La llegada a la presidencia de los Estados Unidos de Donald Trump fue un momento histórico que llevó aparejada incertidumbre sobre muchas de sus políticas. Conocida es su postura respecto a la inmigración que llega a su país desde el vecino México, con ideas para frenarla y controlarla como la de levantar un muro.
Esta variante RS promete más carne cruda y picante, dos elementos claves también de la comida japonesa de moda, el sushi. En esta ocasión, en cocinas contamos con un chef magistral, creador de platos excepcionales como el 370 Nismo, o el manjar entre manjares, el Nissan GT-R Nismo 2017.
Era un 29 de mayo de 1950 cuando la Sociedad Española de Automóviles Turismo S.A. nacía definitivamente, fruto de un acuerdo entre el Instituto Nacional de Industria y Fiat, que sólo detentaría el 7% de las acciones. El resto eran del INI (51%) y de varios bancos españoles.
El Subaru Levorg recupera un segmento casi extinto, el de un turismo familiar con genes deportivos y creado para rodar por asfalto. Diferente por concepción a la mayoría de sus rivales, cuenta con tres razones de peso para destacar entre sus rivales: el nuevo motor bóxer turboalimentado, la tracción integral y un chasis con una puesta a punto específica.
Hace unos días, SoyMotor.com tuvo la oportunidad de sumarse a la Audi Sportscar Driving Experience celebrada en el circuito Ascari Race Resort y ponerse a los mandos del Audi R8 V10 plus de 610 caballos de potencia para completar una prueba que empezó camino a las 24 Horas de Le Mans. ¿Sabremos gestionar tanta perfección?
Estrenamos el apartado pruebas SoyMotor.com con un coche muy especial, un icono del segmento de los cupés deportivos que nació como prototipo y su repercusión fue de tal magnitud, que en apenas unos meses Audi lo llevo a producción con mínimos cambios. De aquello han pasado ya 18 años, pero el concepto del Audi TT sigue plenamente vigente, despertando sensaciones simplemente contemplando sus líneas o su diseño.
Por fin Roy Nissany ha conseguido su primera victoria en las Fórmula V8 3.5. Era algo que se venía gestando desde hace tiempo, que se intuía que iba a conseguirla pronto. De hecho, en Paul Ricard acabó segundo en las dos carreras a pocas décimas de los ganadores.
Damos dos vueltas al trazado de Estoril con Fernando Alonso a los mandos del nuevo Honda NSX, la mejor manera de conocer los límites del nuevo superdeportivo nipón y sus 581 caballos. Asistimos al visto bueno del bicampeón asturiano a la creación más cuidada de Honda, erigido en nuevo símbolo de la marca y sucesor, por tanto, del mítico Ayrton Senna.
McLaren y Honda están comprobado que repetir los éxitos de finales de los 80 y principios de los 90 no será fácil. No bastan las marcas cuando faltan los alquimistas como entonces fueron Gordon Murray y Osamu Goto.
