Francia 2021: ¿nueva normalidad para Mercedes y Alpine?
La Fórmula 1 sigue adelante con la tercera séptima de la temporada. Te contamos todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Francia. ¿Vuelta a la normalidad o seguirán los problemas de Mercedes?
EL CIRCUITO
15 curvas, nueve a derecha y seis a izquierda y dos zonas de DRS. Se trata de un trazado que se comenzó a construir en 1969, con los consejos de los pilotos franceses Jean-Pierre Beltoise y Henri Pescarolo. Al año siguiente se comenzó a competir. La Fórmula 1 corrió por primera vez aquí en 1971. Jackie Stewart ganó la primera carrera en Paul Ricard con su Tyrrell 003.
En el 72 el Gran Circo corrió en Clermont-Ferrand para volver a Le Castellet en 1973. Desde ese año decidieron alternar Paul Ricard con Dijon hasta 1985. Entre 1985 y 1990 corrieron en Le Castellet y de 1991 a 2008 Magny-Cours fue la sede del GP de Francia, donde Michael Schumacher se convirtió en el primer piloto en ganar ocho veces el GP de Francia.
En 2018 el Gran Circo decidió volver a Paul Ricard, el segundo circuito en el que más Grandes Premios de Francia se han disputado. Fue una de las pistas que estuvo ausente en 2020 debido a la covid-19. Para este año vuelve en un evento organizado por el exjefe de McLaren, Éric Boullier.
Un circuito de 5,84 kilómetros situado a 40 kilómetros de Marsella, en el que los pilotos tendrán que completar 53 vueltas y una distancia de carrera de más de 300 kilómetros.
El trazado se reasfaltó antes de la carrera de 2019, lo que hace que los pilotos tengan una superficie lista para trabajar este año. En el trazado de Paul Ricard, de grandes cargas laterales, normalmente tenemos una degradación de neumáticos baja, pero la Curva 13 y la Signes –tras la recta Mistral– son particularmentes exigente para las gomas.
El sector tres destaca por las fuerzas laterales más que por la tracción y la frenada. Además, también habrá que tener en cuenta las altas temperaturas de Francia en esta época del año. En 2019 se llegaron a registrar 50 grados centígrados.
EL RÉCORD
El récord de Paul Ricard lo tiene Sebastian Vettel. El heptcampeón lo fijó en 2019 cuando paró el crono en 1'32''740.
LA F1 EN FRANCIA: GRANDES MOMENTOS
- Accidente en la primera curva del Gran Premio de Francia de 1989 provocado por Mauricio Gugelmin, que toca a Thierry Boutsen y Nigel Mansell y Gerhard Berger.
- Espeluznante accidente de Jacques Villenenueve en el GP de Francia de 1996.
- Kimi Räikkönen pierde la victoria en 2002 por tener que bloquear porque un Toyota trompeó delante de él. Una carrera que el finés calificó como "la más decepcionante" de su vida.
- Gran adelantamiento de Barrichello a Trulli en el GP de Francia de 2004.
- Salida caótica en el GP de Francia de 2018: Vettel acabó con la carrera de Bottas en un contacto, Ocon y Gasly también chocaron.
METEOROLOGÍA:
- Viernes: nublado, mínimas de 21º C y máximas de 26º. 10% de probabilidad de precipitación. Viento sudeste 25 kilómetros/hora,
- Sábado: nublado, mínimas de 20º C y maximas de 29º C. 30% de probabilidad de lluvia. Viento sudeste 20 kilómetros/hora.
- Domingo: bastante nublado, mínimas de 23º C y máximas de 30º C. 30% de probabilidad de precipitación. Viento este 15 kilómetros/hora.
*Datos según información de Meteo Marseille.
¿QUÉ PASÓ EN 2019?
La estrategia ganadora en 2019 fue a una parada, comenzando con el neumático medio y terminando con el duro. Los tres pilotos que acabaron en el podio la siguieron. 13 de los pilotos de la parrilla partieron con la goma media. Ganó Lewis Hamilton, con Valtteri Bottas en segunda posición y Charles Leclerc, en tercera.
NEUMÁTICOS
Pirelli llevará el el C2, el C3 y el C4 a Francia. El C2 será la opción más dura, el C3 el medio y el C4, el blando.
PUNTOS DE INTERÉS
- ¿Mercedes o Red Bull? ¿Volverá el rendimiento habitual de Mercedes con el regreso a los circuitos normales?
- ¿Recuperará Alpine el ritmo de Portugal? ¿Veremos un paso adelante de Alonso gracias a las mejoras que espera para este GP?
- El impacto de los nuevos test de flexibilidad de los alerones traseros
- ¿Podrá mantener la ventaja Ferrari sobre Mercedes?
HORARIOS Y CÓMO SEGUIR EL GRAN PREMIO
| Hora | Hora Local | ||
| Libres 1 | 18/06 | 11:30-12:30 CEST | 11:30-12:30 |
| Libres 2 | 18/06 | 15:00-16:00 CEST | 15:00-16:00 |
| Libres 3 | 19/06 | 12:00-13:00 CEST | 12:00-13:00 |
| Clasificación | 19/06 | 15:00-16:00 CEST | 15:00-16:00 |
| GP de Francia | 20/06 | 15:00-17:00 CEST | 15:00-17:00 |
*La hora CEST se corresponde con el horario peninsular de España.
En España, todas las sesiones del fin de semana se podrán seguir en vivo y en directo por Movistar y por DAZN.
SoyMotor.com hará un seguimiento minuto a minuto de toda la actividad en pista a través de su directo escrito, coronado con una narración en audio de la clasificación y la carrera a través de Twitch y YouTube.
Este portal también ofrecerá la crónica de todas las sesiones, así como las reacciones de los principales protagonistas.
