Mercedes, Ferrari y Red Bull viajarán a Barcelona para el test extra de Pirelli

La próxima semana, los tres equipos grandes –Mercedes, Ferrrari y Red Bull– estarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya para dos jornadas de test con los neumáticos Pirelli de 2020.

Serán los próximos días 7 y 8 de octubre, lunes y martes de la semana del Gran Premio de Japón. Será un test extra y urgente. Éste es el test sumplementario que reclamó Pirelli para desarrollar las gomas de 2020, después de que los equipos le pidieran algunos cambios. La marca italiana no se opuso, pero exigió estas pruebas para no ir a ciegas.

En realidad, Pirelli debía haber entregado ya a los equipos los datos de los neumáticos previstos para 2020 para los test en el túnel de viento, pero la polémica de este verano, con equipos que querían volver a las gomas de 2018, retrasó los trabajos.

Ferrari, Mercedes y Red Bull son los únicos equipos que, por medios, podían permitirse este test justo antes del GP de Japón, cuyos actos comenzarán sin que hayan transcurrido 48 horas de la finalización de las pruebas.

Obviamente, los tres equipos pueden disponer de un tercer equipo de personal, así como recambios y presupuesto para afrontar este compromiso, pero también son los tres equipos con mejores prestaciones y, por tanto, los que llevan las gomas más al límite.

Dado que el GP de Japón está tan cerca, Mercedes pondrá en pista a Esteban Ocon, todavía su tercer piloto, pese a que el francés ya ha sido relevado de los trabajos de simulación. Red Bull confiará en Jack Dennis y sólo Ferrari traerá a un primer espada, Sebastian Vettel.

Sobre el papel, los equipos no pueden tomar datos de estos test. Ésta es una labor que sólo corresponde a Pirelli. La marca italiana pondrá la información relativa a las gomas a disposición de todos los equipos.

Con el resultado de estos test, Pirelli pondrá a disposición de los equipos unos neumáticos prototipos que se probarán en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos.