Argentina lleva años con la voluntad de volver a celebrar un Gran Premio de Fórmula 1. La lógica hace pensar que el lugar mejor preparado es Termas de Río Hondo, pero las intenciones van por otro lado: recuperar el Autódromo Óscar Gálvez, ubicado en Buenos Aires.
Daniil Kvyat está tranquilo. Nada que ver con su situación hace un año. El Gran Premio de Singapur de 2016 fue el que le valió para renovar. 12 meses después, la calma y la compostura son patentes en el ruso, que celebra no estar en el ojo del huracán del mercado de fichajes.
El Pacto de la Concordia termina en 2020. Hasta esa fecha, es bastante complicado que cambien las cosas a nivel de reparto de dinero y de demás aspectos. Desde Liberty Media buscan una forma de corregir uno de los mayores defectos de la F1: los costes.
Dieter Zetsche está cómodo en la Fórmula 1 y lo ha dejado claro en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El festival de la automoción en el país germano ha sido una oportunidad única para poner en el escaparate los diferentes proyectos de las marcas. La alemana no ha sido una excepción y además de presentar el AMG Project One, también ha aclarado su hoja de ruta de los próximos cinco años.
Jerôme Stoll ha estado presente en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El presidente de Renault es una de las personas más buscadas en estos últimos días, en base a los rumores sobre el trueque a cuatro bandas entre McLaren, Honda, Toro Rosso y la propia Renault.
El fabricante de relojes Edox ha presentado en Hinwil, la sede del equipo Sauber, el reloj conmemorativo por los 25 años del equipo en Fórmula 1. El diseño parte de la base del Chronorally, uno de los modelos de reloj que vende esta marca.
El hecho de que el piloto de MotoGP Valentino Rossi se enfrente a jóvenes debutantes, a sus 38 años, tras más de 20 años en este deporte supone toda una inspiración para el piloto de Red Bull Daniel Ricciardo. Ya no es el piloto que llegó a Red Bull hace tres temporadas, es el hombre con más experiencia en la disciplina de los de Milton Keynes.
El líder de la GP3 y piloto de Mercedes, George Russell, fue, junto con Lewis Hamilton, el encargado de ayudar en la presentación del AMG Project One de anoche. El piloto británico fue el responsable de pilotar el W06, modelo campeón del mundo en 2015, hasta el escenario.
El actual jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, disfrutó de una época en la que fue piloto. Compitió en categorías tan dispares como el Mundial de GT de la FIA y en F4, entre otras. Además, Wolff fue uno de los primeros ganadores de las 24 horas de Dubái en 2006. Tras un accidente dejó de competir, hasta este pasado fin de semana.
Pierre Gasly no quiere echar las campanas al vuelo, pero admite que la opción de subirse al Toro Rosso en Malasia es posible. El francés compite actualmente en Japón, tras la renovación por un año de Daniil Kvyat en 2016.
La lucha por el campeonato se aprieta. Los líderes del mismo han cometido errores en la carrera 1 en Nürburgring, y Lucas Auer se aprovechado. Ahora tan sólo le separa un punto de Mattias Ekström en el campeonato. Han completado el podio: Paul di Resta y Robert Wickens. Además, Mercedes ha conseguido un cuarteto con Maro Engel en cuarta plaza.
Lucas Auer se ha anotado una nueva Pole Position en 2017. El austriaco de Mercedes ha sido el más rápido de la sesión clasificatoria disputada en Nürburgring, de cara a la primera carrera del fin de semana. Han completado el top-3 Marco Wittmann (BMW) y Robert Wickens (Mercedes). Auer se anota así tres puntos, Wittmann dos y Wickens uno.
Christian Horner sabe que, de forma muy probable, Red Bull se verá perjudicado, a nivel de sanciones en parrilla, de aquí hasta final de temporada. El jefe de equipo de Red Bull no niega la compleja situación que vive Renault, en especial tras las constantes problemas en los fines de semana de carreras. Pese a ese historial, Horner es positivo ante las mencionadas penalizaciones.
Honda no pasa por su mejor momento. Así lo han admitido los responsables de la marca nipona, con Takahiro Hachigo al frente. Las constantes dificultades con las que se encuentran dejan a Honda en una situación de crisis. Una vez detectado el problema, quieren solucionarlo.
La Federación Internacional de Automovilismo niega que hayan financiado de forma ilegal el régimen sirio de Bashar al-Ásad. Siria, país en guerra desde hace más de un lustro, es un tablero de ajedrez de las políticas internacionales y este hecho parece que ha salpicado de lleno al organismo que gobierna la Fórmula 1.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
