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El comportamiento de Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Mónaco continúa persiguiendo al campeón del mundo de 2008. 

Pirelli volvió en 2011 como suministrador único de neumáticos, pero la decisión se tomó durante 20 años según confirmó el presidente de la marca italiana Marco Tronchetti Provera.

Daniel Ricciardo ha sorprendido esta temporada –su primera en Red Bull– al terminar por delante de Sebastian Vettel, su compañero de equipo, en cuatro de las seis carreras que se han disputado hasta ahora esta temporada. De esta forma, lo que parecía una utopía, un sueño, finalmente se está logrando, aunque el piloto australiano admite que él sabía que iba a ser capar de plantarle cara al tetracampeón del mundo en su primer año como piloto de las bebidas energéticas.

Éric Boullier cree que McLaren necesita un enfoque nuevo para volver a tener éxito en la F1, tal y como apuntó el expiloto Alain Prost en unas recientes declaraciones.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, cree que en el GP de Canadá –que se celebrará la semana que viene– su equipo sabrá mejor el progreso que han conseguido en esta primera parte del campeonato.

Felipe Massa, que actualmente corre bajo la batuta de Frank Williams, reconoció que está "contento" de que Ferrari le dejara marchar de Maranello a finales de la temporada anterior.

Tony Fernandes, copresidente y accionista del Caterham Group, ha desmentido los rumores de la supuesta venta del grupo que han circulado durante la última semana, aunque sí confirma la busqueda de inversores para la compañía.

El expiloto de F1 Jean Alesi ha instado a Peter Sauber a ignorar los consejos de Eddie Jordan sobre la venta del equipo después del desastrosos GP de Mónaco, donde ninguno de los dos C33 terminó la carrera por sendos accidentes.

Pirelli renovó su contrato como suministrador oficial y único de la Fórmula 1 hasta finales de 2016; sin embargo, desconocen su futuro en la competición a partir de esa fecha.

Sebastian Vettel ha negado que el domingo del GP de Mónaco se enfadara con su equipo por los resultados obtenidos en las calles del Principado. El tetracampeón del mundo tuvo que retirarse de la carrera por problemas de fiabilidad en su motor Renault, por lo que su compañero de equipo Daniel Ricciardo volvió a quedar por delante de él e, incluso, subirse al podio.
 

Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, quiere evitar que se repita el escándalo de la clasificación de Mónaco, donde una bandera amarilla –en este caso casuda por el poleman Nico Rosberg– obligó a los coches que venían por detrás a levantar el pie y, por tanto, no pudieron mejorar sus tiempo. ¿Casualidad o estrategia?

Jos Verstappen fue un piloto de Fórmula 1 muy popular por protagonizar uno de los accidentes más espectaculares en el pitlane –GP de Alemania 1994– que se recuerdan en la F1. El holandés corrió en Benetton, Simtek, Footwork, Tyrrell, Stewart, Arrows y Minardi hasta que se retiró definitivamente de la máxima categoría del motor en 2003.

Adrian Newey es, hoy en día, uno de los hombres más 'deseados' del paddock de la Fórmula 1. Ferrari ya ha mostrado interesés por ficharle para las próximas temporadas, a pesar de que el jefe de Ferrari Marco Mattiacci negó tal información en Mónaco.

Flavio Briatore se dejó ver en el GP de Mónaco este pasado fin de semana y, por supuesto, no pasó desapercibido. Entre muchos de los temas que le preguntaron, el italiano no sólo argumentó que la Fórmula 1 actual era "una mierda", al más puro estilo de Sebastian Vettel, sino que también tuvo palabras para Bernie Ecclestone.

Kimi Räikkönen se marchó de Mónaco descontento con los comisarios del gran premio. El finlandés no estaba de acuerdo con la decisión de estos de no penalizar a Max Chilton tras golpear su F14-T al desdoblarse durante el segundo periodo del coche de seguridad tras el accidente de Adrian Sutil.