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Lewis Hamilton ha reconocido que Nico Rosberg ha sido mejor que él en la carrera del Gran Premio de Austria, carrera que el alemán ha vencido con autoridad.

Despacito pero con buena letra. Así es como van llegando los cambios a la Fórmula 1 de cara a las próximas temporadas. Ahora es turno para las sanciones y los reglamentos deportivos. El mandamás de la F1, Bernie Ecclestone, ha admitido que la competición tiene "que tener unos reglamentes deportivos claros y concisos" en relación a las crecientes críticas que ha recibido el complejo libro de reglas de la FIA.

Utilizar la misma marca de propulsores no es sinónimo de igualdad, sino que se lo pregunte al equipo Sauber. La escudería Ferrari introdujo actualizaciones en su motor durante el pasado GP de Canadá, mejoras que no llegaron al equipo suizo, que reconoce que no estrenará las novedades de la unidad de potencia italiana hasta el circuito de Spa en el GP de Bélgica tras el parón veraniego.

Manor ha conseguido hoy el mejor resultado en clasificación de toda la temporada. Pese a no pasar de la Q3, uno de los pilotos de la escudería, Merhi saldrá, gracias a las sanciones de Red Bull y McLaren, desde una posición propia de la Q2: el décimoquinto lugar. Stevens por su parte también ha logrado una gran clasificación pero, este, por detrás de su máximo competidor a día de hoy, su compañero de equipo, y nada menos que a 1.3 segundos.

Mientras en el Red Bull Ring ha habido una alta actividad en pista, con y sin lluvia en la que todos los que se han desplazado al circuito han podido disfrutar de una mañana de GP de F1 la mar de entretenido. Mientras tanto, en la ciudad de Graz, la segunda más grande Austria, se ha vivido una situación de absoluto pánico a la par que lamentable y triste. Un hombre de 26 años ha irrumpido con su furgoneta a gran velocidad en el centro de la ciudad austríaca, muy cercana al Red Bull Ring, causando tres muertes y hasta 33 heridos, uno de ellos en estado grave.

Toro Rosso ha ofrecido una buena imagen en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Austria. Sainz ha terminado ambas sesiones 11º, sufriendo de lo lindo para mantener su coche en pista. Verstappen fue mucho más protagonista e incluso más rápido. El belga terminó los Libres 2 en 8º posición, a casi tres décimas del español. De seguir con este ritmo, serán unos rivales a tener en cuenta para el resto de equipos de mitad de tabla. 

En general, en Sauber resumen su primer día de actividad en Austria como provechoso. No han tenido ningún problema reseñable y han podido completar el programa que tenían previsto. Además, han comprobado que el C34 muestra un mejor rendimiento que en Montreal y encontrado un buen equilibrio. El hecho de haber quedado entre los diez primeros con Nasr les inspira confianza para poder luchar por los puntos el domingo.

Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado han terminado el día convencidos de que éste puede ser un buen fin de semana para Lotus. El venezolano ha marcado el cuarto mejor tiempo en los Libres 2, pero al igual que su compañero también cree que los reglajes del E23 aún tienen margen de mejora para ser perfectos.

Felipe Massa ha estado muy cerca de atropellar al jefe del equipo Ferrari durante el transcurso de los Libres 1 del Gran Premio de Austria, pero al final todo ha quedado en un susto que ha arrancado las risas de los periodistas concentrados en la sala de prensa del Red Bull Ring.

Cuando Felipe Massa habla suele subir el pan, y esta vez no iba a ser menos. El brasileño se ha mostrado muy en desacuerdo con las opiniones de Kimi Raikkönen y Niki Lauda sobre la seguridad en la Fórmula 1. Los campeones del mundo aseguran que las carreras necesitan ser más peligrosas con el fin de hacerlas más interesantes para el aficionado, llegando incluso a asustar a los propios pilotos. 

Para cualquier piloto su principal rival a batir siempre es su compañero de equipo, y quedar por delante de él es una prioridad. Pero no para todos. Jenson Button ha bromeado sobre la posibilidad de que su vecino de box, Fernando Alonso, acabe por delante de él en el trazado de Spielberg, ya que eso daría muestra de las mejoras en el McLaren-Honda. 

Force India sigue dando pasos adelante para intentar mantener un mejor coche acorde de sus posibilidades. Y es que tras un nacimiento del VJM08 lejos de donde creen poder estar, llegan a Austria con parte del monoplaza 'B', que estrenarían finalmente en el siguiente Gran Premio de Silverstone, por lo que tanto Hülkenberg como Sergio Pérez rodarán con el coche "viejo" y menos competitivo una vez más este fin de semana.