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El podio del GP de Brasil fue particular por varios aspectos. El más evidente es que solo Max Verstappen pertenece a uno de los tres grandes equipos. Sin embargo, se rompió un récord, y es que la media de edad de los grandes triunfadores en Interlagos es ya la más corta de la historia.

Ferrari está en el ojo del huracán tras el toque entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc, que provocó el abandono de ambos en Interlagos. Nico Rosberg se ha pronunciado al respecto en su análisis poscarrera y ha opinado que el tetracampeón tiene algo más de responsabilidad en el incidente que el monegasco.

El coche de seguridad fue protagonista en dos ocasiones en Brasil. El primero de ellos salió a pista después de que Valtteri Bottas parase su coche tras un problema de motor. El finlandés dejó el monoplaza en un lugar del que era sencillo retirarlo. Sin embargo, los comisarios decidieron sacar el coche de seguridad. Michael Masi, el director de carrera de la Fórmula 1, ha explicado el motivo de dicha acción.

Lewis Hamilton está muy implicado en el cuidado del medio ambiente. Esta semana la Fórmula 1 anunciaba su objetivo de eliminar las emisiones de carbono de cara a 2030. El británico está contento con la propuesta y con que la categoría reina persiga un desarrollo sostenible. El hexacampeón está al servicio de Chase Carey para lo que sea necesario en este ámbito.

La jornada del viernes no ha sido especialmente representativa en cuanto a neumáticos se refiere debido a las condiciones meteorológicas. Solo la segunda sesión se ha disputado con la pista seca y tras los datos recabados Pirelli estima que la diferencia entre el compuesto blando y el medio rondará el medio segundo. Por otro lado, la brecha entre el medio y el duro alcanzará prácticamente el segundo.

Williams no ha vivido su mejor jornada de viernes. Como el pasado GP de Estados Unidos, Nicholas Latifi ha ocupado el lugar de Robert Kubica en una primera sesión de entrenamientos libres marcada por la lluvia. El piloto polaco ha tenido un accidente en la segunda con el que ha perdido la oportunidad de tener una mejor preparación de cara al domingo. Por su parte, George Russell no ha encontrado el ritmo debido a problemas de agarre.

Alfa Romeo ha disfrutado de una jornada de viernes sin grandes problemas en Interlagos. A pesar de la lluvia en la primera sesión, ninguno de sus dos pilotos ha sufrido ningún incidente de importancia. Los tiempos en la zona media han estado más igualados si cabe que en otros circuitos debido a la longitud del circuito de Interlagos. No obstante, la escudería tiene razones para ser optimista de cara a la clasificación y la carrera. Han mostrado un ritmo competitivo en la segunda sesión, la cual se ha disputada ya en seco. Si se adaptan a los cambios de temperatura esperados para mañana, pelearán por una plaza en la Q3 que les permita estar más cerca de los puntos el domingo.

Mick Schumacher ha tenido la oportunidad de subirse al Ferrari F2002 con el que su padre, Michael Schumacher, logró su quinto título. Ha podido hacerlo gracias a RM Sotheby´s, compañía de subasta de coches clásicos. Precisamente, ha sido en la pista que tiene la escudería italiana en Fiorano y la experiencia quedará documentada en vídeo, según ha informado la propia Fórmula 1.

Lewis Hamilton se proclamó hexacampeón del mundo de Fórmula 1 en el pasado GP de Estados Unidos. Desde entonces, las felicitaciones se han sucedido no solo de parte de personas involucradas en la categoría reina, sino también de otras personalidades de otros deportes. Sin embargo, el británico ha revelado que una de las que le sorprendió fue la de Fernando Alonso.

Valtteri Bottas comenzó la temporada 2019 con una victoria, pero finalmente Lewis Hamilton se ha hecho con el Mundial de Pilotos a falta de dos carreras para el final. El finlandés es consciente de que se le han escapado algunos puntos por errores puntuales en algunos GP.

Mika Häkkinen, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999, ha hecho un repaso de los momentos y protagonistas más relevantes de su carrera en Beyond The Grid, podcast oficial de la categoría reina. El finlandés ha hablado de cómo fue compartir parrilla con el heptacampeón Michael Schumacher.

Racing Point llega a Brasil tras haber puntuado de forma consecutiva en las cuatro últimas carreras. Además, le han arrebatado a Toro Rosso la sexta plaza del Campeonato de Constructores. La escudería espera continuar por ese camino y poder disputarle a Renault la quinta posición en las dos pruebas que quedan para el final de la temporada.

La relación entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel es bueno, al contrario de lo que ha ocurrido con otros pilotos que se han jugado campeonatos dentro o fuera del mismo equipo. El británico ha recalcado que entre ambos reina el respeto ante la rivalidad que puedan tener en pista.

Daniel Ricciardo ha enfrentado esta temporada un gran reto al pasar de Red Bull, un equipo que peleaba por victorias y podios, a Renault, escudería de la zona media. El piloto australiano admite que esta experiencia de luchar con tantos coches le ha dejado varios aprendizajes.

El pasado GP de Estados Unidos, la FIA y la Fórmula 1 presentaron el nuevo reglamento para 2021. Dicha normativa se aprobó por unanimidad el 30 de octubre y, a pesar de su reticencia inicial, Ferrari optó por no ejercer su derecho a veto para tumbarla. Son varias las razones que pueden haberles llevado a ello.