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Mattia Binotto no se cree responsable de la victoria de Ferrari en Spa. Aunque es el primer puesto que consiguen con él como líder, el suizo reconoce que el mérito es de Charles Leclerc y de todo el equipo y no de él en particular.

Mattia Binotto defiende que Charles Leclerc hubiera adelantado a Sebastian Vettel incluso si Ferrari no le hubiera pedido al alemán que dejara al monegasco pasar.

La prensa italiana aplaude la gran carrera de Charles Leclerc y Ferrari, con la que por fin acaban con la sequía de victorias de los de rojo. Los principales rotativos italianos ven esperanza para Monza y apuntan a un posible cambio interno en el equipo a raíz de la orden de equipo que dio prioridad a Leclerc sobre Sebastian Vettel ayer.

La investigación del accidente de Juan Manuel Correa y Anthoine Hubert, en el que falleció el piloto francés, comenzó "de inmediato", según confirma la FIA. El organismo asegura que se tomará el tiempo necesario para aclarar lo sucedido y aprender al máximo de esta tragedia.

Juan Manuel Correa, que sufrió fracturas en las piernas en el accidente que se cobró la vida de Anthoine Hubert en Spa, seguirá en cuidados intensivos al menos 24 horas más antes de volver a Estados Unidos, donde seguirá con su recuperación.

Carlos Sainz no ha podido celebrar su cuarto de siglo con un buen resultado. La falta de fiabilidad ha provocado el abandono de los dos McLaren en un fin de semana en el que han perdido puntos importantes. El español ha sufrido una pérdida de potencia en la vuelta de formación y se ha tenido que retirar al comienzo de la carrera.

Lewis Hamilton ha confesado que no ve que se aprecie lo mucho que arriesgan los pilotos sus vidas tras la noticia del fallecimiento de Anthoine Hubert hoy en la carrera larga de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps.

La noticia del fallecimiento de Anthoine Hubert ha sobrecogido a todo el mundo del motor. La FIA ha confirmado esta tarde la muerte del piloto francés tras un espeluznante accidente múltiple en la carrera de de Fórmula 2 de hoy en Spa-Francorchamps. 

Sergio Pérez ha llegado a un acuerdo con Racing Point para seguir con ellos otros tres años más. El mexicano, que llegó al equipo conocido entonces como Force India en 2014, continuará mínimo hasta 2022 con ellos para celebrar una década de trabajo juntos.

El aumento de carreras en 2020 resultará también en cambios en la normativa de motores. Los equipos podrán usar la próxima temporada un MGU-H más, que deberán compartir los dos pilotos de cada escudería, y además se aumentan el número de MGU-K que se pueden utilizar por campaña de dos a tres.

McLaren ha cambiado ligeramente la decoración de su MCL34 para la segunda mitad de la temporada 2019. El equipo ha mostrado el nuevo aspecto de su coche, uno con menos naranja y azul y con más negro.

Lewis Hamilton y Neat Burger lanzan la primera cadena internacional de hamburguesas veganas, que abrirá su primer restaurante la próxima semana en Londres.

Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi vuelven del parón de verano con ganas de seguir la buena racha que llevaban antes de las vacaciones. Los dos intentarán dar el máximo para liderar la zona media este fin de semana.

La Fórmula 1 ha publicado el calendario provisional de la temporada 2020, uno con una cantidad de carreras récord, con un total de 22 Grandes Premios. El proyecto más ambicioso hasta ahora de Liberty Media debe pasar la aprobación de la FIA en las próximas semanas.

Honda ha decidido que Alexander Albon y Daniil Kvyat sean los que estrenen su cuarto motor en Spa-Francorchamps. El fabricante no le dará a Max Verstappen de momento su última mejora por razones estratégicas.