¿De verdad Hamilton no puede llevarse a los suyos a Maranello?

Se asegura que en el contrato de Lewis figura una cláusula que estipula que, si abandona el equipo, no puede llevarse consigo a ningún ingeniero. 

La cláusula parece es bastante común en los contratos de personal dirigente y ha comenzado a ser usada también para los pilotos.

Pero la pregunta puede hacerse de otra manera: “¿ Se puede impedir que Ferrari contacte y fiche a Bono o Shovlin?

El detonante de esa cláusula pudo haber sido el fichaje de Fernando Alonso por McLaren, en que el asturiano llegó acompañado por Andrea Stella. En realidad, busca impedir que una ‘hemorragia’ de personal que acompaña al directivo -piloto en este caso- que cambia de aires. 

Una cláusula que, explicada así, puede vulnerar muchas normas europeas sobre derecho al trabajo. Parece incongruente que un contrato entre las dos partes, Mercedes y Lewis, pueda interferir en lo que hagan terceros -Ferrari y ‘Bono’ por ejemplo- de mutuo acuerdo.

Parece que lo que se impide que Hamilton contacte con personas de su confianza para que sigan su camino o pida a su nuevo ‘patrón’ que las contacte. Pero no parece lógico puede impedir que Ferrari, de motu proprio, lo haga. 

La verdad, tengo curiosidad por ver que sucedería en lo que podría ser un lío jurídico, salvo que se llegara a un acuerdo entre las partes, lo que no parece precisamente factible.

Lo que sí deje entrever esta cláusula es que cuando se firmó la prolongación del contrato de Lewis para 2024, el pasado agosto, Toto y Mercedes ya temían la posible pérdida de su piloto.

Eso sí, la decisión de Lewis ha venido justo después de las renovaciones a largo plazo de Charles Leclerc y Lando Norris, las dos piezas codiciadas por Toto como posibles sustitutos de Lewis Es posible que Ferrari exigiera a Lewis no decir nada hasta tener atado a Leclerc.

Toto ya sabe lo que esta situación. La vivió cuando Nico Rosberg, recién conquistado el título, anunció que se retiraba. Ahora, le toca hacer el movimiento que desee. Buscar quien está libre y que pueda estar en el equipo a medio plazo o negociar la compra de un contrato. Negociar con McLaren, su cliente de motores, la compra del contrato de Lando no es descartable.