Blog de Blancafort

10
May
2021

¿Sergio, dónde estás?

Ampliar¿Sergio, dónde estás? - SoyMotor.comSergio Pérez en Barcelona

En Red Bull no están satisfechos con Sergio Pérez. No lo está el Dr. Marko, que esperaba más del mexicano. No lo está Max Verstappen, como se desprende de su lamento tras la carrera: "Estoy solo!"; sólo luchando contra dos Mercedes, se entiende. Y seguro que no lo está el propio Sergio que esperaba estar en lucha por el título, su gran ocasión, y que por el momento tiene dificultades hasta con los mejores de 'segunda división' y menos de la mitad de puntos que su compañero.

Cuando en Red Bull se decidieron por fichar a Sergio en lugar de mantener a Alex Albon o de ascender a Pierre Gasly, lo hicieron claramente de cara al título de constructores. Necesitaban a un segundo piloto que pudiera estar a la altura, incluso por delante de Valtteri Bottas. Los resultados de Sergio quizás son algo mejores que los que obtenía Albon en la parte final del Campeonato, pero insuficientes. Quizás para ello no valía la pena que rompieran la pirámide de ascenso tradicional que es el Red Bull Junior Team.

"Necesitamos desesperadamente que esté en la batalla. No podemos dar a Mercedes el lujo de tener dos opciones tácticas que aprovechar", señaló Christian Horner al acabar la carrera.

El problema no es sólo que pierdan puntos de constructores, sino que además quitan opciones a Verstappen. Ayer, en Montmeló, debieron jugar una carta de riesgo y salió mal. Marko explicó que copiar la táctica de Lewis "no era posible, porque nos hubiéramos encontrado bloqueados por Bottas".

No duelen tanto los 14 puntos que Lewis Hamilton saca a Max, como los 15 que Valtteri Bottas le saca a Sergio… y eso que ambos tienen ya un cero en el casillero. En total son 29 puntos perdidos en la batalla de constructores.

Verstappen se lamentó de estar solo en la pelea, "lo que permite a los Mercedes hacer una parada extra porque hay hueco suficiente" y, por tanto, siguen en posición de podio. Si Pérez estuviera ahí, esto no sucedería; en Mercedes no podrían haberse arriesgado a que Sergio bloqueara a Lewis unas vueltas, las suficientes para que Verstappen pudiera salir delante del británico.

Los toques de atención a Pérez están ahí. También con una pizca de confianza de que "en el futuro, cuando tenga más confianza en el coche, estará ahí. Se necesita un poco de tiempo". Y excusa a Sergio porque perdió mucho tiempo tras Daniel Ricciardo, en un circuito donde adelantar es muy complicado.

Y el tema de Sergio es más urgente poque Red Bull debe confiar mucho en la táctica. En estos momentos el Mercedes es más rápido que el RB16B.

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84 comentarios
Imagen de jumper

Se que los mexicanos están un poco nerviosos, algunos son bastante fanáticos, en cierta forma lo tienen merecido. Pero hay que tener un enfoque imparcial. Pérez se encuentra por debajo de la expectativas, no caben dudas, como que está en riesgo el futuro de su carrera deportiva. Montecarlo y Bakú serán fundamentales. En Montecarlo varias veces no le ha resultado bien a Verstappen. En estas dos fechas se juega mucho del futuro del piloto mexicano.

Imagen de sebastian5

El mejor artículo para encontrar ardidos que a la vez le desean el mal a otros XDDDDDDDDDDD

Imagen de Cullera

Siendo objetivos, lo más que podía Pérez alcanzar en esta carrera era llegar cuarto, y llegó quinto.
Solo Leclerc, con un Ferrari, que no son cualquier cosa, se interpusieron para que lo lograra, y esto se debió al del larguísimo tiempo que Pérez pasó atrás de Ricciardo, haciendo trampas, con su McLaren, que no son cualquier cosa, y mucho menos en una pista que es prácticamente imposible adelantar.
Los podios, hasta ahora, están apartados para los dos Mercedes, que siguen con el mejor coche, y para Max, que es un fuera de serie, en un buen coche y en una escudería que trabaja en torno a él, y el cuarto lugar puede ser ocupado por Pérez, por cualquiera de los 2 Ferrari y por cualquiera de los 2 McLaren.
Así que nos es para hacer dramas que haya llegado quinto, en lo más mínimo.

Imagen de Chequitoxd

Si se hace un artículo de Pérez con el "Dónde estás" también esperamos un artículo sobre "SuperSainz", Alonso y por supuesto Vettel, aunque este último ya ni para pedir porque sobran.

Imagen de Heishiro

Perez en Barcelona a 50 segundos de Verstappen, incapaz de alcanzar a un coche netamente inferior (Ferrari)
Sainz a 20 segundos de Leclec, frenado por un coche similar (McLaren)
Alonso, con 2 paradas por 1 de Ocon, a 45 segundos del mismo y frenado por un coche similar (Aston Martin)

Imagen de Heishiro

Con esto dicho, Pérez me parece un pilotazo que simplemente ha tenido una adaptación más difícil que el resto por las "cualidades" del RedBull

Imagen de F1conCabeza

A mi me ha faltado un análisis de los trompos de Pérez, esta haciendo una bonita colección últimamente.

Imagen de J

Harán lo que le salgan de las narices, no lo que tu digas.

Imagen de Ocioso

Puros mocos les salen de las narices

Imagen de GASL

Mónaco será clave para Sergio . Tiene que hacerlo ahí y estoy seguro que lo hará... si existe un piloto en la parrilla que jamás se rinde es el !!!

Imagen de Jaime Martínez

Vayan por Alonso o Sainz ...No pierdan el tiempo!! Jajajaja jajajaja

Imagen de CIVICJD

Bueno Blancafort, ahora hagamos el mismo análisis de Sainz, Ricciardo y Alonso, de HAAS ni hablar pero de los otros dale, sin pena, tú puedes, claro que sería desvirtuar casi 23 artículos anteriores propios.... lo tuyo ya es bíblico, eso de mirar la paja en el ojo ajeno ignorando la viga del tuyo se te da!!!

Imagen de Heishiro

Perez en Barcelona a 50 segundos de Verstappen, incapaz de alcanzar a un coche netamente inferior (Ferrari)
Sainz a 20 segundos de Leclec, frenado por un coche similar (McLaren)
Alonso, con 2 paradas por 1 de Ocon, a 45 segundos del mismo y frenado por un coche similar (Aston Martin)

Imagen de Heishiro

Con esto dicho, Pérez me parece un pilotazo que simplemente ha tenido una adaptación más difícil que el resto por las "cualidades" del RedBull

Imagen de Ømær

No creo que vayan a encontrar nada mejor mejor que Perez. Si es mejor que Perez, Max se va a encargar de mandar que lo fusilen, y si es peor que Perez, sumaria menos puntos... Necesitan un piloto como Perez, del monton pa arriba.

Imagen de Porsche917

Que no está a la altura? De que hablan? Sin (casi) pretemporada y habiendo manejado, en el 2020, un auto con "rake" bajo, ahora está en un auto con "rake" alto y tiene mejores resultados que los de la "junior" de RB. Vamos! Cuando realmente haga falta, él aparecerá. Y MB lo va a sufrir.

Imagen de Farghis

Cuando Hamilton dejo McLaren por Mercedes no se tuvo en cuenta, cuando Kimi dejo los Rallys por Lotus, Bottas dejo el Williams por el Mercedes, etc etc. Es una excusa extraordinaria esa de la adaptacion pero ese es su trabajo y si lo no hace bien y nos dice el mismo "necesito adaptarme" ok, pero que lo repitamos todos como loros cuando a un segundo puesto de Max o Lewis parece un crimen. Me parece ridiculo. Como dijo Fernando, nunca antes fue una excusa.

Imagen de Grant Green

Pérez está decepcionando hasta ahora, eso es indiscutible y las consecuencias, obvias.
Pero, por otro lado, en este instante no recuerdo a un equipo fuerte que haya tenido tan magros resultados con el segundo piloto, como lo es Red Bull en las últimas temporadas.
Algo similar, que recuerde, es Brabham de inicios hasta mediados de los 80, equipo puntero totalmente, con Nelson Piquet al frente y como compañeros a... Héctor Rebaque, Ricardo Zunino, Corrado Fabi, Francois Hesnault, Manfred Winkelhock... Ricardo Patrese fue el único que dio resultado razonable, más un podio aislado de Teo Fabi...
No estaría nada mal en Red Bull empezar a mirar hacia adentro y ver qué está pasando... trabaja ahí un tal Marko...

Imagen de cyberwap

Debe ser que Nando está muy bien Raymond.....

Imagen de cmejiag

Hay una variable que no tuvieron Albon ni Gasly.

Este año los tiempos de calificación están muy cerrados y cualquier décima o par de décimas lo deja fuera del top 5.

Ejemplo ayer no lo hizo mal, pero ese resultado no le sirve a RB. Diferencia de un equipo Lider a un de tabla media.

