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Red Bull se ha quedado sin subir al podio en el GP de Mónaco, algo que habían conseguido en los últimos tres años. Max Verstappen no ha podido finalizar entre los tres primeros pese a salir tercero, una penalización por un salir de boxes de forma poca segure le ha hecho caer de la segunda posición hasta la cuarta tras el paso por meta. Pierre Gasly ha conseguido su mejor resultado de la temporada, tras finalizar quinto, además ha anotado la vuelta rápida. 23 puntos para los de Milton Keynes que logran recortarle cinco puntos a Ferrari.

Racing Point ha vivido un GP de Mónaco para el olvido. Los de Silverstone se quedaron ayer fuera en la Q1 con los dos coches y hoy no han sido capaces de salir con ni un solo punto bajo el brazo. Sus dos pilotos –tanto Pérez como Stroll- realizaron carreras muy discretas y acabaron muy lejos de la zona de puntos. Segunda carrera en la que los Racing Point se marchan sin puntos.

Valtteri Bottas se ha tenido que conformar con el tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco, un resultado decepcionante para él, que le aleja aún más del liderazgo del Campeonato. El finés no estuvo en disposición de superar a Lewis Hamilton y además, tuvo que asistir con resignación a un adelantamiento de Max Verstappen en el Pit-Lane, que le provocó un pinchazo que condicionó su carrera.

Toro Rosso ha vivido su mejor fin de semana de la temporada en Mónaco. Los de Faenza han logrado diez valiosos puntos que les permite abandonar la novena plaza en Constructores y les coloca más cerca aún de la cuarta. La mejoría del equipo ha sido evidente durante toda la temporada pero en Mónaco ha quedado plasmada a la perfección.

Valtteri Bottas no pudo hacerse con su cuarta Pole de forma consecutiva. El finés esta vez se vio superado por su compañero Lewis Hamilton y se verá obligado a salir segundo la carrera de mañana en Montecarlo. El de Mercedes se mostró muy decepcionado tras haber perdido la batalla con su compañero. No obstante, confía en poder remontar y ganar la carrera en el día de mañana.

Lewis Hamilton ha reconocido que le ha sorprendido el gran ritmo de Mercedes en los entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Las flechas plateadas fueron siete décimas más rápidas que sus rivales más cercanos, Ferrari y Red Bull.

Locura en la carrera de Fórmula 2 en Mónaco. Dos incidentes en poco más de tres vueltas han provocado una bandera roja en la primera de las dos carreras. Nicholas Latifi y Mick Schumacher han sido los dos protagonistas de los incidentes. El segundo de ellos, del que ha sido responsable Mick, nos ha recordado inevitablemente al GP de Mónaco 2006.

Zak Brown ha asegurado está muy decepcionado consigo mismo. El director ejecutivo de McLaren entona el mea culpa y lamenta haberle fallado una vez más a Fernando Alonso, un piloto del que destaca la gran profesionalidad con la que ha actuado en Indianápolis a pesar del fiasco del equipo.

Pirelli llevará un año más a Mónaco sus neumáticos más blandos. No obstante, se espera una estrategia a una sola parada en carrera. Por primera vez esta temporada el C5 –el neumático más blando– hará acto de presencia. La estrategia será clave, ya que llegamos a un circuito donde los adelantamientos son casi imposibles.

El equipo Williams llega al GP de Mónaco con la remota esperanza de encontrarse con los primeros puntos de la temporada. Robert Kubica ha logrado grandes resultados en Montecarlo, circuito al que se ha subido al podio en dos ocasiones –fue segundo en 2008 y tercero en 2010–. George Russell, en cambio, vivió su primera experiencia por las calles del Principado el pasado año en la Fórmula 2 pero no pudo acabar ninguna de las dos carreras.

Renault llega a Mónaco con el objetivo de volver a los puntos tras dos carreras realmente decepcionantes en Bakú y Barcelona. El inicio de temporada de la escuadra francesa ha sido para olvidar, con tan solo doce puntos en cinco carreras. Mónaco parece un buen trazado para acabar con la mala racha, ya que sus dos pilotos han logrado buenos resultados aquí en el pasado. Los de Abiteboul no han puntuado con los dos coches todavía esta temporada y buscarán hacerlo por primera vez en el Principado, algo que consiguieron en 2018.

Daniel Ricciardo ha admitido que tiene mucha curiosidad por descubrir su potencial en Mónaco. El australiano ha reconocido que se había acostumbrado a tener un coche competitivo en el Principado, así que espera un buen resultado este domingo pese a haber cambiado de equipo.

La cadena de infortunios y de errores que condenó el desastroso regreso de McLaren y Fernando Alonso a las 500 Millas de Indianápolis comenzó hace unos meses. Zak Brown comparte las señales que hicieron que su proyecto fallara.

Toro Rosso está preparado para afrontar el complicado desafío que supone cada año el Gran Premio de Mónaco. Los dos pilotos ya han conducido en este especial y a su vez complicado trazado y son conscientes de lo caros que se pagan los errores, ya que los muros y las barreras están realmente cerca. Ambos esperan que las mejoras de Barcelona les den el mismo resultado que en el Principado.

La FIA lanzará más licitaciones para suministros de componentes estándar con el objetivo de reducir gastos de cara a la temporada 2021 de Fórmula 1. El órgano rector ha decidido dar prioridad a los elementos principales y hasta el momento ha colocado cuatro piezas estándar a licitar.