La tecnología de conducción autónoma avanza día a día y en un futuro no muy lejano las marcas tendrán vehículos autónomos operativos. Es difícil estimar cuando llegará este momento, pero lo que es evidente es que la experiencia en un coche cambiará. En esta línea, Volvo ha presentado en Los Ángeles el Concept 26, un vehículo que muestra la tecnología 'Drive Me' y todo lo que viene detrás de la misma.
Subaru no se pierde ni un evento de postín y en cada uno deja su sello. En el pasado Salón de Tokio presentó el Subaru Impreza 5-door concept y en Los Ángeles ha mostrado el Subaru Impreza Sedán Concept, que no solo nos desvela las líneas maestras del futuro sedán de cuatro puertas de la marca, sino que adelanta un diseño un tanto más picante y deportivo que la versión actual.
Mazda ha dado en la clave. La firma japonesa está de dulce y en términos de diseño parece acertar con cada creación. El último exponente de esta sensación es el Mazda CX-9, un SUV de gran tamaño con tres filas de asientos y siete plazas. Rompiendo los registros de vehículos muy prácticos para toda la familia pero carentes de alma, este CX-9 luce un diseño muy atractivo.
Pasada la primera tempestad, el Grupo Volkswagen tiene perfectamente identificados los motores y modelos afectados por el 'diésel-gate'. Con las soluciones encima de la mesa, el Grupo VAG ha presentado un protocolo de actuación para acabar con los problemas de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). La propuesta ya está en manos de la Autoridad Federal de Transportes de Alemania (KBA).
La gama Civic no pasa por sus mejores momentos en Estados Unidos. Desde el lanzamiento de la novena generación del Honda Civic, el modelo no está cosechando los datos de ventas esperados. Tras ser un actor de reparto y ante esta situación, es el momento de saltar al estrellato para el Honda Civic Coupé. Y no hay mejor sitio para hacerlo que Los Ángeles y su icónica Hollywood.
En el Salón de Los Ángeles también hay un rinconcito para la competición e incluso un vehículo destinado a los circuitos fue el gran protagonista en la noche de ayer. En una 'premier' mundial, Porsche desveló el Cayman GT4 Clubsport, su último vehículo deportivo preparado para las pistas. No se trata de un LMP1 o de un GT3, pero el Cayman GT4 Clubsport es perfecto para los pilotos que debuten en GT.
Además del Volkswagen Beetle Dune, el gigante alemán ha presentado una edición especial en el Salón de Los Ángeles. Con su imagen tocada en Estados Unidos tras el 'diésel-gate', quizá no sea el mejor momento, pero el gigante alemán se la ha jugado con el Beetle Cabrio una vez más. Sobre la base de este modelo ha creado el Volkswagen Beetle Denim, un vehículo que recuerda a los pantalones vaqueros.
¿Te suena el nombre de Piotr Degler? Es muy probable que no conozcas a este reputado fotógrafo, pero si sueles parar por páginas como SoyMotor es indudable que has visto cientos de sus imágenes. Este fotógrafo ha trabajo con diversas marcas de automóviles de prestigio, plasmando sus nuevos modelos, show-cars, concepts y vehículos de competición. Sin embargo, hoy nos paramos en su persona por un proyecto distinto.
A pesar de los rumores que colocan a Cadillac en Europa, no parece que a corto plazo la marca americana de el salto, por mucho que Dan Amman, CEO de General Motors, deslice la posibilidad de establecerse en el viejo continente con modelos diésel. Sin embargo, mirando el nuevo Cadillac XT5 2016 presentado en Los Ángeles, parece que el salto a Europa es inminente debido a su diseño 'global'.
Infiniti ha presentado el QX30 en 2016 en el Salón de Los Ángeles y aunque su imagen es muy parecida a la del Q30, la reinterpretación 'campera' de este compacto tiene los ingredientes para convertirse en un gran éxito de ventas. El nuevo crossover compacto de la marca llegará en 2016 para intentar competir con el BMW X1, el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLA, con el que comparte plataforma.
Pocos detalles quedaban por descubrir del Mercedes SL 2016 tras su filtración. Sin embargo, el restyling de este modelo todavía guardaba alguna novedad que se ha desvelado en el Salón de Los Ángeles. Al margen de su cambio estético, los motores menos prestacionales reciben una evolución. También se estrena el cambio automático 9G-Tronic y mejoras en el sistema eléctrico del techo.
¿Se puede unir la esencia de un crossover con un Beetle? Volkswagen nos demostró que era una posibilidad real en el Salón de Detroit 2014 y casi dos años después ha confirmado su apuesta. Con motivo del Salón de Los Ángeles, el Grupo VAG ha presentado la versión de producción del Beetle Dune. Tal y como adelantaba su prototipo previo, estamos ante un 'Escarabajo' con una marcada estética campera.
¡No te asustes si ves un coche sin conductor! La DGT ha dado luz verde a la libre circulación de coches autónomos por las carreteras españolas. La entrada en vigor de esta nueva normativa permitirá que se desarrollen programas de investigación y desarrollo de vehículos autónomos en nuestro país, siendo España uno de los 5 primeros países europeos que permiten la circulación libre de coches autónomos.
Fruto de la estrategia global de Ford, la última generación del Ford Escape pasó a ser un producto prácticamente idéntico al Ford Kuga. Separados por el Atlántico y por pequeños cambios visuales según la versión, ambos modelos formaron uno solo. Por ello, la presentación en el Salón de Los Ángeles del nuevo Ford Escape nos sirve para adelantar la nueva generación del Ford Kuga.
Brabus es una de los preparadores de referencia de Mercedes. Con motivo del pasado Salón de Frankfurt presentó sus particulares 'interpretaciones' del Mercedes-AMG C 63 S y del Mercedes G 63 AMG. El trabajo no cesó y a principios de octubre desveló su Brabus GLE 850 Biturbo, considerado el hermano mayor del modelo que hoy presentamos. Su nombre es Brabus GLE 700 Biturbo.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
