El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no cierra la puerta a una nueva penalización para Lewis Hamilton. El austriaco remarca que no han encontrado aún solución a sus problemas con el motor de combustión, y por ello, el británico podría tener que montar una quinta unidad para afrontar el tramo final del presente ejercicio con tranquilidad.
Lewis Hamilton y Max Verstappen se han vuelto a ver las caras en los Libres 2 de Austin. Los dos favoritos al Mundial han tenido una breve lucha en la que han ido en paralelo en la recta de meta después de un malentendido a la hora de empezar su vuelta rápida. El piloto de Red Bull se ha mostrado muy enfadado tras lo sucedido.
Desde este fin de semana en Austin, la FIA directamente eliminará los tiempos de vuelta de todos los pilotos que pasen por una doble bandera amarilla en dicho giro, con el fin de que se repita la polémica de Fernando Alonso en Turquía. Desde la Federación quieren cerciorarse de que todos levanten el pie en ese tipo de situaciones y esta norma entrará en vigor desde este fin de semana en Austin.
Carlos Sainz no teme a los baches del Circuito de Las Américas. El español cree que estos elementos son parte del circuito y no los considera una molestia. Eso sí, remarca que esta pista lleva a los coches al límite y confía en que la mejora de motor les permita dar otro paso al frente en su lucha con McLaren.
Fernando Alonso subastará el próximo 4 de noviembre su casco para el GP de Estados Unidos, el cual está dirigido a la isla de La Palma y a los afectados a causa de la erupción del volcán. El español también hará pública mañana una plataforma para donar dinero a los damnificados por este desafortunado suceso.
Lewis Hamilton sostiene que tanto él como Mercedes tienen un final de temporada increíblemente complicado por delante. El británico sabe de antemano que para poder ganar su octavo Mundial es necesario maximizar sus prestaciones en las seis últimas carreras del año, para las cuales no ve un favorito claro.
La Fórmula 2 y la Fórmula 3 han cambiado parte de su sistema de puntuación para los fines de semana de Gran Premio para 2022. Las dos categorías quitarán valor a la Pole, a la vuelta rápida y sobre todo, a las carreras con parrilla invertida.
El jefe de equipo de Aston Martin, Otmar Szafnauer, asegura que reconsideran un cambio de verde de cara a 2022. Los de Silverstone temen que la óptica del color actual les fuerce a añadir demasiado peso a su monoplaza y por ello, ya piensan en modificar su pintura.
Pierre Gasly cree que merecía una segunda oportunidad en Red Bull en 2022. El francés asegura que ha evolucionado mucho como piloto esta temporada y que está a un nivel mejor que cuando obtuvo el ascenso en 2018.
Max Verstappen confía en mantener el liderato del Mundial este fin de semana en Austin. El de Países Bajos adelanta una nueva batalla realmente igualada ante Mercedes y recuerda el buen rendimiento que tuvo Red Bull en años anteriores en el circuito de Las Américas. Por ello, es optimista para este evento.
Los baches siempre han sido uno de los temas candentes en las visitas al Circuito de Las Américas. La Fórmula 1 regresa a Austin este fin de semana tras un año de ausencia y hay grandes dudas de cómo estará la pista, la cual ha sido reasfaltada en algunos puntos.
Daniel Ricciardo cree que sería muy bonito para los aficionados ver a Max Verstappen proclamarse campeón del mundo esta temporada. El australiano no tiene ninguna preferencia en la lucha por el Mundial, pero entiende que la mayoría de los espectadores fuesen con el piloto de Red Bull, ya que siempre es positivo ver a caras nuevas en lo más alto.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, augura un gran futuro para el Gran Circo. El negocio ha evolucionado en gran medida en los últimos años y han llegado a un punto en el que pueden elegir a dedo los destinos a los que visitar, dado el interés que hay por la categoría en todo el planeta.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, asegura que han recibido muchas solicitudes por parte de los promotores de los GP para celebrar clasificaciones al sprint en 2022. Las organizaciones de los circuitos han visto con buenos ojos este nuevo formato y les gustaría tenerlo en sus eventos la próxima temporada.
La organización del Gran Premio de Arabia Saudí ha enviado a los integrantes de los equipos y a los periodistas un código de vestimenta que deberán respetar durante su visita a Yeda el próximo mes de diciembre. Tanto hombres como mujeres tienen prohibidos una serie de atuendos y así se lo han hecho saber.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
