Pirelli P Zero de competición vs P Zero de calle: ¿Se parecen?
Los neumáticos son noticia recurrente en esta web. No es para menos. Ya sea en competición o en la calle, son el único punto de contacto entre el coche y el asfalto. Afectan directamente al rendimiento del coche y a las sensaciones que nosotros percibimos desde el volante.
A menos que vivan en un iglú, sabrán que Pirelli es la firma que se encarga del suministro de neumáticos en la Fórmula 1. Y sabrán que su actividad no se limita a los Grandes Premios, sino que son una compañía global. Para indagar en las semejanzas y diferencias entre su producto deportivo y el de uso diario, hemos conversado con Florenci Caso, su responsable de competición y también de Investigación y Desarrollo en España.
En este artículo repasaremos esas semejanzas y diferencias, y veremos qué tienen que ver las ruedas que monta nuestro cochecito con las de un trasto de casi 1.000 caballos de potencia. Y, por qué no, también echaremos un vistazo al futuro.
¿EN QUÉ SE DIFERENCIAN?
Si nos fijamos en los neumáticos de un monoplaza de Fórmula 1 y bajamos a mirar los que lleva nuestro coche, se parecen lo mismo que un huevo a una castaña, por mucho que ponga Pirelli en un lateral. Pese a eso, tienen más similitudes de las que podría parecer, y sobre todo, hay tecnología compartida.
