24 Horas Le Mans 2019 en directo
500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS

Brown: "Volvimos a fallar a Alonso; McLaren no merecía correr, pero él sí"

El director ejecutivo de McLaren aplaude la profesionalidad de Fernando en Indianápolis

Asume la culpa del fracaso del proyecto de McLaren de las 500 Millas

AmpliarBrown: "Volvimos a fallar a Alonso; McLaren no merecía correr, pero él sí" - SoyMotor.comZak Brown en Baréin

Zak Brown ha asegurado está muy decepcionado consigo mismo. El director ejecutivo de McLaren entona el mea culpa y lamenta haberle fallado una vez más a Fernando Alonso, un piloto del que destaca la gran profesionalidad con la que ha actuado en Indianápolis a pesar del fiasco del equipo.

Zak Brown ha subrayado la profesionalidad de Fernando Alonso y la forma del español de gestionar el bajo rendimiento del equipo en Indianápolis. El estadounidense lamenta haberle fallado una vez más y asume la culpa de que el proyecto de las 500 Millas fracasara.

"Él ha sido muy profesional, ha tratado con nosotros en el garaje igual que lo ha hecho fuera de él con la prensa y con los aficionados. Es un gran profesional hasta cuando las cosas no van bien. Estábamos todos frustrados, pero él no se rindió y lo dio todo en todo momento. Si él no hubiese pilotado tan bien como lo hizo, las cosas hubieran sido mucho peores", ha declarado Brown para ESPN.

"Él lo hizo muy bien, pero está decepcionado, igual que nosotros que sentimos que le hemos fallado en uno de sus grandes retos. Fernando merecía estar en la carrera, pero McLaren no. Todos queremos volver", ha expresado Brown.

Quedarse fuera de las 500 Millas de Indianápolis ha sido uno de los mayores ridículos de la historia del equipo McLaren. No obstante, este duro golpe no ha minado la moral del equipo que tratará de volver más fuerte en 2020, según asegura Zak Brown.

"No he estado suficientemente involucrado con el proyecto de Indianápolis. Ver que eran las 9:01 de la mañana en Texas y que el coche no estaba listo fue un palo muy duro para nosotros. A pesar de que nuestro primer test no fue bien, pensaba que teníamos mucho tiempo para solucionarlo. Hemos cometido muchos errores, muchos más de los que estaban permitidos", ha admitido.

"Yo soy el director ejecutivo, así que asumo la culpa. Ha sido un proyecto en el que tenía puestas grandes ilusiones y que no ha sido nada exitoso, la culpa es mía. Lo bueno es que he aprendido de ello y que puedo sacar muchas conclusiones, la próxima vez trabajaré de otra manera porque mi aportación este año no ha sido la que debería ser", ha reconocido.

"El equipo hizo un gran trabajo para tratar de darle la vuelta a la situación. Los chicos trabajaron tanto de día como de noche para poder tener el coche a punto. Cuando el equipo no duerme, ocurren estos errores. Estuvimos día y medio arreglando el coche, pero no invertimos ese día y medio tan solo en la reparación, sino que también trabajamos en la configuración con el objetivo de mejorar el ritmo del coche para la clasificación", ha insistido.

"En la primera clasificación no conseguimos el reglaje adecuado pero en la segunda, cuando lo teníamos, fue la caja de cambios la que nos falló. Fue una cadena de infortunios. Esas cosas pasan, parece que la naturaleza se alinea en tu contra y cuando pasa es más y más complicado hacerlo todo bien", ha añadido para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor McLaren
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
64 comentarios
Imagen de Jal

@#64 No, tontolculo. Yo expresé una teoría, nunca sabremos si las órdenes se dieron con retraso o los pilotos se hicieron los remolones unas vueltas. No se sabrá porque nos ponen los trozos de radio que quiere la FIA y la FOM. El chileno super chulo GV27 me trató de ridiculizar diciendo que todo el planeta puede oir las conversaciones de todos los equipos y en tiempo real.. Y es la mayor gilipollez que se ha dicho en los foros en años. Cátedra queréis sentar vosotros, que os creeis los más listos de foro. Pero sois más tontos de lo que os creéis, jajaja, como la idiotez que has dicho sobre las declaraciones de David Coulthard. Explicó claramente porqué piensa que Leclerc tiene menos presión y no es por tu estúpida teoria sobre que le perdonan los errores, ignoranteeeeeee, solo tenías que leer un poco jajajaja

  • 2
  • 0
Imagen de Jal

@#63 Primero, eres idiota, eso es falso. Y luego, eres idiota, ellos hablaban de la app. jajajajajaja.

