En uno momento en el que la Seguridad Vial es percibida como un grave problema y que los importantes avances logrados en los últimos años se han estancado, los Presupuestos Generales del Estado han disminuido la dotación económica para la conservación de carreteras y seguridad vial.

Qué tendrán las carreteras que cuanto más verdes, estrechas y zigzagueantes son, más disfrutamos conduciendo sobre ellas, sobre todo si, además de asentarse en un entorno inigualable, están bien cuidadas por las autoridades que correspondan. ¿Sabes cuáles son las mejores para despertar tu sentido más pasional a los mandos de tu coche?

Hace unos días volvió a saltar la noticia: la DGT puede multar a los conductores que no circulen por el carril más a la derecha de la vía por la que transitan, y nada menos que con una sanción de 200 euros. Parece que fuese algo nuevo, pero en realidad es una conducta que viene recogida y sancionada desde hace mucho tiempo en la normativa de tráfico.

Si le preguntas a un propietario de un Mazda MX-5 por qué eligió este modelo seguro que tiene cientos de razones: comportamiento, sensaciones, afectividad, estética…

Sin embargo, hay una que también está detrás de la leyenda del roadster más vendido del mundo, la enorme comunidad que tiene detrás el modelo con cientos de eventos y actividades promovidas por clubes y aficionados por todo el mundo.

Poco después de que sus vecinos europeos se lanzasen a la carrera por fabricar el mejor 'coche' con motor de combustión interna, los inventores franceses hicieron lo propio. En realidad, este país nunca abandonó la idea de crear un transporte privado tanto o más rápido que el ferrocarril.

Un reciente estudio ha puesto de manifiesto que los conductores españoles estarían dispuestos a pasarse al coche eléctrico si sus precios bajan, y esto podría suceder en 2030.

Cae la noche en Florida, es el 29 de diciembre de 1972, el vuelo 401 de Eastern Air Lines tenía asignada la pista 9 izquierda en el Aeropuerto Internacional de Miami tras confirmar la tripulación su aproximación final para el aterrizaje. Una vez realizado el protocolo de aproximación final a pista, la tripulación se percata de un fallo en el indicador del engranaje del tren de aterrizaje, la luz verde del testigo no se enciende por lo que no pueden confirmar el correcto funcionamiento del mismo. La tripulación desconoce si el tren se ha desplegado en su totalidad, no tienen certeza si las ruedas están extendidas y aseguradas para proceder al aterrizaje.

Propulsores eléctricos, conducción autónoma, conectividad, 'car sharing' o SUV son sólo algunas claves de lo que el futuro depara a la industria automotriz. Sin embargo, no sólo son los fabricantes quienes se ven afectados por esta revolución tecnológica. Los responsables de diseñar y crear las infraestructuras viales del mañana o las compañías de seguros también estudian con tiempo esta nueva coyuntura a la que, estemos a favor o no, todos estamos abocados por la inercia de un sector altamente competitivo, sumamente cambiante y económicamente colosal.

Lo recuerdo como si fuera ayer mismo. Un gélido camino de tierra en Finlandia y una mancha azul y dorada que sobrevuela una decena de metros mientras los espectadores se frotan los ojos y Colin McRae aterriza sobre dos ruedas y mantiene la trazada por arte de magia.

Soymotor.com asiste un año más al salón del vehículo clásico por excelencia de la capital. Gran nivel de obras de arte sobre ruedas, nuevas propuestas y una avalancha de aficionados, hicieron de esta novena edición una de las mejores hasta la fecha.