Michael Schumacher fue uno de los campeones homenajeados en el evento de inauguración del Salón de la Fama de la FIA. El presidente de la FIA, Jean Todt, se acordó de él durante esta cita y lamentó su ausencia en la misma.
Con su cuarto título bajo el brazo, Lewis Hamilton ya se prepara para la temporada 2018, una en la que es posible que McLaren mejore y que tenga batallas importantes con su compañero de equipo de 2007, Fernando Alonso. Aunque recientemente el británico aseguró que ambos no volverían a compartir equipo, cree que el español será uno de los retos a superar en la campaña próxima.
La FIA inauguró ayer el Salón de la Fama, una iniciativa para honrar a los 33 campeones de la Fórmula 1. Varios fueron los que acudieron ayer a la ceremonia celebrada en París, entre ellos Nico Rosberg y Fernando Alonso, en un evento emotivo en el que se recordó a Michael Schumacher.
Haas parece que le ha cerrado la puerta por completo a Antonio Giovinazzi. Desde julio, el italiano tuvo la oportunidad de subirse al VF-17 siete mañanas de viernes, durante los Libres 1. El equipo americano cuenta con gran apoyo de Ferrari, así que es lógico que éste funcione también como cuna de las jóvenes promesas de la Scuderia, sin embargo, el jefe de Haas, Guenther Steiner, no cree que ésta sea una práctica positiva para su conjunto.
Marcus Ericsson estuvo nervioso durante semanas antes de saber que renovaba con Sauber para 2018. A pesar de que Pascal Wehrlein fue el único piloto en puntuar para los de Hinwil este año, finalmente será el sueco el que se quede en el equipo y no el alemán.
Este lunes, coincidiendo con el arranque de la Asamblea General Anual de la FIA, se inaugurará la iniciativa Salón de la Fama, una idea con la que se pretende recordar a los pilotos y personas que han marcado la historia del automovilismo.
Renault logró una meritoria sexta posición en el Campeonato de Constructores 2017, gracias a una buena segunda parte de la temporada y al resultado de Nico Hülkenberg en Abu Dabi. Los de Enstone se van de vacaciones con una sonrisa y ya pensando en qué pueden mejorar para la próxima campaña.
El piloto de Fórmula 1 Daniil Kvyat forma parte de los tests de la Euro Nascar, que se celebran hoy y mañana, en el circuito italiano Autódromo de Franciacorta. Así lo ha hecho saber el trazado a través de sus redes sociales.
Daniil Kvyat podría seguir su carrera en la Fórmula E. Tras cinco temporadas en Fórmula 1, Red Bull ha decidido prescindir de él. La categoría eléctrica está ganando cada vez más peso y resulta atractiva para pilotos que terminan su tiempo en el Gran Circo, como por ejemplo Felipe Massa o el ruso, o para equipos deseosos de triunfar en un escaparate nuevo.
Renault se marca objetivos moderados para su futuro más inmediato en la Fórmula 1, según su asesor Alain Prost. Los de Enstone terminaron sextos este año el Campeonato y su único reto para 2018 es mejorar ese resultado, según el expiloto.
Desde principios de año el objetivo de Carlos Sainz era destacarse, llamar la atención y hacer las cosas bien para tener posibilidades de pasar al equipo Renault. Así las cosas, tuvo que afrontar la temporada de una manera mucho más agresiva respecto a sus anteriores en Fórmula 1, algo que, según el madrileño, valió la pena.
Sebastian Vettel ha admitido que no está seguro de qué pensar del regreso de Robert Kubica. El polaco es uno de los candidatos a ser compañero de Lance Stroll en 2018, lo que significaría su vuelta a la Fórmula 1, tras años de ausencia por su accidente de rally de 2011.
No sólo Ferrari y Mercedes hacen dudar sobre su continuidad más allá de 2020 en la Fórmula 1, el expiloto Niki Lauda también, tras dejar su puesto como comentarista de la televisión alemana RTL, una decisión que, según él, le permite centrarse más en el equipo.
Stoffel Vandoorne rinde "incluso mejor" que Fernando Alonso, según la leyenda Alain Prost, que aplaude el desarrollo este año del piloto de McLaren. Fue difícil sacar puntos de la última temporada de fracasos de los de Woking con Honda, pero tanto el piloto español como el belga lo consiguieron.
La jueza encargada del caso de la Fórmula 1 de Valencia ha decidido tratar por separado las negociaciones en torno al Gran Premio y la absorción de la deuda por parte de la Generalitat, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
