La nueva Fórmula 3 tendrá una parada en el mítico circuito de Macao tras el final de temporada en Sochi, que será en el mes de septiembre. Antes de noviembre la pista sufrirá una serie de modificaciones, con el objetivo de hacerla más segura, que deben pasar el visto bueno de la FIA.
Este 2019 es sin duda una fecha especial para Frank Williams. Se cumplen 50 años de su debut en Fórmula de la mano del BT26 A. Con motivo del aniversario, el coche estará en el Festival de la Velocidad de Goodwood, que se celebrará entre los días 4 y 7 de julio.
La Fórmula 1 se prepara para el cambio de reglamento de la temporada 2021, que incluye un límite de presupuesto para los equipos que se sitúa en 140 millones de euros. Hay determinadas excepciones para ese tope de gasto.
Masashi Yamamoto, director deportivo de Honda, ha agradecido mucho el gesto que tuvo Max Verstappen al subir al podio del Gran Premio de Austria. El holandés se señaló el logotipo de Honda presente en su mono en la que ha sido la primera victoria del motorista japonés desde Hungría 2006.
Toto Wolff considera que las últimas declaraciones de Bernie Ecclestone sobre sus grandes ideas para la Fórmula 1 sólo tienen el objetivo de provocar. El jefe de Mercedes prefiere no tener muy en cuenta el nuevo modelo propuesto por el británico.
El GP de Gran Bretaña se celebrará entre los próximos días 12 y 14 de julio en el circuito de Silverstone. Los compuestos seleccionados por Pirelli para el fin de semana son el C1, el C2 y el C3.
Martin Brundle ha defendido la maniobra que dio la victoria a Max Verstappen en el Gran Premio de Austria. El holandés adelantó a Charles Leclerc a falta de dos vueltas tras un toque rueda con rueda.
Marcus Ericsson ha completado este martes 116 vueltas con Alfa Romeo en el Red Bull Ring dentro de una jornada de pruebas con Pirelli. El objetivo es desarrollar de la mejor manera posible los neumáticos para la temporada 2020. Antonio Giovinazzi será el encargado de relevarle mañana.
Cristiano Ronaldo ha vuelto a demostrar su devoción por los coches de alta cilindrada al dejarse ver por las calles de Lisboa al volante de su nuevo McLaren Senna, que equipa un motor de 800 caballos y del que sólo existen 500 unidades.
El GP de Austria de este fin de semana no terminó cuando Max Verstappen, el ganador, cruzó la meta, sino que se alargó durante algunas horas. El motivo fue la investigación de los comisarios sobre el adelantamiento del holandés a Charles Leclerc en las últimas vueltas de carrera.
Lewis Hamilton se ha mostrado crítico con aquellos que han juzgado la Fórmula 1 de forma precipitada o basándose simplemente en el pasado GP de Francia. En dicha carrera no hubo extensas lucha intensa en pista y Mercedes demostró de nuevo su superioridad.
Como en cada GP, los aficionados a la Fórmula 1 han votado este fin de semana quién ha sido para ellos el piloto del día en Austria. El resultado ha arrojado que el piloto más votado ha sido Robert Kubica. Ahora, la categoría reina investiga un posible problema técnico en la aplicación, tras la experiencia con Rio Haryanto en Australia 2016.
xWilliams ha cerrado un fin de semana más en las últimas posiciones. A pesar de ello, hay una nota positiva en Austria, y es que George Russell ha conseguido terminar por delante del Haas de Kevin Magnussen. No obstante, los de Grove siguen siendo la escudería con menos ritmo de la parrilla.
Max Verstappen ha conseguido la victoria en las últimas vueltas tras una bonita lucha con Charles Leclerc. La pelea ha culminado con una maniobra del holandés que llegó a ser investigada por los comisarios. El 33 ha cerrado al de Ferrari, que ha tenido que salirse de la pista, y se han llegado a tocar.
El piloto de Williams Robert Kubica ha sido elegido por los aficionados como el piloto del día del Gran Premio de Austria. El polaco ha terminado en última posición a tres vueltas del vencedor Max Verstappen.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Loic Serra desempeñará el rol de director técnico nada más aterrizar en Maranello el 1 de octubre de 2024. El francés, procedente de Mercedes, ocupará el puesto de Enrico Cardile, quien hizo las maletas este mismo verano para poner rumbo a Aston Martin.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
