Un nuevo sistema de control de la FIA evalúa más rápido los 'track limits'
Los 'track limits' son uno de los principales problemas a los que se tienen que enfrentar los pilotos. Más allá de las dificultades para superarlos o no, la dificultad está en la detección de los mismos, que a veces llega tarde, como fue el caso de la clasificación en el Gran Premio de Catar, cuando Oscar Piastri se enteró, en directo durante la entrevista, de que le habían quitado su vuelta. Así que la FIA se ha puesto manos a la obra y ya ha implementado un nuevo software que aporta más velocidad a la transmisión de datos.