La FIA impondrá un límite de velocidad que los pilotos deben respetar en situaciones de doble bandera amarilla a partir del GP de Mónaco. La intención es mejorar la seguridad, ya que últimamente en Fórmula 1 se han dado algunas ocasiones de peligro que la Federación Internacional quiere erradicar.
De 2026 en adelante Honda será el proveedor oficial de unidades de potencia para Aston Martin. A pesar de que hubo varias escuderías interesadas en llevar a cabo el vínculo, ésta fue la opción que más llamó la atención a la marca nipona ya que, según ellos, es el equipo con más hambre de asaltar el campeonato.
Esteban Ocon es optimista de cara al GP de Mónaco ya que, según él, pueden competir con algunos de los mejores equipos. Si bien es cierto que Alpine ha tenido un inicio de temporada complicado, el piloto galo señala que en Enstone están centrados en mejorar el rendimiento en carrera.
El equipo Red Bull llega al GP de Mónaco con las cosas muy de cara. Por su parte, Sergio Pérez tiene claro que quiere volver a ganar –tal y como lo hizo lo año pasado–, aunque indica que para ello deben sacar el máximo partido del rodaje en pista ya que se espera lluvia para todo el fin de semana.
Además del F1 23, la Fórmula 1 tiene otro videojuego oficial que debutó el año pasado, llamado F1 Manager. La edición más reciente de éste –el F1 Manager 2023– saldrá a la venta en verano y, entre todas las novedades, destaca el nuevo modo de juego 'Race Replay' y la llegada de los circuitos de Las Vegas y Catar.
Por muy raro que pueda parecer, Formulino es mucho más que un gato, pues se podría decir que ya es uno de los 'dueños' del trazado de Imola al ser un visitante habitual en fechas del GP de Emilia Romaña –y también en todo tipo de carreras–. Había incertidumbre en torno al felino tras el ciclón que tanto ha afectado a la región italiana, pero la buena noticia es que se encuentra sano y salvo.
David Coulthard ha querido sincerarse ante un Fernando Alonso que desde que regresó a la Fórmula 1 hace dos años, nos ha brindado grandes actuaciones propias de un deportista mucho más joven. De hecho, el subcampeón del mundo de 2001 ha admitido que su constante actividad a bordo de un coche de carreras es lo que le diferencia de Michael Schumacher.
Ferrari está muy lejos de donde querría estar, pero Charles Leclerc sostiene que aun así no han hecho un mal trabajo. Sin embargo, no confía demasiado a corto plazo aunque según él, en Maranello ya saben dónde trabajar para acercarse a Red Bull.
Ralf Schumacher, hermano de Michael y tío de Mick, ha admitido que éste último fue uno de los candidatos a ocupar el asiento que dejó libre Pierre Gasly en AlphaTauri al término de la pasada temporada. Sin embargo, cree que Helmut Marko tiene un problema con el apellido Schumacher, ya que en ningún momento quiso fichar el ex de Haas.
Aston Martin es el equipo de moda en la Fórmula 1, pero especialmente en España debido a la presencia de Fernando Alonso en él. Para el Gran Premio de 'casa', han decidido montar junto a Kimoa una tienda en La Rambla de Mar de Barcelona con 'merchandising' oficial de ambas marcas y otros productos de interés para los fans.
Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, cree firmemente que los componentes que reciben por parte de Mercedes no están limitando el rendimiento de los coches verdes. Aun así, el futuro de la relación entre estas dos firmas se encuentra en el aire de cara a 2026.
Piero Ferrari, vicepresidente de la compañía e hijo del fundador, ha revelado que Adrian Newey recibió varias ofertas procedentes de Maranello para unirse a la Scuderia. No obstante, el actual director técnico de Red Bull no se plantea cambiar de 'aires' por el momento.
Max Verstappen es el tercer deportista menor de 25 años más rico del mundo, con un salario de 64 millones de dólares y sólo por detrás de Kylian Mbappé —futbolista— y Kyler Murray —jugador de fútbol americano—.
Mercedes no ha empezado como ellos hubieran querido la temporada 2023 de Fórmula 1. Sin embargo, para la que ya es la próxima carrera en el calendario de la categoría reina, se espera una gran actualización por parte de los Brackley. Eso sí, según George Russell, ésta no cambiará drásticamente el rendimiento del W14.
Sergio Pérez ha terminado en el segundo escalón del podio el GP de Miami. El piloto de Red Bull partía desde la Pole pero su compañero, que salía noveno, le ha superado por puro ritmo y ejecutando una estrategia opuesta. No obstante, 'Checo' cree que la primera tanda con las gomas medias ha comprometido su carrera ya que sufrió una alta degradación.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
