Romain Grosjean confirma que Haas ha sufrido con los frenos. No es un problema sorpresa, pues a finales de 2016 el piloto francés se quejó del comportamiento de los frenos en el monoplaza americano, y esta temporada parece que los problemas siguen ahí.
Nico Rosberg ha hecho acto de presencia en el Circuit de Barcelona-Catalunya esta mañana. El campeón del mundo no se ha querido perder los test de pretemporada 2017 y ha comprobado de primera mano los nuevos monoplazas y ha intercambiado opiniones con los integrantes de su exequipo, Mercedes.
La política del silencio que practica Ferrari en estos test se ha roto. Sergio Marchionne ha hablado sobre el SF70-H y las impresiones en pista. Tras un 2016 bastante menos bueno de lo que esperaban en Maranello, la precaución con las declaraciones ha sido máxima, incluso enfadando a la prensa italiana.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas baten el número de vueltas dado ayer. Hoy han superado las 160, y eso significa más de la mitad del kilometraje total sumado entre todos los equipos con motorización Mercedes. El W08 no sólo asusta visualmente, también es condenadamente fiable: cero problemas en lo que llevamos de pretemporada.
Daniil Kvyat ha debutado de forma oficial con el STR12 en pista. El piloto ruso ha dado un total de 68 vueltas con un mejor tiempo de 1:22.9, siendo sexto en la tabla al final del día. Tras un breve contratiempo después de comer, Kvyat pudo salir a pista y continuar con el extenso programa de trabajo de Toro Rosso en pretemporada.
Tatiana Calderón ha sido confirmada esta mañana por Sauber como nueva piloto de desarrollo del equipo suizo. Esto ha generado una oleada de entrevistas, y la piloto colombiana ha atendido a la prensa a lo largo de la mañana. Su objetivo a largo plazo: subirse al F1.
Lance Stroll resta importancia a la salida de pista que ha sufrido hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya, una salida de pista que ha puesto punto y final a su día dado que ha dañado el único alerón delantero que tenía la escudería británica.
Tatiana Calderón está un poco más cerca de la Fórmula 1. La piloto colombiana de GP3 será también piloto de desarrollo del equipo Sauber en 2017. Todo ello llega envuelto en el apoyo que Escudería Telmex, el programa de jovenes pilotos en automovilismo que apadrina Carlos Slim.
Nico Hülkenberg está ilusionado con su nueva etapa en Renault. El alemán aterriza desde Force India con una mentalidad ganadora, y por eso el poco rodaje de hoy le ha molestado un poco. Más allá de esos fallos mecánicos, Hülkenberg está contento con la nueva normativa.
Lewis Hamilton es un tipo seguro. En una pretemporada llena de dudas, el británico es lo opuesto: firme en sus decisiones... y en sus declaraciones. Ha marcado hoy el mejor crono en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y sabe que queda mucho por mejorar.
James Key ha negado que Toro Rosso se haya basado en el concepto de alerón delantero de Mercedes para este 2017. El ingeniero británico es el padre de los tres últimos monoplazas de Faenza, así que no puede hacer otra cosa que defender el proyecto que plantea el equipo italiano este año.
Helmut Marko confía en Renault. El responsable del programa de jóvenes pilotos de Red Bull niega que el fabricante francés no esté a la altura de las circunstancias, y subraya que el fallo en el ERS durante el filming day de Misano con Toro Rosso fue una excepción.
El piloto español Fernando Alonso ha salido con un casco con coloración de camuflaje en su primera jornada de pruebas de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El asturiano ya progresa con el McLaren sobre el asfalto catalán, pero sin los colores habituales en su casco.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
