Fin de temporada y hora de hacer balances. El campeón de Fórmula 1 de 1997 estudia qué tal les ha ido a los equipos este año. Aplaude el dominio continuado de Mercedes y lamenta que McLaren no contase con un motor que estuviese a la altura de su chasis.
Este jueves se cumplirán cuatro años del accidente de esquí que sufrió Michael Schumacher en los Alpes franceses, que le mantiene alejado de la vida pública, recuperándose y una de las publicaciones francesas deportivas más famosa no se ha olvidado del Káiser en unas fechas tan señaladas.
Adrian Newey es, sin duda, uno de los grandes referentes de ingeniería en la Fórmula 1, pues parte de sus diseños han conseguido títulos en el Gran Circo. Su época de más éxito fue la vivida entre los años 2010 y 2013 junto a Red Bull, un equipo al que aún está vinculado. Hoy, coincidiendo con su 59º cumpleaños, repasamos la importancia de su figura en el Gran Circo.
La familia de Nico Rosberg y el propio expiloto de Fórmula 1 pasan las fiestas navideñas de este año en Ibiza y han querido mostrar sus lugares favoritos de una isla a la que suelen acudir con frecuencia y en la que Vivian, la mujer del alemán, tiene su famosa heladería 'Vivi's Creamery'.
Lewis Hamilton está contento de que no haya luchas internas similares a las que tenía con Nico Rosberg ahora que Valtteri Bottas ocupa su lugar. Finés y británico forman la nueva alineación de Mercedes, una con la que los alemanes han vuelto a ser campeones del mundo este año.
McLaren trabajó duro para mantener una relación de trabajo buena con Honda, pese a las circunstancias. Según Zak Brown, en el seno de su asociación se quería evitar la tensión vista entre Red Bull y Renault.
Mercedes habló con Lewis Hamilton sobre sus preferencias respecto a su próximo compañero de equipo, nada más saber que Nico Rosberg se iba a retirar para 2018. Tras lograr ser campeón del mundo, el alemán anunció, a finales del año pasado, que abandonaría la Fórmula 1, dejando a los de Brackley ante una decisión contrarreloj.
Para el jefe de Mercedes, Toto Wolff, hubo un momento determinante de 2017 en el que supo que Lewis Hamilton ganaría el título este año y ese fue el Gran Premio de Hungría, en el que el británico pidió cambiar la posición con Valtteri Bottas para intentar adelantar a Ferrari y al no conseguirlo, se la devolvió de nuevo al finés.
Semana de Nochebuena y tocaba volver a casa. Fernando Alonso ha estado en su circuito de Asturias durante todo el fin de semana, entrenando y también pasándoselo bien junto a la estrella del karting David Vidales, pero uno de los principales motivos por los que regresó, además de para estar con su familia y amigos, es porque tenía una cita importante, la ya habitual carrera solidaria Fundación Fernando Alonso Liberbank, que celebra este año su séptima edición.
La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido tomar medidas drásticas contra los equipos de Fórmula 1 que ganen ventaja aerodinámica mediante el uso de sistemas de suspensión delantera.
Ha sido una temporada de mucho movimiento en Red Bull y Toro Rosso y de gran trabajo entre bastidores por parte del encargado del programa de jóvenes pilotos de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko. Ahora, con la campaña ya cerrada, es hora de mirar atrás y de ver en qué han fallado y en qué pueden mejorar.
La gran rivalidad que existió entre Esteban Ocon y Sergio Pérez durante toda la temporada 2017 tuvo sus dos puntos más delicados en el Gran Premio de Azerbaiyán y en el de Bélgica, con incidentes en ambos, que hicieron que Force India se plantease las órdenes de equipo, tras los muchos puntos que perdieron en ambos eventos.
El equipo de Fernando Alonso de eSports, FA Racing Logitech G2, organiza su primer torneo internacional de Gran Turismo Sport, el 'FA Racing G2 Logitech G Challenge' para buscar al mejor piloto.
El ingeniero estrella de Red Bull Adrian Newey ha trabajado con grandes campeones de Fórmula 1 y alineaciones muy exitosas. Toda una vida en el deporte le da autoridad suficiente como para conocer sus fortalezas y debilidades y aunque hizo equipo con estrellas como Sebastian Vettel, confiesa que hay miembros de la parrilla con los que le gustaría asociarse.
Este jueves ha nacido Sergio Pérez Martínez, el primer hijo de la pareja formada por el piloto de Force India y su prometida, Carola Martínez. El pasado mes de agosto ambos anunciaban en las redes sociales su futuro matrimonio, que se celebrará el 1 de junio de 2018, pero antes una alegría ha llegado a sus vidas previo al cierre de año.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya son cuatro carreras consecutivas las que acumula Max Verstappen sin subir a lo más alto del podio. Aun así, las actuaciones de Lando Norris, su principal perseguidor en el campeonato, no han sido brillantes y es por ello que la distancia, en vez de haberse reducido, sigue aumentando en favor del neerlandés.
