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El piloto sueco Marcus Ericsson ha desvelado sus sensaciones en su primer día en las instalaciones de su nuevo equipo en la IndyCar SP Motorsports, aprovechando su estancia en el continente americano tras la disputa del GP de México de F1. Ericsson ha explicado que se encuentra muy emocionado ante el nuevo reto que le supone llegar a la IndyCar y desea coger experiencia rápido con los nuevos coches al tiempo que aprender y ser muy competitivo en la pista y en los circuitos ovales.

Lewis Hamilton destaca que su victoria en Italia fue el mayor golpe psicológico para Ferrari de todo el año. Mercedes esperaba estar por detrás de la Scuderia en Monza, tras la victoria de los de rojo en Spa, pero las opciones de los de Maranello de vencer disminuyeron tras un toque entre los dos rivales por el título a principio de carrera con fatales consecuencias para Sebastian.

El asesor de Red Bull Helmut Marko insiste en ser optimista sobre las opciones de título de su equipo principal para la temporada 2019. El austriaco confía en que cambiar a Honda les ayudará a luchar, por fin, por el Campeonato.

Robert Kubica ha admitido que negocia con Ferrari para ser piloto de simulador. El polaco es uno de los candidatos a ocupar el segundo asiento de Williams, una de las tres vacantes que todavía quedan para la temporada 2019 de Fórmula 1.

Varios pilotos de F1, entre los que se encuentran Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Romain Grosjean y Daniel Ricciardo han mostrado interés por experimentar lo que es llevar un Indycar, qué sensaciones les produce y cómo son de rápidos en esta categoría, tan parecida pero tan diferente a la Fórmula 1. Todos ellos desean rodar con este nuevo coche, aunque no con excesiva prisa, un vehículo que ya ha usado Alonso en su participación en las 500 Millas de Indianápolis.

Red Bull se ha consolidado en México como el ganador del Mundial de Paradas. Con 423 puntos ya no tienen rival en las dos últimas carreras que restan, así que vencen en este particular campeonato entre equipos.

El presidente de Daimler y jefe de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, ha querido felicitar a Lewis Hamilton por su quinto título de Fórmula 1. El directivo está contento de que el británico logre su cuarto campeonato consecutivo con Mercedes y pertenezca ya al exclusivo club de leyendas del Gran Circo.

Para Sebastian Vettel el Gran Premio de Singapur definió la temporada más para él que el de Alemania y el de Italia. Ayer Lewis Hamilton se proclamó pentacampeón y si el germano de Ferrari mira atrás, recuerda el gran golpe que fue para él el resultado en Marina Bay y cree que fue lo que más afectó a su lucha por el título.

Daniel Ricciardo tiene quizás más ganas que nadie de que se termine el año. El australiano tuvo ayer su octavo abandono de la temporada. En un fin de semana que parecía prometedor para Red Bull, en el que Max Verstappen ganó, el coche número tres volvió a pararse.

Max Verstappen gana en México y Lewis Hamilton se proclama pentacampeón.

Red Bull ha monopolizado la primera fila de parrilla por primera vez desde el GP de Estados Unidos de 2013 con una estratosférica vuelta de Daniel Ricciardo que le situó 26 milésimas por delante de Max Verstappen. Recupera aquí todo lo sucedido:

Max Verstappen domina con soltura la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de México de Fórmula 1.

Max Verstappen lidera el doblete de Red Bull en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de México.

Red Bull ya siente que su vínculo con Honda es más fuerte que el que tenían con Renault. El equipo no ha dejado de aplaudir el progreso de los japoneses desde que firmaron para montar sus motores a partir de 2019.

Nico Hülkenberg asegura que no siente pena por las descalificaciones de Kevin Magnussen y Esteban Ocon en Austin. El alemán defiende que no se merecen una palmadita en la espalda después de haber violado las reglas en la última carrera y se alegra de que se hiciera justicia.