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Todo el mundo esperaba que Mercedes aplastara al resto en Monza, donde la potencia del motor es más determinante que en cualquier otro circuito, y así ha sido. Lewis Hamilton le ha clavado 25 segundos al Ferrari de Sebastian Vettel para anotarse un Grand Chelem más que merecido. Por otro lado, Nico Rosberg ha abandonado en la recta final de la prueba cuando su motor, que se encontraba en el límite de su vida útil, ha dicho basta.

Susto importante para el equipo Mercedes en el Gran Premio de Italia, pues una investigación postcarrera de los comisario ha puesto en riesgo la victoria de Lewis Hamilton.

Toro Rosso viene a Monza a sufrir, pero ya está mentalizado para ello. El motor Renault no es el más competitivo en el Autodromo Nazionale y es por ello que los italianos han optado por estrenar nuevos V6 Turbo con tal de acumular sanciones y llegar limpios de penalizaciones a las carreras que restan del calendario.

Porsche es un equipo que va al alza y así lo ha demostrado hoy en el circuito de Nürburgring, donde ha ofrecido la mayor demostración de superioridad que se les recuerda desde su retorno a la cima de la resistencia.

David Coulthard ha aplaudido la franqueza de Sebastian Vettel, quien tras el GP de Bélgica se mostró muy crítico con Pirelli. Aunque muchos son los que creen que se extralimitó en sus palabras, Coulthard está contento de que al fin alguien exprese sus pensamientos sin ceñirse a la corrección política que siempre impera en el paddock.

Pirelli ha emitido un breve y directo comunicado con el que se quita toda responsabilidad en el caso del reventón del neumático de Sebastian Vettel, ocurrido tras la subida del Raidillon a falta de dos vueltas para el final del Gran Premio de Bélgica.

A sus 36 años de edad, Kimi Räikkönen ha firmado un nuevo contrato con Ferrari que le asegura un volante titular para 2016. El finlandés mantiene la motivación y está convencido de que todavía puede vivir grandes días con los de Maranello. 'Il Cavallino Rampante' posee ahora el segundo mejor monoplaza de la parrilla, pero Kimi está convencido de que la Scuderia todavía tiene margen de mejora para el futuro por mucho que ahora la superioridad de Mercedes resulte insultante.

Spa-Francorchamps 2015 será la primera carrera en la que los pilotos no puedan contar con los consejos de sus ingenieros en el momento de las salidas, pero para Fernando Alonso éstas medidas no afectarán significativamente a la Fórmula 1. El asturiano ha recordado que los pilotos cuentan con experiencia suficiente como para valerse por sí mismos sin necesidad de unos mensajes auxiliares a los que atribuye una función meramente complementaria. 

Valtteri Bottas ha explicado que cuando era niño sopesó la posibilidad de dedicarse profesionalmente al hockey sobre hielo, un deporte que todavía practica en sus tiempos libres.