Gerhard Berger, Ralf Schumacher y Timo Glock no tienen dudas sobre el talento de Sebastian Vettel. Estos tres expilotos de Fórmula 1 creen que el alemán simplemente atraviesa una mala racha, que esperan que termine lo antes posible.
Helmut Marko no cree que Mercedes vaya a sufrir en Alemania los problemas de refrigeración que le pusieron en bandeja la victoria a Max Verstappen en Austria. El asesor espera que los de Brackley vayan a su Gran Premio de casa con chasis y refrigeración nuevos.
La colaboración entre Red Bull y Honda comenzó a tejerse en el McDonald's que hay de camino al circuito de Silverstone en 2017, cuando todavía los japoneses suministraban motores a McLaren.
McLaren tiene claro que Carlos Sainz es "el futuro del equipo", toda vez que sus actuaciones y las de su compañero Norris consolidan a la escudería de Woking como la cuarta fuerza del momento en una Fórmula 1 donde a finales de 2018 llegaron a ser el farolillo rojo de la parrilla.
El doble del actor estadounidense Vin Diesel está en coma tras un accidente durante el rodaje de Fast & Furious 9, por el que se ha detenido la producción.
La silly season se llena de historias cada día. La última llega desde Inglaterra: el reputado periodista Joe Saward ve a Nico Hülkenberg como sustituto de Romain Grosjean en 2020 en Haas y a Esteban Ocon como compañero de Daniel Ricciardo en Renault.
Ferrari va a Alemania decidido a hacerlo bien por la importancia que tiene esta carrera para Sebastian Vettel, que tiene la obligación de recuperarse de su error del año pasado en su carrera de casa. La Scuderia llega a Hockenheim con una mejor comprensión del SF90 que esperan que les ayude.
El nombre de Aldo Costa, hasta el año pasado director de ingeniería de Mercedes, suena para volver a Ferrari y su fichaje se puede anunciar este mismo fin de semana, durante el Gran Premio de Alemania.
¿A qué hora es el GP de Alemania de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el undécimo evento del año, que se celebrará en Hockenheim. ¿Podrá ganar Sebastian Vettel en casa?
El antiguo representante de Daniel Ricciardo Glenn Beavis le reclama al piloto australiano 11 millones de euros en comisiones en relación con su contrato con Renault.
McLaren casi tiene el doble de puntos que Renault, pero no se conforman y quieren seguir con su racha positiva en los Grandes Premios de Alemania y Hungría, donde el desarrollo del MCL34 seguirá siendo prioridad.
El expresentador del programa Top Gear Jeremy Clarkson culpa a Mercedes y a Ferrari de hacer tan aburrida la Fórmula 1. El británico asegura que le parece más interesante ver una planta crecer que una carrera del Gran Circo y propone su propia receta para volver a hacer la categoría más emocionante.
El Gran Premio de Holanda se ha visto obligado a tener que sortear la opción de comprar entradas para su GP ante el gran interés recibido durante el periodo de solicitud de los tickets. Más de un millón de personas quieren ver a Max Verstappen en Zandvoort, pero el circuito sólo tiene capacidad para 105.000 personas, así que el azar decidirá.
Alain Prost cree que los últimos errores de Sebastian Vettel son fruto de que el alemán no pasa por una buena época. El asesor de Renault sospecha que quizás al tetracampeón de Ferrari le falta motivación o concentración y cree que eso le impide rendir al máximo.
Christian Horner ha negado que piensen en ofrecerle a Sebastian Vettel volver a Red Bull. Es más, el británico recuerda que el alemán tiene contrato hasta finales de 2020 con Ferrari y adelanta que no espera cambios de alineaciones por parte de los tres primeros equipos el próximo año.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