Imagen de GLPNOB

Es cierto pero también lo es que el Red Bull este año está más cerca del Mercedes y es inexcusable no clasificar 4º. En Barcelona hubo mucha diferencia entre los 3 primeros y el resto. No hubo una sola vuelta en ninguno de los libre o qualys en la que Checo estuviera a menos de 7/10 de Max. Por más que en ritmo de carrera la diferencia fuera menor, Checo en la primera curva debe estar, al menos, cuarto. No puede estar peleando continuamente con los Mc Laren, Ferrari o Alpine.

Imagen de Daniel db

Simplemente no pienso que esté a la altura, de momento no hemos visto nada y pronto la excusa de "me estoy adaptando" ya no servirá y sabemos que RB no tiene tanta paciencia y lo pueden llegar a cambiar en las próximas carreras.

Imagen de Farghis

Verstappen es de otro planeta. Todos lo sabiamos pero algunos se olvidaron. Este año toca recordarlo... Verstappen manejo en 2019 un Redbull que empezo el año a medio segundo del Mercedes y terminaba carreras como Australia o Baku a 4 o 5 segundos del lider... bestial, el ritmo de carrera que tiene es aplastante, y este año esta poniendo un auto que no trata nada bien los neumaticos entre ambos mercedes, esperando por esa evolucion que le permita pelear arriba. Quieres recuerden Interlagos 2018 o 2019 sabran que cuando el coche tiene ritmo Max aplasta aunque sea Lewis o quien sea el que esta al lado. Si de verdad siguen pensando que esta lucha es igualitaria y que es Hamilton el que esta haciendo la diferencia... no estan viendo F1

Imagen de GLPNOB

También podemos decir que cualquiera que no fuese Hamilton no derrotaría a Verstappen. Es muy difícil hacer comparaciones cuando corren con autos diferentes. Verstappen es un auténtico crack pero cuando sus neumáticos tiene 25 vueltas es casi 3 segundos más lento que cuando tiene 8. Hamilton es sólo 1,5 segundos más lento en las mismas circunstancias. Creo que si en toda la carrera uno pudiera ir al límite probablemente Max superaría a Lewis pero lamentablemente no es así y Lewis está sacando diferencias cuando las gomas entran en crisis.

Imagen de Farghis

Pero creo que ahi esta el deficit del Redbull. Por eso los tiempos salen en Qualy pero en carrera se empareja. Ponen en temperatura el neumatico y sacan el tiempo rapido pero sea por degradacion o por salirse de la ventana correcta dejan de trabajar bien. Mercedes no tiene ese problema y digo Mercedes y no Hamilton porque ayer Bottas a nada del final clavo record en un par de sectores e incluso antes de detenerse a buscar la vuelta redujo la diatancia con Max de 11 a 9 segundos siendo quien es, Bottas.

Imagen de MICANDALEX

Cordial saludo. A mí se me hace que la gestión de Hamilton de sus neumáticos hace la mayor diferencia. Actualmente es capaz de hacer funcionar sus neumáticos más vueltas que Bottas y su curva de rendimiento es más plana y alta que la de su compañero.

Imagen de Farghis

El segundo de diferencia que le hacia Hamilton con unos neumaticos solo 4 vueltas mas jovenes que los de Max eran sin gestionar y sin embargo era mas rapido. Aun no concervando neumaticos destruyo la distancia entre ambos

Imagen de kontroll

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de thespeedmustang

El RedBull es un equipo muy difícil de conducir, esta hecho para Max pero siendo Pérez esperaba mas porque para eso me hubiera quedado con Gasly o Kvyat Esperemos que haga algo mas, sigo pensando que Hulkenberg lo haría mejor.

Imagen de Tetra

Hulk podría estar ahí conociendo a Marko y Cía. Todo lo que se dice es verdad, Checo no ha estado a la altura en calificación, pero se sabía que Checo no es bueno calificando, además para su desgracia hemos iniciado con pistas donde adelantar no es fácil, y para colmo sigue Mónaco. Así que es posible que esa carrera determine el futuro de SP.

Imagen de kontroll

Hemos????..ah chinga!!!..cuando te contrató rb??????...jajajajajajajaja

Imagen de Tetra

Che ratón guey... no me refiero a RB, ellos no tienen un calendario diferente, me refiero a la categoría, donde los fanáticos somos parte importante. Y no te fijes en pequeñeces, haz critica razonada.

Imagen de thespeedmustang

No creo que quiten al mexicano tan pronto, vale que es Marko pero actualmente veo difícil su recambio ya que Gasly se va no lo quieren, Tsunoda actualmente ni de coña y ni Albon ni Kvyat harían mucho más.

Imagen de Tony21

Que cagada ha sido reducir los entrenamientos de pretemporada, todos los nuevos pilotos sufren

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