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Sebastian Vettel gana en el GP de Bélgica de Fórmula 1.

Pole Position de Lewis Hamilton en el GP de Bélgica.

Ferrari manda en los entrenamientos libres del GP de Bélgica.

Kimi Räikkönen marca el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bélgica F1 2018.

Comienza el GP de Bélgica F1 2018 con los primeros entrenamientos libres.

El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, destaca el gran rendimiento de su equipo en las últimas temporadas, en las que ha tenido que luchar con los equipos de cabeza con un motor peor, una situación que espera que se solucione con su colaboración con Honda. 

El piloto finés de Ferrari, Kimi Raikkonen, tendrá un libro biográfico en el el mes de agosto, en el que se hará repaso de la trayectoria y vivencias del piloto nórdico en el mundo del deporte motor. Su libro, además, contará como fueron sus inicios, los buenos y malos momentos que tuvo que ir atravesando y el camino que siguió para convertirse en uno de los pilotos más reconocidos del mundo, gracias a los numerosos triunfos y a su campeonato de Fórmula 1, logrado en la temporada 2007.

Pirelli ha anunciado los neumáticos que se llevarán al GP de Brasil, que se disputará en el próximo mes de noviembre y que supondrá la vigésima ronda de la temporada, penúltima de 2018, en la que llevarán los neumáticos súper blandos, blandos y medios, siendo la primera opción para la sesión de clasificación y el neumático blando o medio necesario para la carrera.

Mario Isola, director de Pirelli, ha señalado que los coches de la próxima temporada tendrán unos niveles de carga aerodinámica muy parecidos a los que tuvieron este pasado invierno a pesar de los profundos cambios reglamentarios que se introducirán en los coches de cara a la próxima campaña. Esto hará que su nuevo neumático no sea mucho más blando, pues necesitará soportar la misma carga vertical que hasta ahora, y que esto tenga un marcado efecto en el desarrollo de los neumáticos para 2019.

Charlie Whiting ha explicado en declaraciones recogidas por la publicación Motorsport las razones que han impedido que el piloto designado por Red Bull Racing para llevar a cabo el test de jóvenes pilotos, Dan Ticktum, finalmente no pudo estar, alegando al sistema de puntos en la superlicencia que no le permite tenerla a su disposición, hasta que finalmente pueda disponer de los puntos necesarios para conseguirla.

Las paradas en boxes y su momento en la carrera tuvieron una elevada trascendencia en la carrera de Hungaroring, dadas las escasas oportunidades que tuvieron los equipos de poder adelantar en la pista, lo que elevó esta fase de la carrera a unos niveles de importancia muy marcados. Williams fue el mejor en esta zona, con Sirotkin completando el cambio de ruedas más rápido y Stroll realizando el paso completo por los boxes en el menor tiempo, pero que junto a la segunda parada más rápida realizada por Red Bull les vuelven a colocar en cabeza

Esteban Ocon, una de las piezas clave en el mercado de pilotos 2019, ha destacado la importancia que tienen figuras con el talento de Charles Leclerc. El de Force India está convencido de que el monegasco puede demostrar que no hace falta demasiada experiencia para brillar en un equipo puntero en Fórmula 1.

Renault ha hecho oídos sordos a las críticas de Christian Horner y Max Verstappen tras el enésimo fallo de motor que ha hecho abandonar al holandés. Cyril Abiteboul reconoce que la pieza que le falló al de Red Bull ya la han mejorado para evitar problemas y atribuye a los de Milton Keynes la responsabilidad de lo ocurrido por no montar la evolución.

Con unas condiciones de mojado a seco, de seco a mojado y de mojado a muy mojado, los Mercedes han monopolizado la primera fila de parrilla en Budapest contra todo pronóstico con la 6º Pole de Lewis Hamilton en este circuito, aquí podréis repasar todo lo ocurrido.

Sebastian Vettel se ha impuesto con el mejor tiempo en los Libres 2 tras superar de forma inesperada a los Red Bull. Repasa todo lo ocurrido aquí: