El W13 no era un monoplaza sencillo, los numerosos problemas de rebote dificultaban su conducción y los pilotos de Mercedes tuvieron que adaptar su pilotaje a él. Algo que le fue más sencillo a Russell que a Hamilton, señala Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes.
Lando Norris no tiene reparo en hablar abiertamente de los problemas de salud mental que tuvo en sus primeros años en Fórmula 1. El británico asegura que perdió toda su confianza en sí mismo, pero ahora sostiene que es consciente de que no puede complacer a todo el mundo.
Andretti trabaja en su proyecto de llegada a la Fórmula 1, pero la falta de una confirmación de entrada por parte de esta complica los esfuerzos del equipo estadounidense, quien espera obtener una respuesta "en un par de meses".
Helmut Marko cree que Mercedes será el mayor rival de Red Bull en 2023. Para el asesor del equipo austriaco, las flechas de plata son la estructura más fuerte y recuerda que tienen a Lewis Hamilton.
Alex Palou ha creado junto a su padre, Ramon, su propio equipo de competición: Palou Motorsport. El equipo debutará este mismo 2023 en la Eurocup-3.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, cree que es "cuestión de tiempo" que Ferrari vuelva a alzarse con un título Mundial. Sulayem sostiene que los cambios en el equipo italiano responden al rendimiento del equipo y apunta que la clave es encontrar los "ingredientes correctos" para ganar.
Pedro de la Rosa conoce a Fernando Alonso desde hace años, pero, a pesar de ello, el catalán se sigue sorprendiendo de la motivación de Alonso. Para De la Rosa, la actitud del bicampeón es clave y señala que es un "piloto nato".
Nyck De Vries tendrá que pasar por los tribunales. El piloto de Países Bajos ha sido demandado por impago por el prestamista Jeroen Schothorst, quien le concedió un préstamo de 250.000 euros en 2018 para financiar su temporada en Prema en Fórmula 2.
Robin Frijns no empezó la novena temporada de Fórmula E de la mejor manera. El piloto de Cupra de fracturó la muñeca y la mano y ha tenido que ser intervenido, por lo que se perderá el próximo ePrix en Diriyah. Kevin van der Linde será su sustituto, quien debutará en la categoría reina.
Valtteri Bottas llegó a Alfa Romeo en 2022 después de cinco temporadas en Mercedes. El finlandés firmó por dos años, por lo que tras 2023 termina su contrato, pero Bottas quiere sentarse "bastante pronto" a hablar de su renovación. Todo ello, en el proceso de transición del equipo de Alfa Romeo a Audi.
Ferrari empieza en 2023 una nueva era con Frédéric Vasseur al frente del equipo. Tras un 2022 donde los resultados no han sido los esperados, el ex piloto Jean Alesi insta al nuevo jefe de equipo a realizar cambios, aunque señala que la Scuderia no debería perder su cultura italiana.
Mercedes tuvo que lidiar durante 2022 con los problemas de rebote. Las flechas de plata fueron el equipo que más los sufrió e incluso señalan que en algunos trazados conducir el W13 estaba al "borde de lo peligroso".
Miami se prepara para celebrar su segundo Gran Premio de Fórmula 1 y la organización ha anunciado cambios. El trazado contará con un nuevo paddock, que se ubicará dentro del estadio 'Hard Rock', y, además, se reasfaltará la pista.
A menos de dos meses para que arranque la temporada 2023, Mercedes tiene todas las expectativas en el W14, monoplaza como el que espera volver a luchar por el Campeonato. Pero las flechas de plata se mantienen cautas con su potencial y no descartan empezar la temporada todavía por detrás de Red Bull.
George Russell ha compartido equipo con Lewis Hamilton por primera vez en 2022 y asegura que su el heptacampeón es "increíblemente inspirador" para él y asegura que ha aprendido mucho de él.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
