noticias

Lewis Hamilton ha reconocido que intentará maximizar la penalización impuesta a Max Verstappen que le hace salir desde el final de la parrilla en el Gran Premio de Rusia. El piloto holandés ha decidido cambiar de motor en un circuito en el que los Mercedes han hecho doblete en las dos sesiones de entrenamientos libres de la jornada de hoy.

Max Verstappen ha confesado que han ponderado todas las posibilidades, incluida la meteorología, antes de tomar la decisión de cambiar los elementos de la unidad de potencia. El piloto holandés, que ya tenía una sanción de tres puestos para el Gran Premio de Rusia, partirá el domingo desde el final de la parrilla.

Lewis Hamilton ha sugerido que Max Verstappen se encuentra bajo presión al ser la primera vez que lucha por un campeonato. Pero el piloto holandés ha alegado que tales declaraciones no hacen más que evidenciar que el piloto de Mercedes no le conoce, pues él ha asegurado estar muy tranquilo.

Sergio Pérez considera que el rendimiento de Red Bull durante el Gran Premio de Italia fue mejor de lo esperado, pues Monza es un trazado que se adapta más a las características del Mercedes y pese a ello se acercaron al equipo alemán. Por esta razón, el piloto mexicano encara el fin de semana en Sochi con positividad, ya que, además, es un circuito que se le suele dar bien.

Max Verstappen ha explicado que no fue a ver cómo se encontraba Lewis Hamilton, después del accidente entre ambos en Monza, ya que vio de reojo como el piloto británico intentaba dar marcha atrás para salir de debajo de su monoplaza. El heptacampeón, por su parte, ha asegurado que después de la carrera estaba dolorido, pero ya se encuentra en buena forma.

El promotor del Gran Premio de Rusia, Alexey Titov, ha confesado que se siente algo decepcionado, pues no ha podido llegar a un acuerdo con la Fórmula 1 tras negociar una posible segunda carrera en Sochi. Fue imposible llegar a un punto medio para tener un acuerdo.

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, ve con muy buenos ojos el interés de compañías como Volkswagen para entrar en la Fórmula 1. El británico ha asegurado que este interés se debe a que la categoría reina sigue siendo atractiva, y lo ha comparado con la situación actual que vive la Fórmula E.

Nyck de Vries, campeón de la Fórmula 2 en 2019 y vigente campeón del Mundial de Fórmula E, ha asegurado que entrar en la categoría reina no es sinónimo de éxito profesional. El piloto holandés considera que la satisfacción viene de poder estar en la lucha, no del hecho de haber llegado a la Fórmula 1.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha revelado que todavía no tiene claras las fechas en las que introducirán las mejoras en la unidad de potencia. La intención de la escudería italiana es traer la evolución lo antes posible, pero para ello no sólo deben trabajar en la parte más técnica, sino también en los aspectos logísticos y burocráticos.

Angelo Sticchi Damiani, el presidente del Club del Automóvil de Italia, ha instado al gobierno del país a invertir en el único piloto italiano de la parrilla actual de la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi. Sticchi Damiani considera que se debería sopesar el gran valor que supone tener a un piloto de la nacionalidad italiana para el territorio.

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, no está de acuerdo con aquellas voces importantes del paddock han hecho alusión a una falta de prudencia por parte del piloto holandés, pero Horner ha recordado que tan solo tiene 23 años y que tiene el temple necesario para pelear por un Mundial.

Daniel Ricciardo ha ganado su apuesta con Zak Brown, CEO de competición del equipo McLaren, y podrá pilotar el Nascar Wrangler Chevrolet Monte Carlo de uno de sus mayores ídolos; Dale Earnhardt. El piloto australiano podrá conducir el modelo, que es propiedad de Brown, ya que ha conseguido su primer podio con los de Woking.

La victoria de Daniel Riccairdo en el Gran Premio de Italia le ayuda a colocarse en primera posición del ranking del fin de semana. Fernando Alonso y Carlos Sainz, que acabaron en los puntos tras la carrera de Monza, entran dentro del Top 10 y logran mantener sus posiciones en la clasificación global, también entre los diez primeros. 

Otmar Szafnauer ha negado los rumores que especulaban sobre una posible salida de Sebastian Vettel de la escudería Aston Martin. El CEO del equipo británico ha asegurado que ni siquiera tienen un plan B en caso de que el piloto alemán no renueve, ya que están convencidos de que el tetracampeón continuará con ellos en 2022.

Nikita Mazepin ha asegurado que se encuentra más cómodo con los nuevos cambios que ha introducido en su chasis desde el Gran Premio de Bélgica. El piloto ruso ha recudido el peso de su chasis, y ha desvelado que Mick Schumacher –al que califica de 'superestrella'– ya contaba con esa ventaja.