULTADOS LIBRES 3 - 24 HORAS DAYTONA 2019

POS. CLASE COCHE PILOTOS TIEMPO DIF. V.
1 DPi Nissan 54 Bennett / Braun / Dumas / Duval 1'34"786 - 35
2 DPi Cadillac 5 Barbosa / Conway / Albuquerque / Fittipaldi 1'34"905 +0"119 29
3 DPi Acura 7 Taylor / Castroneves / Rossi 1'35"126 +0"340 29
4 DPi Acura 6 Montoya / Cameron / Pagenaud 1'35"155 +0"369 36
5 DPi Cadillac 10 Van der Zande / Taylor / Alonso / Kobayashi 1'35"374 +0"588 35
6 DPi Cadillac 31 Nasr / Curran / Derani 1'35"672 +0"886 38
7 DPi Cadillac 85 Goikhberg / Veutier / DeFrancesco / Barrichello 1'35"996 +1"210 36
8 LMP2 Oreca 81 Hedman / Hanley / Lapierre / Allen 1'36"521 +1"735 39
9 DPi Cadillac 50 Owen / Binder / Canapino / Kaiser 1'36"591 +1"805 30
10 DPi Cadillac 84 Trummer / Simpson / Miller / Piedrahita 1'36"840 +2"054 42
11 LMP2 Oreca 18 Gonzalez / Maldonado / Saavedra / Cullen 1'37"086 +2"300 40
12 LMP2 Oreca 52 McMurry / Aubry / kvamme / Guibbert 1'38"295 +3"509 40
13 LMP2 Oreca 38 Masson / Masson / Cassels / Wright 1'39"326 +4"540 23
14 GTLM BMW 25 Farfus / De Phillippi / Eng / Herta 1'43"315 +8"529 35
15 GTLM Porsche 911 Pilet / Tandy / Makowiecki 1'43"317 +8"531 38
16 GTLM Corvette 4 Gavin / Milner / Fassler 1'43"353 +8"567 36
17 GTLM Ford 67 Briscoe / Westbrook / Dixon 1'43"402 +8"616 39
18 GTLM Ford 66 Hand / Mueller / Bourdais 1'43"561 +8"775 30
19 GTLM Porsche 912 Bamber / Vanthoor / Jaminet 1'43"583 +8"797 33
20 GTLM Ferrari 62 Rigon / Molina / Pier Guidi / Calado 1'43"617 +8"831 37
21 GTLM Corvette 3 Magnussen / Garcia / Rockenfeller 1'43"732 +8"946 31
22 GTLM BMW 24 Krohn / Edwards / Mostert / Zanardi 1'43"742 +8"956 34
23 GTD BMW 96 Auberlen / Foley / Machavern / Klingmann 1'45"165 +10"379 38
24 GTD Ferrari 51 Dalla Lana / Lamy / Lauda / Serra 1'45"274 +10"488 39
25 GTD Porsche 73 Lindsey / Long / Campbell / Boulle 1'45"795 +11"009 37
26 GTD Ferrari 13 Longo / Franzoni / Gomes / Bertolini 1'45"795 +11"009 33
27 GTD Lamborghini 11 Ineichen / Bortolotti / Engelhart / Breukers 1'45"803 +11"017 37
28 GTD Lamborghini 48 Sellers / Hardwick / Lewis / Caldarelli 1'45"882 +11"096 18
29 GTD Audi 88 Vervisch / Van der Linde / James / DeAngelis 1'45"886 +11"100 36
30 GTD Mercedes 33 Keating / Bleekemolen / Stolz / Fraga 1'45"938 +11"152 16
31 GTD Lexus 14 Heistand / Hawksworth / Cindric / Cassidy 1'45"962 +11"176 38
32 GTD Lamborghini 44 Potter / Lally / Pumpelly / Mapelli 1'45"983 +11"197 30
33 GTD Acura 86 Farnabacher / Hindman / Marks / Allmendinger 1'45"988 +11"202 26
34 GTD Acura 57 Legge / De Silvestro / Beatriz / Nielsen 1'46"060 +11"274 27
35 GTD Lexus 12 Montecalvo / Bell / Telitz / Segal 1'46"061 +11"275 39
36 GTD Lamborghini 47 Dunn / Lundqvist / Pavlovic / Yount 1'46"125 +11"339 37
37 GTD Ferrari 63 MacNeil / Vilander / Farnabacher / Westphal 1'46"157 +11"371 32
38 GTD Porsche 99 Haering / Bachler / Muller / Goerig / Renauer 1'46"168 +11"382 29
39 GTD Audi 29 Morad / Mies / Feller / Vanthoor 1'46"283 +11"497 24
40 GTD Lamborghini 46 Busnelli / Babini / Proto / Altoe 1'46"296 +11"510 39
41 GTD Porsche 9 Hargrove / Robichan / Kern / Olsen 1'46"321 +11"535 35
42 GTD Audi 8 Chase / Dalziel / Perez Companc / Haase 1'46"411 +11"625 34
43 GTD Porsche 540 Pappas / Seefried / Cairoli / Werner 1'46"425 +11"639 34
44 GTD Audi 19 Davis / Riberas / Hardeman / Winkelhock 1'46"834 +12"048 37
45 GTD Mercedes 71 Bukh / Schiller / Baumann / Perez 1'46"882 +12"096 12
46 DPi Mazda 55 Bomarito / Tincknell / Pla -   0
47 DPi Mazda 77 Jarvis / Nunez / Bernhard / Rast -   0

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