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"La Fórmula 1 será sostenible o quedará obsoleta. El plazo de 2030 pude ser demasiado tarde".

Mientras el Dakar se disputa en Arabia Saudí, la Africa Race lleva a los africanos irreductibles camino del Dakar para una cita anual que lleva a los participantes desde Francia al Lago Rosa, siguiendo los pasos originales de Thierry Sabine. Una prueba que año tras año crece, aunque no tenga el renombre del Dakar ni participación de oficiales.

Ferrari será el primero que comenzará, el 8 de febrero en Jerez. Los diez equipos de Fórmula 1 fabricarán 'mulas' de ensayo para este tipo de neumáticos, que requieren una adecuación de las suspensiones y algunos elementos aerodinámicos.

Las dificultades del terreno seguro que pasan a un segundo plano ante las dificultades anímicas de la caravana, especialmente de los 'motards'. Y no olvidamos que Peterhansel, Coma, Roma, Despres y tantos otros fueron motards antes de reconvertirse en pilotos de coches.

Jordi Juvanteny y José Luis Criado, acompañados por Xavi Domenech, están realizando su mejor Dakar a los mandos de su fiel y ya veterano MAN 6x6, liderando su categoría.

Nani Roma está un tanto decepcionado porque “la clasificación que ocupamos no refleja el potencial del equipo, ni todo el trabajo que venimos realizando estos últimos meses con el equipo. Esto nos entristece un poco, pero forma parte de este deporte”. Pero esta decepción la convierte en ‘rabia’, en un desafío personal, con un cambio de objetivo: no piensa ya en este Dakar, sino en el próximo.

La caravana vuelve a la carrera tras haber repuesto fuerzas. Les hará falta porque para empezar, les espera la especial más larga de esta edición, casi 550 kilómetros de acción.

Pirelli ha anunciado que las presiones mínimas exigidas a los neumáticos aumentarán el próximo año. Aunque las gomas de 2020 serán las mismas que las de 2019, la marca italiana cree que debe dar este paso por razones de seguridad ya que las gomas estarán sometidas a una carga mayor debido a las mejoras que los ingenieros introducirán en los coches del próximo año.

Francesco Pizzi ha cerrado la ronda inaugural del Campeonato de los Emiratos Árabes de F4 con un pleno. El italiano también triunfo en la tercera prueba, adjudicándose así las tres carreras del fin de semana ya que la cuarta carrera prevista debió ser anulada por las condiciones climatológicas: llovió copiosamente, tanto que incluso las 24 Horas de Dubái tuvieron que ser detenidas por bandera roja, sin previsión de cuando podía retomarse la carrera.

Tras una primera parte de Dakar interesante, con diversas alternativas, llega un merecido descanso para afrontar la segunda parte de la prueba, que David Castera promete será todavía más complicada en lo que a arena y navegación se refiere. Entre otras dificultades de los próximos días encontrarán las dunas cercanas a Oman.

Lorenzo Fluxá ha tenido un prometedor debut en la Fórmula 4 de los Emiratos, el campeonato de la categoría que se ha iniciaro en Emiratos Árabes Unidos, en concreto en Dubái.

El flamante campeón de España de Rallies, Pepe López, tomará parte en el Rally de Montecarlo a los mandos de un Citroën C3 R5. Acompañado por Borja Rozada, la participación de López en el Monetcarlo ha sido voluntad del piloto que ha contando con el apoyo de su entorno al que se ha sumado Citroën España. El apoyo técnico corre a cargo de Sport&You, el equipo francés de José Pedro Fontes, que ya estuvo apoyando a Pepe en el Nacional.

Etapa larguísima, la segunda más larga de recorrido total y la segunda especial más larga… pero con el premio de saber que al finalizarla espera un sábado de descanso.

Carlos Sainz ha sido el primer piloto de automóviles que ha ganado dos etapas en este Dakar, donde cada día suceden cosas, hay cambios... aunque los favoritos ya están en primera línea. 

El inicio será en pistas de tierra hasta el control de repostaje de las motos, más o menos en el kilómetro 156. A partir de ahí cambio total de decorado: la arena se convierte en reina, un decorado de arena jalonado por con impresionantes rocas aisladas que servirán a modo de referencias para la navegación. Cualquier error en ella se pagará caro en la etapa.