Lewis Hamilton se proclamó campeón del mundo en 2015 con una superioridad del todo arrolladora, pero eso no significa que el curso no nos regalara imágenes para el recuerdo. La Fórmula 1 ha elaborado el ránking de los 10 mejores adelantamientos del último Mundial. Estos son los seleccionados.
¿Toto Wolff tiene planes de futuro para Pascal Wehrlein? El campeón del DTM es la apuesta de futuro de Mercedes. Las flechas de plata se encargan de supervisar su progresión en el motor y en más de una ocasión le ha escogido para participar en jornadas de entrenamiento (el último ejemplo, el del Paul Ricard). Independientemente de si consigue un volante en Manor, la prensa británica da credibilidad a la posibilidad de que se incorpore a Williams en 2017 para ganar experiencia antes de dar el salto a Mercedes AMG en 2019.
Jo Ramírez está convencido de que 2016 será un año fructífero para McLaren-Honda. El exteam mánager del equipo se atreve a pronosticar que Fernando Alonso y Jenson Button estarán "siempre" en los puntos y que incluso pisarán el podio en alguna ocasión.
Esta semana es crucial para las aspiraciones de Rio Haryanto de dar el salto a la Fórmula 1 con el equipo Manor Racing. El indonesio sabe que para conseguir el volante debe aportar una paga y señal de 15millones de euros, pero en estos momentos sólo dispone del 75% de dicho presupuesto. Ha de encontrar 3,7 millones más.
La Federación Internacional de Automovilismo se cita hoy en Londres con las escuderías de la Fórmula 1 para una reunión que se antoja histórica. Por primera vez, la categoría reina puede dar la bienvenida a los cockpits 'cerrados'. La FIA ha evaluado tres propuestas distintas desde septiembre y hoy compartirá con los equipos aquel diseño que ha ofrecido mejores resultados. Si hay consenso, la intención es que se incluya en el Reglamento Técnico de 2017.
La Fórmula 1 se prepara para una auténtica revolución en la temporada 2017, con un cambio profundo en la normativa. Entre estos cambios, los equipos deberán tener en cuenta una modificación respecto a los neumáticos actuales, ya que serán completamente diferentes y, además, mucho más rápidos que los actuales.
Sebastian Vettel insta a Ferrari a rebajar el optimismo y no hacer predicciones anticipadas sobre lo que pueda suceder durante la temporada 2016. Recientemente, tanto el presidente del equipo, Sergio Marchionne, como el director de la escudería, Maurizio Arrivabene, e incluso su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, se mostrarón muy positivos sobre las opciones del equipo de Maranello de cara al próximo año.
Carlos Sainz está seguro de que Toro Rosso dará un paso adelante en rendimiento en 2016. A raíz de la incertidumbre sobre la continuidad de Red Bull en Fórmula 1, la escudería de Faenza finalmente decidió cambiar las unidades de potencia de Renault por las de Ferrari del 2015. Al explicar su plan de entrenamiento en invierno a la página web oficial de Toro Rosso, Sainz dice que se está preparando para un año de retos mentales, pero espera un coche más competitivo.
Kevin Magnussen está a un solo paso de convertirse en piloto oficial de Renault F1. Los rumores cobran fuerza y ahora indican que PDVSA ha roto relaciones con el equipo tras una reunión infructuosa en Venezuela. Este cataclismo abre las puertas de la titularidad para el piloto danés. El acuerdo se puede formalizar en los próximos días y su presentación oficial sería el 3 de febrero, en el acto que los franceses organizarán en París para presentar sus planes para la categoría reina.
La FIA se reunirá con los representantes de las escuderías mañana mismo para evaluar la posibilidad de modificar el formato de los Grandes Premios con tal de hacer de la Fórmula 1 un deporte más espectacular y atractivo para el espectador televisivo.
Red Bull y Renault siempre han vivido una relación muy tensa, pues incluso cuando Sebastian Vettel ganaba campeonatos era sabido que el motor francés no era el más competitivo de toda la parrilla. Sin embargo, la crisis se agudizó con el desastre de 2014 y tocó fondo en un 2015 en el que la marca del rombo faltó a su palabra, según el mismo Christian Horner.
McLaren ha abierto una cuenta oficial en Pinterest, una red social que permite compartir imágenes para que los usuarios creen tableros personales con aquellas imágenes que encuentra interesantes.
El director técnico de Toro Rosso es optimista y asegura que el desarrollo del nuevo monoplaza avanza por buen camino a pesar de que tendrán que adaptar el chasis para un nuevo motor, el Ferrari. Los de Faenza no llegaron a un acuerdo con los de Maranello hasta principios de diciembre de 2015 y eso ha reducido mucho los plazos de diseño y fabricación del nuevo bólido.
Renault organiza un acto importante en París el próximo 3 de febrero, día en el que revelará nuevos detalles sobre la estructura interna de su escudería de Fórmula 1. Sin embargo, comienzan a trascender los primeros rumores sobre quién estará sentado en el Pit-Wall de la marca del rombo.
Helmut Marko se rinde ante la evidencia y reconoce que todo indica que Mercedes todavía mantendrá su supremacía en la temporada que está a punto de comenzar. La mano derecha de Dietrich Mateschitz concede que es lógico que las flechas de plata mantengan su status, pues estas dos últimas temporadas han contado con una ventaja importante sobre el resto de escuderías.
Adrian Newey ha firmado con Aston Martin. Finalmente, el genio británico ha aceptado la oferta de Lawrence Stroll y llegará a la escudería en 2025. Con este acuerdo, el 'genio' coincidirá con Fernando Alonso. Un detalle no menor, teniendo en cuenta que tanto él como el asturiano han reiterado sus ganas de trabajar juntos.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Adrian Newey y Fernando Alonso van a cumplir una de sus 'asignaturas pendientes' en Fórmula 1: trabajar juntos. El reputado ingeniero británico ha fichado por Aston Martin y allí se encontrará con Fernando Alonso, un piloto con el que nunca antes ha trabajado y con el que deseaba hacerlo.
