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Max Verstappen y Lando Norris fueron protagonistas el pasado domingo, cuando ambos se tocaron en plena lucha por la victoria. Este fin de semana, en la previa del GP de Gran Bretaña, el neerlandés ha reconocido que lo único que le importa es "mantener la relación con Lando", porque son "grandes amigos". Además, remarca que le importan "una mierda" las críticas recibidas en los últimos días.

Carlos Sainz ha querido dejar claro que no hablará más de su futuro en la Fórmula 1 hasta que tome la decisión de para qué equipo correrá en 2025. El piloto español señala que "es estresante y consume mucho tiempo" el hecho de estar pensando constantemente en este asunto, pero apunta que se tomará "todo el tiempo posible" antes de firmar su nuevo contrato.

Esteban Ocon es otro de los pilotos que se encuentra actualmente sin asiento de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1. El galo dejará atrás sus cinco años de andadura en el equipo Alpine a finales de este curso, para embarcarse en otro proyecto que, ante todo, le garantice un entorno en el que pueda sentirse "apoyado y bien".

Aston Martin se prepara para su cita de casa, el GP de Gran Bretaña, de la mejor manera posible, que es afrontando las cosas con positividad. Lo cierto es que éste será otro fin de semana "desafiante" para la escuadra de Silverstone ya que "las características del circuito no pondrán a prueba los puntos fuertes del AMR24", pero no por ello van a bajar los brazos en la que es la ronda más importante del año para ellos.

'Checo Pérez: ¡No te rindas, cabrón!', el documental exclusivo del piloto de Red Bull en Fórmula 1 Sergio Pérez, estará disponible a partir del 31 de julio en la plataforma de 'streaming' Disney+. El film muestra el día a día del mexicano desde un punto de vista más íntimo y cercano.

Ford volverá a formar parte un año más del prestigioso Festival de la Velocidad de Goodwood, un evento en el que cientos de unidades de vehículos de todas las épocas deleitan a los asistentes con un recorrido por el famoso parque que rodea la casa de Goodwood. La firma norteamericana llevará cuatro modelos, entre ellos la Raptor T1+ de Carlos Sainz y Nani Roma para el Dakar 2025.

A pesar de cómo le están yendo las cosas a Ferrari en este tramo de la temporada 2024 de Fórmula 1, Frédéric Vasseur, jefe de equipo de la formación de Maranello, sostiene que "la palabra 'problema' es muy grande" para describir lo que le está ocurriendo a la escuadra 'rossa'. El francés está totalmente tranquilo y asegura que "no" es "negativo" con el desempeño actual de sus monoplazas.

Carlos Sainz aún no ha decidido qué colores vestirá en 2025. Williams ha sido la opción que ha sonado con más fuerza hasta la fecha, pero la reciente llegada de Flavio Briatore al equipo Alpine ha supuesto que ésta sea otra de las opciones que hay sobre la mesa del piloto español en estos momentos. En Enstone, según palabras del empresario italiano, "hay mucho interés" y estarían "dispuestos a tenerle".

El fin de semana de Sergio Pérez en el GP de Austria ha sido para olvidar. Las cosas no fueron bien el viernes ni tampoco el sábado, por lo que el domingo era su última oportunidad de redimirse y lograr un buen resultado. En cambio, un toque con Oscar Piastri en la primera vuelta de carrera, le abrió un "gran agujero en el pontón" de su RB20 que le hizo perder una "significativa" cantidad de tiempo en recta, según ha desvelado Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.

Franco Colapinto se subirá al Williams FW46 de Logan Sargeant este viernes para disputar los Libres 1 del GP de Gran Bretaña. Ésta no será su primera vez a los mandos de un Fórmula 1, pero sí su debut en una sesión oficial de un Gran Premio de la categoría reina del automovilismo.

Max Verstappen ha respondido a la pregunta de un periodista sobre si podría haber dejado espacio a Lando Norris en la acción del toque que ha caracterizado el GP de Austria, alegando que también podría haberse "quedado en casa", pero está aquí "para ganar".

Una tercera posición en el GP de Austria es un resultado magnífico para el equipo Ferrari y Carlos Sainz, teniendo en cuenta que éste ha sido otro fin de semana complicado para la Scuderia. El español, al igual que George Russell y Oscar Piastri, se ha visto beneficiado por el toque entre Max Verstappen y Lando Norris, pero eso no es excusa para no reconocer que le gustaría "estar por delante de Mercedes en las próximas carreras".

Cuando parecía que Max Verstappen tenía todo bajo control para llevarse la victoria en el GP de Austria, Lando Norris ha intentado 'arrebatarle' la primera posición y ambos se han tocado, resultando en un pinchazo que ha hecho abandonar al de McLaren y terminar quinto al de Red Bull. Según las palabras del vigente campeón del mundo, los dos están "decepcionados" y prefiere esperar a "ver las repeticiones" para juzgar el incidente.

Pese a todo, Carlos Sainz y el equipo Ferrari se han agenciado un podio muy importante en el GP de Austria. Éste "no ha sido un fin de semana nada fácil" para los de Maranello, pues es por ello que pueden permitirse estar "orgullosos y contentos" con el resultado del piloto español en el día de hoy.

El paquete de actualizaciones que introdujo Ferrari en el SF-24 la semana pasada en Barcelona ha resultado generar un inconveniente rebote en las rectas que les está haciendo perder mucho tiempo en las zonas de alta velocidad. El GP de Austria parece que será otra carrera complicada para los italianos, pero Carlos Sainz ha asegurado que en Maranello ya trabajan en ver cómo solucionar este problema de cara a la siguiente ronda del campeonato.