  • 1
  • 0
Imagen de Jal

[#61 GV27] jajajajajajajajajajajajaja

#59 que tipo mas aburrido. Paso de ti bobito. Me dabas vergüenza ahora me das pena

  • 1
  • 1
Imagen de GV27

[#59 Jal] que tipo mas aburrido. Paso de ti bobito. Me dabas vergüenza ahora me das pena

#58 chocheas, no dije 20 amigos. Pero lo más curioso es que no puedes oir la radio de Vettel EN TIEMPO REAL. Idiotaaaaaa. Si oyes a Vettel o a Ferrari "adelanta", A LO MEJOR SE LO DIJERON HACIA 10 VUELTAS. iDIOTAAAAAAAAA

  • 0
  • 0
Imagen de Jal

[#58 GV27] ¿Cómo hay que explicarte que NO puedes oir la radio de Vettel y la de nadie EN TIEMPO REAL? jajajajajaja idiotaaaaaaa

#56 eres muy cansino. No tienes gracia. Te dije que estaba viendo el onboard de vettel donde salen los team radio sin censura. Tu teoría es una idiotez, no sucedió Asi. Además no aportas ningún medio de prueba solo repetir como loro. Saluda a tus 20 amigos (imaginarios). Limpia el teclado que lo tienes babeado y escríbeme a jal.soperutano@gmail.com ahí si no se va a spam prometo darme la lata de leerte. Por favor envía de a un mensaje con las ideas medianamente ordenadas. La idiotez de colocar múltiples mensajes para borrar tus vergonzosos post, solo confirman que eres limitado

  • 0
  • 0
Imagen de Jal

[#58 GV27] chocheas, no dije 20 amigos. Pero lo más curioso es que no puedes oir la radio de Vettel EN TIEMPO REAL. Idiotaaaaaa. Si oyes a Vettel o a Ferrari "adelanta", A LO MEJOR SE LO DIJERON HACIA 10 VUELTAS. iDIOTAAAAAAAAA

#56 eres muy cansino. No tienes gracia. Te dije que estaba viendo el onboard de vettel donde salen los team radio sin censura. Tu teoría es una idiotez, no sucedió Asi. Además no aportas ningún medio de prueba solo repetir como loro. Saluda a tus 20 amigos (imaginarios). Limpia el teclado que lo tienes babeado y escríbeme a jal.soperutano@gmail.com ahí si no se va a spam prometo darme la lata de leerte. Por favor envía de a un mensaje con las ideas medianamente ordenadas. La idiotez de colocar múltiples mensajes para borrar tus vergonzosos post, solo confirman que eres limitado

  • 0
  • 0
Imagen de GV27

[#56 Jal] eres muy cansino. No tienes gracia. Te dije que estaba viendo el onboard de vettel donde salen los team radio sin censura. Tu teoría es una idiotez, no sucedió Asi. Además no aportas ningún medio de prueba solo repetir como loro. Saluda a tus 20 amigos (imaginarios). Limpia el teclado que lo tienes babeado y escríbeme a jal.soperutano@gmail.com ahí si no se va a spam prometo darme la lata de leerte. Por favor envía de a un mensaje con las ideas medianamente ordenadas. La idiotez de colocar múltiples mensajes para borrar tus vergonzosos post, solo confirman que eres limitado

#55 Estás como una cabra. Para saber si Vettel o Leclerc piden paso y si el equipo reacciona rápido, DEBES PODER OÍR LAS 20 RADIOS EN TIEMPO REAL. Idiotaaaaaaaaaa. Te burlaste de mi teoría de que el equipo no había tardado, sino que no habían obedecido a tiempo. Idiotaaaaaa

  • 1
  • 1
Imagen de Jal

[#32 Jal] Mira, idiotaaaaaaa, mi comentario 32, a ver si digo que tengo 20 amigos, jajajajajaja jajajajajajajaja

#28 Tengo amigos, tengo vida y tengo la app. Pringao, no oyes las 20 radios en paralelo, más tonto y no naces jajajajajajajaja

  • 0
  • 0
Imagen de Jal

[#55 GV27] Estás como una cabra. Para saber si Vettel o Leclerc piden paso y si el equipo reacciona rápido, DEBES PODER OÍR LAS 20 RADIOS EN TIEMPO REAL. Idiotaaaaaaaaaa. Te burlaste de mi teoría de que el equipo no había tardado, sino que no habían obedecido a tiempo. Idiotaaaaaa

#50 aburres. En adelante escríbeme a jal.soperutano@gmaii.com lo tuyo es spam. Nunca afirme que escuchaba las 20 radios. Tu si dijiste que tenías 20 amigos baboso

  • 0
  • 0
Imagen de GV27

[#50 Jal] aburres. En adelante escríbeme a jal.soperutano@gmaii.com lo tuyo es spam. Nunca afirme que escuchaba las 20 radios. Tu si dijiste que tenías 20 amigos baboso

#48 jajaja dijiste que se pueden oír TODAS las radios EN TIEMPO REAL. iDIOTAAAAAAA jajaja. Ya te has dado cuenta de tu gilipollez y empiezan los fuegos artificiales jajajaja

  • 0
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP