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Esteban Ocon, nuevo piloto reserva y de desarrollo de Mercedes, ha comentado que la escudería de Brackley cuenta con él en caso de necesitar sus servicios durante la temporada 2019. El francés ha explicado que se siente cómodo con su nuevo papel fuera de los monoplazas.

Daniel Ricciardo ha lanzado un dardo a Pierre Gasly con motivo de sus accidentes durante la pretemporada en Barcelona. El piloto francés sufrió dos siniestros que comprometieron la actividad en pista de Red Bull en la segunda semana de test.

Lewis Hamilton ha criticado el modelo de la televisión de pago, imperante también en su Reino Unido natal. Ha recordado su niñez y que entonces era fácil acceder a las carreras en directo.

La FIA ha publicado la lista de entrada definitiva para la temporada 2019, que trae consigo una sorpresa. El equipo de Maranello no se llamará Scuderia Ferrari Mission Winnow, sino que correrá sin el nombre de su patrocinador principal. Racing Point también modifica ligeramente su denominación para incorporar a SportPesa y su motorización.

Robert Kubica ha criticado con dureza a su equipo después de una pretemporada atípica. El FW42 se retrasó dos días y el programa de pruebas no fue perfecto. De hecho, asegura que tan sólo sabe el 20% de lo que quería conocer antes de embarcarse en la temporada. Explica que las primeras carreras del campeonato serán un mero test para la escudería.

Los neumáticos de 2019 presentan algunos cambios con los que Lewis Hamilton no está contento. El británico señala que Pirelli debería haber optado por una banda de rodadura más fina este año, al igual que en algunas carreras de 2018, aunque desde el fabricante de neumáticos aseguran que ese cambio ya lo han traído esta temporada.

Daniel Ricciardo, piloto de Renault, ha comentado que habrá un duelo muy compacto en la zona media de la parrilla. Ha explicado que disfrutará más de las batallas en pista si la escudería francesa se encuentra en buena posición.

El accidente de Pierre Gasly en el Día 7 ha lastrado a Max Verstappen en el último día de la pretemporada. El holandés ha rodado tan sólo 29 vueltas, el peor día en cuanto a kilometraje de la escudería durante la pretemporada. El motivo, un fallo en la caja de cambios.

Lewis Hamilton, piloto de Mercedes, ha admitido que el actual margen entre Mercedes y Ferrari se extiende hasta el medio segundo potencial. Así, el británico ha explicado que espera una batalla a tres entre estas dos escuderías y Red Bull a lo largo de la temporada.

Valtteri Bottas, piloto de Mercedes, ha explicado que el nuevo paquete aerodinámico, que ya estaba preparado desde hace tiempo, es mejor en comparación con el usado durante la primera semana de test. Sin embargo, ha reconocido que todo puede dar un giro radical en Australia.

Max Verstappen, piloto de Red Bull, se ha mostrado satisfecho tras la conclusión de la sexta jornada de pretemporada. Ha comentado que no ha sido el día ideal debido a un cambio en la caja de cambios en un control habitual.

Kevin Magnussen, piloto de Haas, ha explicado que le ha resultado más fácil perseguir a un monoplaza gracias a la aerodinámica 2019. El danés ha reconocido que siente el coche más estable que el del año pasado y da gracias al cambio normativo.

Fréderic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, ha reconocido que Mick Schumacher está entre los candidatos para rodar con la escudería durante los test de debutantes de Baréin.

Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, ha afirmado que el Brexit puede beneficiar a la escudería americana. El italiano ha explicado que a pesar de tener una base en Reino Unido, sus inversiones no son tan grandes como las de otras entidades de la parrilla.

George Russell, piloto de Williams, ha explicado que el rol de Robert Kubica y el suyo mismo, consiste en animar a la gente del equipo. El británico ha comentado que durante el invierno ha habido un trabajo incansable en Grove para preparar el FW42.