Una carrera para los libros de historia

El accidente de los Mercedes es un lance de carrera, no hay que buscar culpables

Muchos os estáis preguntando y me estáis preguntando que qué me parece el accidente entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Yo lo dije desde el primer instante en Twitter: a mí me parecía que el coche de Rosberg había hecho algo extraño, que había perdido velocidad. No era normal que en la subida hasta la cuarta curva se echara tan encima Lewis Hamilton. Incluso podéis observar que se enciende la luz de atrás, lo que evidencia que hay un problema o un mapa de motor en el que no se está entregando toda la potencia. Me pareció que ese era el problema, la causa. De hecho, Hamilton ve el hueco, se tira. Yo creo que hace bien porque tiene que conseguirlo y va mucho más rápido que el que tiene delante. Lewis se tira, quizá con exceso de optimismo, le cierra un poco Rosberg. Hamilton se asusta, ve que se lo va a llevar por delante, opta por meter las ruedas en la hierba y a partir de ahí ya es un pasajero, no puede controlar el coche y se lo lleva por delante. Incidente de carrera, creo que no hay que buscar quién es el culpable o quién no. Creo que el problema de la mala elección o del error de elección del mapa motor de Rosberg fue lo que organizó esa terrible trifulca que va a tener consecuencias porque evidentemente los ánimos van a estar calientes de aquí en adelante.

Max no desaprovecha ninguna oportunidad. Este chaval dará mucho de qué hablar

Dicho esto, y quitando ya los Mercedes de en medio, evidentemente el gran protagonista del Gran Premio fue Max Verstappen. Todo el mundo sabía que Max era rápido, todo el mundo sabía o creía que iba a ser muy bueno y la verdad es que siempre que recibe una oportunidad no falla. Esta oportunidad, muy arriesgada por parte de Red Bull, era muy grande pero la ha manejada con una tranquilidad y una serenidad que es realmente sorprendente. Lo hizo todo bien. Es posible que la estrategia a dos paradas le saliera bastante bien a pesar de que a priori todos los analistas de estrategias e incluso los ingenieros de Pirelli decían que ir a tres paradas era un poquito más rápido. Creo que Red Bull en un momento, en un primer momento quiero beneficiar a Daniel Ricciardo pero tardaron demasiado y al final todo se complicó y con la evolución de la pista todo el mundo se dio cuenta que la estrategia a dos paradas era la más acertada. Primera victoria para Max Verstappen, no va a ser la última. Piloto más joven, primer holandés en ganar y ojo porque este chaval va a dar mucho de qué hablar. No quiero olvidarme de los otros, primero Ricciardo, que puede ser uno de los que todo el mundo dice que es uno de los perjudicados. La verdad es que también hizo un grandísimo trabajo, pero la estrategia no le funcionó. No estuvieron muy hábiles en su caso y además el pinchazo le quitó cualquier posibilidad de luchar por el podio. Pero ojo: Ricciardo es rápido y la batalla que vamos a tener entre él y Max Verstappen, con un Gran Premio en el futuro, que ojo que ahí también los Red Bull van a ir muy bien, va a ser muy interesante.

Quiero destacar también la actuación de Carlos Sainz, que aunque no tiene un Red Bull y el Toro Rosso no era tan competitivo, hizo un carrerón. No un carrerón, hizo un fin de semana excepcional porque clasificó bien, salió extraordinariamente bien y luego en carrera luchó con todo lo que tenía. Consiguió un resultado que es realmente brillante.

Y también me imagino que os estaréis preguntando qué pienso de lo que ha pasado con McLaren. La verdad es que todos nos esperábamos un poco más. Traían una evolución aerodinámica, en el coche de Jenson Button además tenía un morro delantero que era un paso adelante, Fernando Alonso no lo llevaba, probablemente lo hará en el próximo Gran Premio. Pero les faltaba velocidad a los dos. En el caso de Fernando, él ha dicho al final que tenía más ritmo pero que no le dejaron pasar a Jenson Button, lo cual ha generado una pequeña polémica, En cualquier caso, han defraudado un poquito. El gran problema de McLaren se supone que está en el motor y no va a haber evolución de motor hasta Canadá. Y además de los problemas de ritmo que tienen, yo añadiría que son uno de los coches con mayores problemas de fiabilidad. Fernando tuvo que volver a abandonar y eso no es un buen síntoma. Todos me preguntáis: podemos esperar en el futuro cercano un podio, una gran sorpresa por parte de McLaren. Ahora mismo se antoja complicado, pero si hay un sitio donde podríamos tirar una moneda al aire y pensar que puede suceder algo, eso sería Mónaco. Pero tienen que volver a abandonar los Mercedes, ver qué pasa con los Red Bull, que llueva, que las estrategias beneficien y que no haya errores en McLaren, que los pilotos estén a un nivel extraordinario y que tengan un poquito de suerte. Así podría haber un podio, pero lo veo bastante complicado. Veremos lo que ocurre.