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Lewis Hamilton está en otra temporada dulce. Mercedes se hizo en Japón con el Mundial de Constructores y él podría conseguir el de Pilotos en México. Sin embargo, afirma que no ha sido una temporada fácil para los de Brackley, especialmente en todo lo que atañe a la unidad de potencia.

El equipo Renault ha decidido comprobar cuánto saben sobre la historia de la escudería sus dos pilotos de esta temporada, Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg. La peculiaridad de este cuestionario es que podían pasar del cero a números negativos, como finalmente ha sido.

George Russell está a punto de terminar la que ha sido su primera temporada en la Fórmula 1. Tras ganar en Fórmula 2 el año anterior, Williams le dio la oportunidad de ascenso que buscaba. A pesar de que su monoplaza es con diferencia el más lento de la parrilla, el británico asegura que no hay nada que cambiaría de su debut.

Jenson Button abandonó la Fórmula 1 tras finalizar la temporada 2016, aunque compitió en Mónaco en 2017 en el lugar de Fernando Alonso. Desde entonces, ha enfocado su carrera al Súper GT Japonés y al Mundial de Resistencia. Precisamente, los próximos pasos que espera dar son competir de nuevo en Le Mans y ganar y participar también en las 24 Horas de Daytona.

Stoffel Vandoorne está en plenos test de pretemporada antes de que de comienzo el campeonato de Fórmula E el 22 de noviembre. El belga competirá en la categoría eléctrica de la mano de Mercedes, que vivirá su temporada debut. Vandoorne está contento de ser uno de los pilotos oficiales de una marca que ha obtenido múltiples triunfos.

Ralf Schumacher fue piloto de Fórmula 1 entre 1997 y 2007. Actualmente es jefe de equipo en la Fórmula 4 y en la Fórmula Regional y acompaña a su hijo David, quien pilota actualmente en la Fórmula 3. El alemán ha hecho un repaso a su trayectoria en Beyond The Grid, el podcast oficial de la categoría reina.

Miami está cada vez más cerca de albergar un GP de Fórmula 1. Lo hará en mayo de 2021, cuando los alrededores del Hard Rock Stadium acogerán una carrera en mayo del 2021. Debido a ello, Bobby Epstein, director ejecutivo del Circuito de las Américas, cree que la cita en Austin saldrá perjudicada por la segunda carrera estadounidense del calendario.

Red Bull no pasa por su mejor temporada este 2019. A pesar de ello, la escudería austriaca hizo la mayor inversión de su historia en 2018. La cantidad de dinero que el equipo ha destinado a la presente temporada ha sido de 349 millones de euros, esto es un 8,9% más que el presupuesto del año anterior.

El automovilismo español ha recibido dos nuevos éxitos este fin de semana. Albert Costa se ha proclamado campéon del GT Open Internacional junto a Giacomo Altoé. Por otro lado, Borja García se ha hecho con el Campeonato de España de Turismos tras su victoria en el Jarama.

Naoki Yamamoto tuvo la oportunidad de subirse por primera vez a un Fórmula 1 el pasado viernes de Suzuka. El japonés disputó con Toro Rosso la primera sesión de entrenamientos libres del GP de su país. Sorprendió a todos cuando terminó tan solo una décima por detrás de Daniil Kvyat. Sin embargo, Christian Horner niega que tenga un hueco en la escudería o en el programa de jóvenes pilotos, al menos por el momento.

Valtteri Bottas se hizo en el GP de Japón con su tercera victoria esta temporada y lo hizo, como curiosidad, con un chasis antiguo que había usado Lewis Hamilton anteriormente este año.

Max Verstappen tuvo un Gran Premio de Japón para olvidar. El holandés partía desde la quinta plaza, pero una mala salida de ambos Ferrari le permitió ganar varios metros. Sin embargo, en la primera curva le embistió Charles Leclerc y los daños en su monoplaza le obligaron a abandonar. Jacques Villeneuve ha elogiado la actitud que tuvo el de Red Bull tras el incidente.

Mercedes se proclamó de nuevo campeón del mundo en Japón y es ya su sexto título consecutivo. Además, subieron a lo más alto del podio con Valtteri Bottas, mientras que Lewis Hamilton fue tercero. Pese al resultado, no se trató de una carrera fácil en la parte de estrategia y Toto Wolff revela las dudas que tuvo por el camino.

El Gran Premio de Japón ha terminado hace ya más de tres horas. Sin embargo, los resultados tras cruzar la meta no son los definitivos. A la sanción a Charles Leclerc se le une ahora una reclamación de Racing Point que afecta directamente a los Renault de Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg.

Toro Rosso se va satisfecho de Japón. Han conseguido meter en el Top 10 a uno de sus monoplazas, en concreto el de Pierre Gasly, tanto en clasificación como en carrera. De esta forma, se mantienen por delante en la pelea con Racing Point por la sexta posición en el Campeonato de Constructores. El equipo espera seguir en esta senda en las cuatro carreras que quedan de esta temporada.