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Williams ha atravesado unas últimas temporadas complicadas en cuento a resultados se refiere y, en consecuencia, también en cuanto a ingresos. Los de Grove quieren renacer y para ello han creado recientemente su propia escuela de jóvenes pilotos que en 2020 cuenta con hasta cuatro pilotos con roles muy parecidos. Por primera vez, Williams ha aclarado sus funciones.

La crisis del coronavirus ha despertado la solidaridad de la población para salir de esta situación lo más pronto posible. La Real Federación Española de Automovilismo se une a Cruz Roja para organización una campaña de recaudación de fondos mediante una carrera virtual.

El coronavirus ha causado estragos en el mundo del automovilismo. Por ello, Jean Todt ha querido dirigirse a través de una carta a todos los miembros de la FIA. En ella anima a todos a pensar de forma creativa para poder salir de la crisis, en la que el mundo entero está inmerso, con el menor número de daños.

Los aficionados se llevaron las manos a la cabeza con el error estratégico que impidió a Charles Leclerc pasar de Q1 en Mónaco el año pasado, pero si miramos atrás en la historia, encontramos otros fallos tácticos muy determinantes. Hoy mismo se cumplen diez años del desastre de clasificación de la Scuderia en Sepang.

Paolo Ciabatti ha acallado las voces que indican que las temporadas de las diferentes categorías del motor pueden reanudarse en el mes de julio tras el coronavirus. El director deportivo de Ducati en MotoGP, considera que pensar algo así es demasiado optimista teniendo en cuenta la situación.

Evolucionar o morir. La Fórmula 1, entre otras competiciones internacionales, decidió recientemente disputar carreras virtuales con pilotos reales mediante el videojuego del 2019 para paliar así la falta de GP por el coronavirus. Sin embargo, no son muchos los que han aceptado participar y una de las razones es que sus coches actuales cuentan con colores o patrocinadores del pasado. Codemasters trabaja en solucionarlo así como en agregar todos los circuitos de 2020 al juego de 2019.

El automovilismo de competición ha organizado múltiples carreras de Esports en las últimas semanas, destacando categorías oficiales como la IndyCar a la Fórmula 1. Sin embargo, Fernando Alonso no ha participado en ninguna a pesar de haber sido invitado. El español ha explicado las razones que le han llevado a no formar parte de estas pruebas.

El coronavirus está causando estragos en la Fórmula 1 y ante la imposibilidad de disputar los GP con normalidad, los equipos pierden actualmente dinero. Es por eso que se pueden ver obligados a recortar el salario de los pilotos temporalmente. Sin embargo, Jenson Button, campeón del mundo de 2009, duda que todos vayan a aceptar algo así.

Aston Martin sigue adelante y entrará en la Fórmula 1 en 2020 cuando Racing Point cambie su nombre. Lawrence Stroll ha dejado claro que sus planes continúan a pesar de la complicada situación económica en la que está sumida la famosa marca de automóviles.

El coronavirus sumió a China, especialmente a Wuhan, en una cuarentena de más de 60 días que finalizará el próximo 8 de abril. Debido a la situación, todas las competiciones locales o internacionales que tenían previsto disputarse en el territorio fueron canceladas o aplazadas, como fue el caso del GP de China de Fórmula 1. Sin embargo, ahora se abre la posibilidad de poder disputarlo con la reanudación de la F4 China.

El coronavirus ha alterado por completo los planes de competiciones como la Fórmula 1. Pirelli piensa en utilizar en la temporada 2021 los mismos compuestos que ya se usaron en 2019 y que se verán este 2020 cuando comience el calendario, dado que los nuevos neumáticos de 18 pulgadas entrarán en juego en 2022.

Porsche mantiene en su punto de mira los LMDh, los coches que nacerán de la unificación de las normativas de IMSA y del Mundial de Resistencia. La marca alemana asegura que ya están haciendo un estudio para evaluar la viabilidad de su regreso a esta competición.

Sebastian Vettel termina su contrato con Ferrari al acabar este 2020. A sus 32 años, se enfrenta a la decisión de si seguir en el equipo, cambiar a otra escudería o irse de la Fórmula 1. Bernie Ecclestone cree que no tiene sentido quedarse en Ferrari y le propone McLaren como alternativa.

Ante la falta de carreras en circuitos, están en marcha varios campeonatos virtuales que tendrán importantes citas los días 28 y 29 de marzo. Repasamos qué torneos se celebran para que puedas organizarte el fin de semana y disfrutar de ellos.

Los rumores que colocan a Lewis Hamilton en Ferrari han sido una constante en los últimos meses. Felipe Massa, quien pilotó para los de Maranello, considera que sería algo bonito para los aficionados, pero no tanto para la escudería italiana ni para Charles Leclerc.