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Luca di Montezemolo podría dimitir y abandonar la presidencia de Ferrari en los próximos días, según informan múltiples medios de comunicación italianos.

Mercedes se planteará la posibilidad de cambiar su alineación de pilotos en caso de que el desastre de Spa-Francorchamps se vuelta a repetir en lo que queda de temporada.

Norbert Haug, exdirector del departamento de competición de Mercedes, sonríe ante la rivalidad que existe entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, una rivalidad que llegó al siguiente nivel en Spa-Francorchamps, donde ambos monoplazas se tocaron en la segunda vuelta.

Dudas en Ferrari. Marco Mattiacci está convencido de que sus reformas estructurales pavimentarán el regreso a la victoria, pero su director técnico, James Allison, es algo más escéptico.

André Lotterer no estará en Monza con Caterham, y es que el alemán no estaba de acuerdo con que el joven Roberto Merhi se subiera a su volante en los Libres 1 del viernes.

Fernando Alonso ha hablado más claro que nunca. El español considera que el mejor piloto de la parrilla es Lewis Hamilton a pesar los cuatro títulos mundiales de Sebastian Vettel.

Era un secreto a voces, pero hoy mismo se ha convertido en una realidad: Gene Haas ha llegado a un acuerdo con la Scuderia Ferrari para que Il Cavallino Rampante sea su socio técnico a partir de la temporada 2016.

Jaime Alguersuari contra la Fórmula 1. El catalán ha criticado con dureza la integridad deportiva de la categoría reina, que cree desvirtuada por completo por la presencia masiva de inversores privados e intereses comerciales.

Fernando Alonso está seguro de que la Fórmula 1 se beneficiaría de un hipotético retorno a las andadas de Flavio Briatore, jefe de equipo de Benetton y Renault en décadas pasadas.

Williams se ha erigido como una escudería puntera esta temporada. Atrás queda el desastre de 2013, en 2014 Valtteri Bottas ha hecho del podio un objetivo plausible para los británicos. En Monza, son más optimistas que nunca. El Autodromo Nazionale presenta una exigencia aerodinámica mínima, hecho que multiplica las opciones de los de Claire Williams, seguros de la competitividad de su motor Mercedes.

Fernando Alonso vuelve a salir al paso de los rumores para confirmar que en 2015 seguirá siendo piloto de la Scuderia Ferrari.

Hoy se ha cumplido uno de los deseos de Red Bull, y es que tras meses de insistencia y reclamaciones, la escudería de Milton Keynes se ha convertido en el único cliente preferente de la firma de motores Renault.

Por primera vez desde que está al cargo, Marco Mattiacci ha reconocido abiertamente que Ferrari estaría encantada de volver a contar con Ross Brawn en su departamento técnico.

Lewis Hamilton no se rinde. Nico Rosberg es más líder que nunca en el Campenato, pero el inglés asegura que no piensa tirar la toalla hasta que las matemáticas digan que el Mundial ya es imposible. Italia es la primera prueba de fuego para las flechas de plata después de las chispas de Spa-Francorchamps.

Kimi Räikkönen ha estado este fin de semana en Róterdam, donde ha participado con un Ferrari F60 en el mismo festival donde el joven Max Verstappen ha estrellado su Toro Rosso en su primera aparición pública con un Fórmula 1.