El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que la FIA no se debe dejar influenciar por las amenazas de Ferrari de salida de la Fórmula 1. La última de las numerosas ocasiones en las que la Scuderia dijo que se iba llegó cuando Liberty Media presentó sus propuestas respecto al reglamento de motores a partir de 2021.
A Lewis Hamilton le ha resultado difícil seguir con la misma intensidad en las últimas dos carreras, después de haberse proclamado campeón en el Gran Premio de México. El británico, de hecho, no gana desde Austin, sin embargo, admite que eso no le preocupa, ya que disfruta de un tiempo sin presión.
El consejero de Renault Alain Prost ha aplaudido el progreso de los franceses durante este año, aunque cree que la mayor parte del avance se podrá ver en 2019. Los de Enstone pudieron celebrar la sexta posición en el Campeonato de Constructores, gracias a un fantástico sexto puesto de Nico Hülkenberg en Abu Dabi.
La presentación del nuevo logo de la Fórmula 1 ha provocado reacciones de todo tipo. Aunque el Gran Circo no relanzará su marca hasta el comienzo de la próxima temporada, en marzo, sí que presentó en Abu Dabi la que será la nueva imagen de su marca, que se pudo ver a través de la señal internacional en un vídeo y posteriormente en el podio de Yas Marina.
La Fórmula 1 presentó a los pilotos, en la reunión de briefing del pasado viernes, la dirección aerodinámica que quieren tomar a partir de 2021 en Abu Dabi. El objetivo de que los miembros de la parrilla conozcan el rumbo de la categoría reina es que opinen sobre el mismo y que estas aportaciones le sirvan a los dueños del deporte para configurar el futuro del mismo.
McLaren anunciará a dos nuevos patrocinadores para 2018 pronto. En marzo la prensa brasileña vinculaba a la empresa brasileña Petrobras, tras dejar Williams, con el equipo de Woking y ahora crecen los rumores que relacionan a los de Zak Brown con la petrolera.
Prema ha anunciado al holandés Nyck de Vries como compañero de Sean Gelael para la temporada 2018. El joven de 22 años, que forma parte del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren, disputará su segundo año en la Fórmula 2.
Liberty Media tiene claro que Fernando Alonso y Ferrari son dos valores fundamentales de la Fórmula 1. El presidente del Gran Circo, Chase Carey, lamenta que el español no haya sido competitivo en los últimos años y destaca lo importante que es la Scuderia para el deporte.
Sauber terminó la carrera de Abu Dabi con Pascal Wehrlein en 14ª posición y Marcus Ericssón, en 17º. Eso quiere decir que el alemán acaba 18º y el sueco, 20º en el Mundial. El equipo suizo, por su parte, cierra la tabla del Campeonato de Constructores.
Fernando Alonso termina un stint de tres años con McLaren-Honda en los puntos y respira. El español ha podido terminar noveno en Yas Marina, tras una dura batalla durante toda la carrera con Felipe Massa. Ahora, el bicampeón de Fórmula 1 se centra ya en 2018 y espera tener una pretemporada productiva.
Última lucha por la Pole Position este año y contra todo pronóstico, la primera posición este sábado se la ha llevado Valtteri Bottas. El finés tratará de no perder ese puesto mañana en carrera, pero en su nuca le estarán respirando Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, deseosos de llevarse la victoria para terminar el año con buena nota.
Fernando Alonso no ha pasado a Q3 y saldrá 11º mañana en Yas Marina. El español ha disfrutado de una buena clasificación y ha insistido en que quizás es mejor no haber disputado la última parte de la clasificación porque mañana tendrá libertad en la elección de neumáticos para salir. De esta manera, McLaren puede armar una buena estrategia para intentar conseguir puntos. El ataque y un buen planteamiento de carrera serán claves.
Son conocidas las intenciones de Liberty Media desde hace unos meses de introducir cámaras de 360 grados en las retransmisiones de las sesiones del fin de semana, pero ahora van un paso más allá y tras probarlas durante esta temporada, en 2018 serán una realidad.
McLaren-Honda usó la primera sesión de entrenamientos libres en Abu Dabi como un test de correlación y validación de datos de cara a prepararse para la temporada 2018. Fernando Alonso estuvo entre los diez primeros tanto por la mañana como por la tarde y el objetivo, aunque no es de imperiosa necesidad, será seguir preparándose durante el fin de semana para anotar puntos el domingo.
En el mes de mayo, Honda anunció un acuerdo con el departamento de sistemas automotrices del gigante tecnológico Hitachi para desarrollar, fabricar y vender juntos motores para coches eléctricos. Ahora, la 'joint venture' ya es una realidad y se confirma que sus productos llegarán al mercado en 2020.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
