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Bernie Ecclestone tiene muy claro qué se debería hacer para que la Fórmula 1 sea más entretenida. El británico propone disputar carreras al sprint los sábados que sean puntuables y en función de su resultado invertir la parrilla de salida para la carrera larga del domingo.

Red Bull rompió con su filosofía de contar solo con pilotos de su academia al fichar a Sergio Pérez para 2021 como compañero de Max Verstappen. Christian Horner ha destacado la madurez con la que tomaron la decisión de reemplazar a Alexander Albon por el mexicano.

Alfa Romeo será el próximo equipo en presentar su monoplaza para 2021 y lo hará mañana 22 de febrero. La escudería ha mostrado un pequeño adelanto a través de un vídeo de tan solo unos segundos publicado en sus redes sociales.

Pierre Gasly ultima su preparación para enfrentarse a su segunda temporada completa en AlphaTauri. Sin embargo, en esta ocasión no compartirá filas con Daniil Kvyat, sino con el debutante Yuki Tsunoda. El francés deja claro que está preparado para ser el líder dentro de la escudería.

Sebastian Vettel puso recientemente a la venta ocho superdeportivos, tal y como ha confirmado su jefa de prensa, Britta Roske. Lo cierto es que cinco de esos coches ya han sido vendidos y por otro de ellos hay una oferta.

Mónaco se prepara para el Gran Premio de Fórmula 1 de este 2021 tras un año fuera del calendario debido a la pandemia. Para ello, el próximo lunes, 22 de febrero, el Principado comenzará con la construcción de su circuito urbano para cumplir con su calendario de esta temporada.

Daniel Ricciardo debutó ayer con McLaren a los mandos del MCL35M en Silverstone durante un ‘filming day’. Esto ha sido solo un día después de la presentación del coche en Woking. La escudería ha mostrado cómo fue una de las vueltas del australiano con su nuevo monoplaza.

Max Verstappen ha puesto a la venta su Porsche GT2 RS Clubsport de edición limitada. El coche puede adquirirse por 399.000 euros sin IVA a través de página web de GP Elite. El de Países Bajos se deshace así de uno de los coches con los que se entrena habitualmente en circuitos.

La Fórmula 1 aprobó ayer la congelación de motores en 2022, algo que pedía desde hace tiempo Red Bull. Los de Milton Keynes podrán utilizar así las unidades de potencia de Honda y trabajar sobre ellas una vez que los japoneses dejen la categoría reina tras 2021. Una buena noticia para el equipo, que ya tiene listos los planes para esta nueva etapa.

La Fórmula 1 mantuvo este jueves una reunión en la que se discutieron diferentes aspectos y alcanzaron algunos acuerdos. Uno de los temas encima de la mesa fue el relacionado con los costes de las escuderías y se ha planteado que disminuyan más y afecten a los pilotos. De hecho, se creará un grupo de trabajo especial dedicado a este fin.

La Fórmula 1 ha manifestado en múltiples ocasiones su preocupación por el medio ambiente y ha apostado por alcanzar una neutralidad en su huella de carbono. Uno de los objetivos englobados en esta lucha es que todas las escuderías consigan el nivel más alto de la Acreditación Medioambiental de la FIA y estará reflejado en el reglamento deportivo, según la Federación ha explicado en un comunicado posterior a la Comisión celebrada hoy.

La Fórmula 1 ha celebrado hoy una reunión, vía su Comisión, para decidir sobre la congelación de los motores y una nueva normativa que concierne a las unidades de potencia. Según han explicado en un comunicado, uno de los objetivos principales es hacer que la categoría reina reciba motoristas nuevos de cara a 2025.

El GP de España de 2021se celebrará del 7 al 9 de mayo en Montmeló. El Circuit de Barcelona-Catalunya trabaja con la posibilidad de que haya aficionados y por ello han tomado medidas para garantizar su seguridad ante la covid-19 con ayuda de la tecnología.

Lewis Hamilton ha renovado como piloto de Mercedes para esta temporada 2021. Esto le convierte en el primer piloto de la historia que compite en la Fórmula 1 una vez nombrado 'Sir'. Cabe recordar que el heptacampeón fue nombrado caballero de Imperio Británico al inicio de 2021.

Lewis Hamilton fue sancionado con un ‘stop and go’ en el pasado GP de Italia por entras a boxes con el Pit-Lane cerrado. El británico aprovechó una bandera roja para hablar con los comisarios y Garry Connelly, uno de ellos, ha revelado la conversación que mantuvieron.