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Jornada complicada la que ha vivido Fernando Alonso en el trazado de Sochi durante el día de hoy. Los problemas derivados de un vertido de combustible en la primera sesión y la aparición de la lluvia en la segunda han hecho que los registros marcados en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres no vayan a servir para nada en lo que, según Alonso, ha sido un día poco productivo.

Flavio Briatore ha asegurado que Fernando Alonso aún tiene un largo futuro dentro de la Fórmula 1, señalando que al español le quedan aún cuatro o cinco años al máximo nivel dentro del automovilismo. El italiano, reflexionaba de esta manera del devenir de uno de sus pupilos ante el rotativo transalpino La Gazzetta dello Spor', donde aseguraba que Alonso sigue teniendo las mismas ganas que el primer día, aunque sus actuales objetivos no sean tan motivadores.

El próximo Gran Premio de Rusia, que se disputará este fin de semana en el circuito de Sochi, será una carrera especial para Fernando Alonso. Y es que el asturiano correrá su Gran Premio número 250 en la Fórmula 1. Una efeméride que solo cinco pilotos superan, aunque pronto serán cuatro porque al finalizar la temporada superará a Jarno Trulli. Unos números que adornan una carrera deportiva envidiable en el 'Gran Circo' que empezó allá por 2001.

Daniil Kvyat ha asegurado que, a pesar de la incertidumbre que rodea al futuro de Red Bull dentro de la Fórmula 1, no ha perdido la concentración y señala estar centrado únicamente en conducir lo mejor posible en las cinco carreras que restan de temporada. Después del mal rendimiento de la unidad de potencia Renault que impulsa a los de Milton Keynes, Red Bull ha movido ficha en busca de una solución para conseguir un propulsor a la altura de sus expectativas para 2016. 

Christian Horner ha señalado que, debido a las limitaciones en el desarrollo de los motores que impone el reglamento actual y el mal pie con que Renault empezó la nueva era de V6 turbo híbridos, la marca del rombo solo sería capaz de competir de tú a tú contra Mercedes y Ferrari en el plazo de dos o tres años.

Yasuhisa Arai ha señalado que, a pesar de los problemas vividos durante esta temporada y a los rumores que apuntaban a un rediseño de la unidad de potencia de Honda de cara a la temporada 2016, la marca nipona mantendrá casi con toda seguridad la disposición de este año, una estructura sobre la que se realizarán los cambios pertinentes para avanzar en materia de velocidad y robustez.

Niki Lauda ha confesado sentirse preocupado por que el próximo Gran Premio de Rusia, disputado en el circuito de Sochi, pueda ser una repetición de lo visto hace unas semanas en las calles de Singapur, cuando ambos Mercedes mostraron un ritmo muy inferior al que han registrado el resto de la temporada.

McLaren aterriza en Rusia después de una semana convulsa para la formación de Woking en la que han confirmado la presencia de Jenson Button un año más dentro de la escudería y han anunciado la alianza con un nuevo patrocinador. Será la primera carrera de Honda en suelo ruso, y desde el equipo ya han avisado de que el próximo fin de semana seguirá siendo parte de la particular "pretemporada" que están viviendo en este 2015.

Según Bob Fernley, jefe de equipo adjunto de Force India, Renault debería buscar ayuda en Mercedes para intentar hacer su propulsor más competitivo después de que la relación entre los galos y Red Bull se dirija al precipicio. Los austriacos están en busca de un nuevo suministrador y, tras recibir la negativa de Mercedes, Ferrari es la única opción que les queda, aunque presumiblemente los de Maranello le otorgarían propulsores con un rendimiento inferior al del equipo oficial.

Mercedes ha publicado sus resultados financieros relativos al año 2014 y ha revelado que, a pesar del increíble éxito que disfrutó en pista con Lewis Hamilton y Nico Rosberg, la entidad registró unas pérdidas de casi 70 millones de euros, algo que revela los excesivos gastos que esta nueva era V6 turbo híbrida supone.

Tras meter a ambos coches en la zona de puntos en el Gran Premio de Japón, consiguiendo diez puntos que signficaron su segundo mejor resultado en lo que llevamos de temporada, y con la compra de Renault a la vuelta de la esquina, Lotus llega al Gran Premio de Rusia con el anuncio de la marcha de Romain Grosjean tras su fichaje por Haas y con las esperanzas de hacerlo bien en una pista en la que el año pasado sufrieron por culpa de los neumáticos.

Las duras declaraciones de Fernando Alonso aireadas por la realización del pasado Gran Premio de Japón y en las que el asturiano se quejaba amargamente del rendimiento de su MP4-30 catalogando incluso el propulsor de Honda como un "motor de GP2", han creado un aluvión de reacciones alrededor del futuro del asturiano dentro de Woking.

Luca Colajanni, quien fuera jefe de prensa de la Scuderia Ferrari hasta enero de 2013, ha cargado contra lo que cree que es una tendencia que busca ensalzar al extremo las actuaciones de Sebastian Vettel, a menudo acompañadas de un daño a la figura de Fernando Alonso. 

El Gran Premio de Japón nos dejó el podio más repetido de la temporada en una carerra en la que ha dominado sin contemplaciones de principio a fin Lewis Hamilton tras pasar a Nico Rosberg en la segunda curva del trazado de Suzuka. Finalmente, el alemán de Mercedes pudo pasar al de Ferrari para minimizar darño. Estas han sido las diez declaraciones más destacadas de la rueda de prensa posterior a la cita nipona.

Jornada cargada de frustración en Milton Keynes después de que ambos pilotos se quedaran sin opciones de conseguir un buen resultado ya desde los primeros metros. Tras su accidente ayer, Kvyat ha tenido que partir en el pit-lane y ha sufrido numerosos problemas en un monoplaza construído desde cero durante la noche. Por su parte, Ricciardo ha hecho contacto con Massa en la salida y ha sufrido un pinchazo.